باز طراحی خیابان شهری
-
شهرهای جهانتدابیری برای طراحی خیابان‌های آینده
افزایش جمعیت شهرهای جهان، تردد در معابر شهری را از جنبه‌های مختلف با چالش مواجه کرده و مدیران را به طراحی متفاوت آن‌ها برای رفع نیازهای حال و آینده سوق داده است. معماران روم باستان رهبر توسعه گذرگاه‌های آینده‌نگر جهان به‌حساب می‌آیند که در گذشته ۵۰ هزار مایل معابر مطلوب احداث کردند.
-
شهرهای جهانجنبش «خیابان‌های کامل» اولویت مدیریت شهر انگلیسی
توسعه «خیابان‌های کامل» در نوریچ بریتانیا، مهم‌ترین اولویت مدیریت شهری برنامه‌ریزان برای افزایش دسترسی تمام شهروندان به فضاهای عمومی در سال جاری خواهد بود. خیابان کامل به منطقه‌ای اطلاق می‌شود که از همه لحاظ، چه از بعد زیباشناسی و چه ویژگی‌های فنی، برای تمام کاربران مناسب‌سازی شده است.
-
شهرهای جهانگسترش خیابان‌هایی با ایمنی و پایداری بیشتر
امروزه بحران‌های آلودگی هوا و تغییرات اقلیمی بهبود عبور و مرور را به یک ضرورت تبدیل کرده است زیرا انتشار گازهای آلاینده ناشی از حمل‌ونقل نقش مهمی در تشدید این دو بحران ایفا می‌کند.
-
شهرهای جهانامتناع شورای شهر لس‌آنجلس از بهبود ایمنی خیابان‌ها
شورای شهر لس‌آنجلس با امتناع از بهبود ایمنی خیابان‌های شهر طرح ایجاد خیابان‌های سالم را به صندوق رأی ۲۰۲۴ ارجاع داد.
-
شهرهای جهانبهبود خیابان‌ها برای کودکان
ابتکار جهانی طراحی شهرها (GDCI) با تغییر خیابان‌ها برای کودکان، سعی دارد دیدگاه‌های جهانی جدیدی را برای طراحی خیابان‌های شهری تعیین کند.
-
استان‌هاعزم سان‌فرانسیسکو برای طراحی دوباره مرکز شهر
مدیران سان‌فرانسیسکو در ایالات متحده آمریکا در نظر دارند به طراحی دوباره مرکز شهر بپردازند و از آن فضایی پیاده‌محور بسازند.
-
استان‌هاراهبردهایی برای افزایش امنیت عابران پیاده در شهرها
کاهش سوانح خیابانی برای به حداقل رساندن تعداد قربانیان، همواره دغدغه برنامه‌ریزان شهری در سراسر دنیا بوده است؛ این مسئله با نزدیک شدن به ایام سال نو و همچنین یلدا در ایران از اهمیت بیشتری برخوردار می‌شود چرا که تعداد افراد بیشتری به عبور و مرور در فضاهای عمومی طی این دوران می‌پردازند.
-
استان‌هابازطراحی شهرها برای حمایت از سالمندان
اگرچه شهرهای امروزی اغلب سازگار با نیاز جوانان طراحی شده است، با این حال با گذشت عمر ساکنان، می‌تواند متحول شود و زمینه برای نشاط تمام اقشار جامعه در مراحل مختلف عمر فراهم بیاید.
-
استان‌هاسازگارسازی طراحی شهری با نیازهای زنان در اسکاتلند
برنامه‌ریزان گلاسگو، بزرگترین شهر اسکاتلند و چهارمین شهر پرجمعیت در پادشاهی متحد بریتانیا و ایرلند شمالی در نظر دارند به زودی طراحی شهر را سازگار با نیاز زنان تغییر دهند تا زمینه امنیت و آسایش این گروه آسیب‌پذیر را در فضاهای عمومی تامین کنند.
-
استان‌هاهفت استراتژی اثربخش برای بهبود خیابان‌ها برای کودکان
کودکان امروز نسل بزرگی از جامعه بشری را تشکیل می‌دهند که تا یک دهه آینده، سرنوشت شهرها را در دست می‌گیرند؛ متاسفانه نیازهای این قشر آسیب‌پذیر در طراحی اغلب شهرهای کنونی نادیده گرفته شده و زمینه لازم برای شکوفایی استعدادهای آنان را فراهم نیاورده است.
-
استان‌هااسلواکی نوسازی‌های شهری جدید را تجربه می‌کند
مدیران ترناوا، شهری واقع در غرب اسلواکی، در وبسایت شهر از آغاز بزرگترین پروژه نوسازی تا کنون خبر داده‌اند.
-
استان‌هاعزم سوئد برای ایجاد شهرهای یک دقیقه‌ای
فضایی کوچک در استکهلم، پایتخت سوئد، با همکاری بین مدیران و شهروندان به شهرکی با خیابان، فضای پارک و سایر مناطق تبدیل شد و باور ایجاد شهرهای یک دقیقه‌ای را در میان مقامات کشور به وجود آورد.
-
استان‌هاشهرسازی تاکتیکی؛ رویکردی برای مدیریت بحران
شهرسازی تاکتیکی به شیوه‌ای از طراحی شهری اشاره دارد که در آن، تغییراتی کوچک، کم‌هزینه و کوتاه‌مدت منجر به ایجاد تحولاتی عظیم در یک شهر می‌شود؛ این اقدامات اغلب توسط مردم و نه مدیران شهری و به هنگام مواجهه با بحران انجام می‌شود.
-
استان‌هابازطراحی گذرگاه تاریخی آلمان برای ترویج تردد سبز
مدیران برلین، پایتخت و بزرگترین شهر آلمان در نظر دارند یکی از پل‌های بسیار بزرگ شهر به نام Mühlendamm را از نو طراحی کنند و فضاهای بیشتری از آن را به تردد سبز اختصاص دهند.
-
استان‌هاتلاش ایتالیایی‌ها برای ایجاد شهرهای دوستدار کودک
بولونیا، بزرگترین شهر و مرکز ناحیه امیلیا رومانیا در شمال ایتالیا، طی دو سال اخیر میزبان ایجاد پیاده‌راه‌های زیادی بوده اما چیزی که قرار است باعث شگفتی مردم شود، ایجاد فضاهای جدید برای کودکان شهر خواهد بود.
-
استان‌هاتدابیری برای طراحی پایدار خیابان‌ها
طراحی صحیح خیابان‌های شهری مستلزم ایجاد تعادل هوشمندانه بین تقاضاها و فعالیت‌هایی است که در طول روز جریان دارد؛ این کار باعث ایجاد نشاط در زندگی اجتماعی و اقتصادی شهری می‌شود و فضای مناسب را برای فعالیت‌های جسمی فراهم می‌آورد.
-
استان‌هامزایای ممنوعیت تردد خودروها در خیابان
برنامه‌ریزان طی قرن بیستم بر این باور بودند که هر چه خیابان‌های بیشتری برای تردد خودروها احداث شود، ترافیک خودرویی کمتر می‌شود؛ با این حال، گذر زمان درست عکس این فرضیه را اثبات کرد.