به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، شهرهای سویل در اسپانیا و هانوفر در آلمان به یک پروژه تحقیقاتی اروپایی پیوسته‌اند که هدف آن تسریع برنامه‌ریزی حمل‌ونقل پایدار شهری است. این پروژه با همکاری «آزمایشگاه گذارهای شهری پایدار» وابسته به دانشگاه زوریخ سوئیس و با حمایت اپراتور سرویس‌های اشتراکی «بولت» انجام می‌شود. تمرکز اصلی این همکاری بر انجام مطالعات جامع درباره روندهای نوین سفرهای شهری و افزایش سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی و مراکز چندوجهی تردد است.
سویل، چهارمین شهر بزرگ اسپانیا که به‌عنوان «پیشگام تردد شهری» شناخته می‌شود، قصد دارد برنامه‌های خود برای گسترش زیرساخت‌های حمل‌ونقل انبوه شامل مترو، تراموا و خطوط تندروی اتوبوس را بهینه‌سازی کند. این شهر با استفاده از مدلسازی‌ها و شبیه‌سازی‌ها، چگونگی تعادل بین امکان‌سنجی فنی و مقرون‌به‌صرفه بودن را بررسی خواهد کرد تا خدمات جدید به شکلی یکپارچه با روش‌های فعال و اشتراکی تردد ترکیب شوند.
از سوی دیگر، هانوفر آلمان که برنامه‌ای بلندپروازانه با عنوان «برنامه اقدام گذار حمل‌ونقل» دارد، قرار است با همکاری تیم تحقیقاتی آزمایشگاه، گسترش شبکه ترانزیت و برنامه‌ریزی چندوجهی را ارزیابی کند. این همکاری شامل مطالعه‌ای دقیق از الگوهای سفر کنونی برای بهینه‌سازی استقرار مراکز چندوجهی است که حمل‌ونقل عمومی محلی، سرویس‌های اشتراکی و شبکه قطارهای منطقه‌ای را به هم متصل می‌کنند.
داده‌های شرکت بولت نقش کلیدی در هر دو پروژه ایفا می‌کند؛ به‌طوری که ۴۷ درصد از سفرهای اسکوترهای اشتراکی این شرکت در اروپا به‌طور مستقیم به سفرهای حمل‌ونقل عمومی متصل می‌شوند و ۲۰ درصد از سفرهای درخواستی آن نیز جایگزین عمومی ندارند. این آمار نشان می‌دهد سرویس‌های اشتراکی به سرعت در حال تبدیل شدن به بخشی حیاتی از شبکه حمل‌ونقل شهری برای کاهش استفاده از خودروهای شخصی هستند.
یکی از اساتید دانشگاه زوریخ تأکید کرد بهبود مستمر محیط شهری نیازمند تطبیق زیرساخت‌ها با نیازهای متغیر جامعه است و این آزمایشگاه بستری برای تبدیل تحقیقات پیشرفته به طرح‌های عملی فراهم می‌کند. یک متخصص برنامه‌ریزی حمل‌ونقل نیز بر ضرورت حفظ ایمنی و شمول اجتماعی در کنار ارتقای کیفیت زندگی و دسترسی شهری تأکید نمود. رئیس شرکت بولت اعلام کرد این شرکت از داده‌ها و تخصص خود برای حمایت از چشم‌انداز شهرها در ایجاد محیط‌های پایدارتر استفاده خواهد کرد.
این پروژه‌ها بخشی از برنامه‌های اجباری «طرح‌های تردد پایدار شهری» برای ۴۳۱ شهر عضو شبکه حمل‌ونقل گذار اروپایی (TEN-T) محسوب می‌شوند و گامی مهم در همگرایی حمل‌ونقل عمومی با فناوری‌های نوین به شمار می‌روند.
نظر شما