بندر خشک آپرین
-
اقتصادشتاب دیپلماسی ریلی ایران؛ از رشت–آستارا تا ورود نخستین قطار چین به آپرین
در یک سال اخیر دیپلماسی ریلی ایران با تمرکز بر تکمیل پروژههای کلیدی، جذب سرمایهگذاری خارجی و توسعه کریدورهای بینالمللی وارد مرحلهای تازه شده است؛ مرحلهای که در آن قراردادهای بزرگ با روسیه و چین، پیشرفت طرحهایی همچون رشت–آستارا و چابهار–زاهدان نشانهای روشن از این عزم هستند.
-
اقتصادبنادر خشک، محرکی برای رشد اقتصادی و توسعه حملونقل ترکیبی
با گسترش تجارت بینالمللی و افزایش حجم کالاهای وارداتی و صادراتی، بهینهسازی زنجیره تأمین و حملونقل کالا در ایران بیش از پیش اهمیت پیدا کرده است و بنادر خشک به عنوان پایانههای چندمنظوره درونسرزمینی، نقش حیاتی در تسهیل جریان کالا بین بنادر دریایی و بازارهای داخلی ایفا میکنند.
-
اقتصادضرورت دستیابی به سهم ۲۵ درصدی حمل بار ریلی در بنادر / انتقال بار به ریل ضروری است
مدیرعامل شرکت راهآهن درباره سهم بار ریلی از بنادر کشور گفت: رسیدن به ظرفیت ۲۵ درصدی از بار موجود در بنادر در مجلس مصوب شده است که با امضای تفاهم نامه بین شرکت راه آهن و سازمان بنادر و دریانوردی، امیدواریم به نتیجه مطلوب برسیم.
-
اقتصادنخستین قطار مستقیم چین وارد بندر ریلی خشک تهران شد
مراسم افتتاح فاز تکمیلی بندر خشک آپرین و استقرار و شروع به کار گمرک در این بندر، با حضور قائم مقام راهآهن، معاون گمرک، معاون اقتصادی دیپلماسی وزارت امور خارجه و سرمایهگذاران بخش خصوصی برگزار شد.
-
اقتصادقرارداد ۱۶۰۰ میلیارد تومانی در بندر خشک آپرین
مدیرعامل راهآهن با اشاره به قرارداد ۱۶۰۰ میلیارد تومانی در بندر خشک آپرین گفت: سیلو در دو فاز به ظرفیت ۳۵۰ هزار تن در این بندر خشک احداث میشود.