به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، چین از سال ۲۰۲۶ با اجرای نخستین استاندارد اجباری جهان برای مصرف انرژی خودروهای برقی، خودروسازان را وادار میکند بهجای نصب باتریهای بزرگتر، بهسمت طراحی هوشمندتر و کاراتر حرکت کنند. این مقررات جدید، سقف مصرف انرژی را بر اساس وزن خودرو تعریف میکند و برای یک خودروی برقی حدود دو تنی، حداکثر مصرف ۱۵.۱ کیلوواتساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر تعیین کرده که به مصرف واقعی بعضی مدلهای کارآمد همچون تسلا مدل ۳ در استفاده روزمره نزدیک است.
استاندارد جدید که از اول ژانویه ۲۰۲۶ اجرایی شد، چارچوب پیشنهادی قبلی را به یک الزام قانونی تبدیل کرد و برای نخستین بار در جهان سقف مصرف انرژی خودروهای برقی را بهصورت اجباری تعیین میکند؛ بهگونهای که مدلهایی که این معیار را رعایت نکنند، یا باید بهروزرسانی فنی شوند یا خطر خروج از بازار و توقف فروش را بپذیرند.
این مقررات نسبت به نسخه توصیهای پیشین حدود ۱۱ درصد سختگیرانهتر است و مقامهای چینی برآورد کردهاند که بدون افزایش ظرفیت باتری و تنها با بهبود بهرهوری، میانگین برد حرکتی خودروهای برقی میتواند حدود ۷ درصد افزایش پیدا کند، زیرا مصرف انرژی در هر ۱۰۰ کیلومتر کاهش پیدا میکند. هدف اصلی این سیاست آن است که روند رو به رشد استفاده از باتریهای حجیم برای جبران راندمان پایین متوقف شود و رقابت از «ظرفیت بیشتر باتری» به «مصرف کمتر انرژی در هر کیلومتر» و طراحی کارآمدتر سامانههای پیشرانه، آیرودینامیک و مدیریت حرارتی منتقل شود.
کار روی این استانداردها طی ماههای گذشته با مشارکت چند نهاد کلیدی از جمله وزارت صنعت و فناوری اطلاعات، کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی و اداره دولتی تنظیم بازار چین پیگیری شده و در کنار آن، تدوین قواعد جدید برای بازیافت و چرخه عمر باتریهای خودروهای نوانرژی نیز در دستور کار قرار گرفته است تا زنجیره ارزش خودروهای برقی پایدارتر و کمهزینهتر شود.
بخشی از خودروسازان بزرگ چینی همچون بیوایدی (BYD) و جیلی هماکنون نیز با الزامات جدید همخوانی دارند و محصولات تازهنفس آنها بهراحتی زیر سقفهای تعیینشده مصرف قرار میگیرند، اما مدلهای پرمصرفتر بهویژه در بخش خودروهای سنگینتر و شاسیبلندهای برقی، ناچار خواهند شد با ارتقای پلتفرمها، سبکسازی و بهینهسازی سامانههای محرکه به استاندارد برسند یا از بازار حذف شوند.
به این ترتیب، ترکیب سبد محصولات در بازار چین بهتدریج به سمت خودروهای برقی کارآمدتر و مدرنتر جابهجا خواهد شد و این کشور با توجه به جایگاه خود بهعنوان بزرگترین بازار خودروهای برقی جهان، در عمل معیار جدیدی برای کارایی انرژی در سطح بینالمللی تعریف میکند؛ معیاری که میتواند دیگر کشورها و بلوکهای اقتصادی را نیز به تدوین مقررات مشابه ترغیب و بهرهوری انرژی را در کنار قیمت و عملکرد، به محور اصلی رقابت جهانی در صنعت خودروهای برقی تبدیل کند.
نظر شما