هایما S۷ ایران خودرو + قیمت، معایب، بررسی و عکس هایما اس ۷ توربوشارژ اتوماتیک

به گزارش ایمنا شرکت هایما در سال ۱۹۹۲ توسط بخش خصوصی و با همکاری و مشارکت شرکت مزدا تأسیس و در سال ۲۰۰۶ سهم مزدا به شرکت خودرو سازی FAW انتقال یافت که سومین شرکت برتر در سال ۲۰۱۳ به لحاظ تعداد تولید در کشور چین است. این خودرو با مشارکت شرکت هایما در ایران خودرو خراسان به تولید رسیده است.

بیشتر بخوانید: فروش فوق العاده ایران خودرو، شرایط ثبت نام و قیمت هایما S۷

داخل هایما S۷ توربو

طراحان هایما در ساخت یک کابین زیبا و جذاب موفق عمل کرده‌اند و با استفاده از خطوط منطقی و جای‌گذاری مناسب کلیدها و ادوات، اتاقی ارگونومیک را به مشتریان ارائه دادند. اگر قرار بر مقایسه با تولیدات مدرن امروزی باشد، نمی‌شود فضای داخلی هایما S۷ توربو را ایده‌آل توصیف کرد، اما این محصول به نسبت قیمت، سال طراحی و رقبای داخلی، شرایط مطلوبی دارد. از نکات مثبت کابین می‌شود به استفاده از خطوط قدرتی "که حس استحکام و امنیت را به سرنشینان منتقل می‌کنند" اشاره کرد، ضمن اینکه این سبک طراحی با ظاهر بیرونی ماشین هارمونی مطلوبی دارد. همچنین از نظر فضاسازی نیز هایما شرایط نسبتاً خوبی دارد و هم در داخل کابین و هم محفظه صندوق عقب، جای کافی را در اختیارتان قرار خواهد داد.

از لحاظ کیفیت نیز شرایط قابل قبول به نظر می‌رسد و رویه نرم داشبورد و صندلی‌های خوش ساخت هایما حس خوبی منتقل می‌کنند، هرچند در برخی موارد شکایت‌هایی هم از به صدا افتادن زودهنگام کابین S۷ به گوش رسیده است.
طراحی داخلی هایما S۷ توربو با مدل تنفس طبیعی بسیار شبیه به یکدیگر هستند و تفاوت‌هایشان به ریزه‌کاری‌هایی نظیر چیدمان نشانگرهای پشت‌آمپر (وجود نمایشگر دیجیتال برای مدل توربو) و کلیدهای قرار گرفته بر روی غربیلک فرمان و مواردی از این دست محدود می‌شود. جدیداً مدل پلاس هایما S۷ هم به میدان آمده که در آن فضای داخل کابین با اصلاحاتی نظیر روکش صندلی‌های جدید، تزئینات داخلی با رنگ بلک پیانو، سیستم مالتی مدیا بزرگ‌تر و جذاب‌تر از قبل، استفاده از یک پنل لمسی شیک و مدرن به جای دکمه‌های معمولی و چند مورد دیگر روبرو شده که تأثیر بسیار خوبی در بهبود فضای داخلی داشته‌اند. البته لازم به ذکر است که مدل پلاس از لحاظ ظاهر بیرونی تفاوت چندانی با هایما s۷ توربو معمولی ندارد به غیر از چند نکته جزئی نظیر تفاوت در طرح آینه‌های جانبی و یکی دو مورد دیگر، در سایر قسمت‌ها همه چیز مشابه مدل قبلی است.

طراحی ظاهری و بدنه هایما S۷

طراحی ظاهری هایما S۷ توربو نسبت به مدل اولیه چندان دستخوش تغییرات نشده اما به هر حال، تفاوت‌هایی در این زمینه دیده می‌شود؛ می‌توان به استفاده از یک جلو پنجره کروم رنگ جدید مزین به نوارهای عمودی و لوگوی هایما اشاره کرد. دو کاسه چراغ کشیده با طراحی نسبتاً ساده و ابعاد مناسب در دو طرف جلو پنجره با فاصله چند سانتیمتری از آن جای گرفته‌اند. سپر جلو به طور کلی دچار تغییر شده و قاب‌های مه‌شکن جدید به همراه تزئینات کرومی در کناره‌های تحتانی سپر، جلوه زیباتری به چهره S۷ بخشیده‌اند.

یک مجرای ورودی هوا به فرم ذوزنقه شکل در فضای بین دو مه شکن تعبیه شده تا هوای کافی برای سیستم خنک‌کاری و پیشرانه را تأمین کند. حد فاصل عمودی مه شکن‌ها تا کاسه چراغ‌های اصلی نیز به صورت حجمی و برجسته درآمده تا چهره هایما S۷ توربو را بزرگ‌تر و عضلانی‌تر جلوه دهد. بر روی درب کاپوت نیز خطوطی حجمی قابل رؤیت هستند.

نمای جانبی هایما S۷ توربو نسبت به گذشته تغییر چندانی نداشته است. فریم پنجره درب‌ها به رنگ سیاه بوده و از پنجره ثابت واقع شده در انتهای عقبی متمایز شده است. اطراف گلگیرها و ناحیه تحتانی درها (محدوده رکاب) به صورت برجسته طراحی شده‌اند تا جلوه بزرگ‌تر و هیجان‌انگیزتری به نمای جانبی هایما s۷ به ارمغان بیاورند.

میله باربند سقفی، اسپویلر نصب شده بر روی شیشه عقب، آینه‌های جانبی راهنمادار و رکاب کروم رنگ، از جمله موارد دیگر است که در نمای کناری هایما S۷ توربو قابل مشاهده هستند. در نمای عقب هایما S۷ توربو، چراغ‌های دو تکه با گرافیک داخلی مدرن‌تر رؤیت می‌شوند.بر روی اسپویلر فوقانی شیشه عقب نیز یک چراغ ترمز نواری LED نصب شده و در پایین سپر محدوده‌ای سیاه رنگ وجود دارد که سر اگزوزهای چهار ضلعی کرومی، چراغ مه‌شکن و علائم شب‌نمای قرمز رنگ را در خود جای داده است.

طراحی ظاهری کراس اوور هایما اس ۷ با توجه به ارتفاع مناسب از سطح زمین، یادآور شاسی‌بلندهای واقعی بوده و می‌تواند خریداران خود را با وجود آنکه سبک طراحی چندان مدرنی ندارد، راضی نگاه داشته و مایه خرسندی ایشان باشد.

تجهیزات و امکانات هایما S۷

کیسه هوای راننده و سرنشین کناری و ایربگ های جانبی (جمعاً ۴ عدد)، سیستم‌های ترمز و پایداری شامل ترمز ضد قفل ABS، ترمز کمکی BAS ، کنترل کشش TCS، پایداری الکترونیکی ESP، سامانه کنترل فشار باد تایرها TPMS که درون آینه‌ی وسط نشان داده می‌شود، دوربین دنده عقب، کامپیوتر سفری، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه‌ی داخلی الکتروکرومیک، آینه‌های جانبی گرمکن دار به همراه امکان تاشوندگی برقی، سانروف و شیشه‌های برقی تمامی سرنشینان، صندلی‌های چرمی که در جلو مجهز به گرمکن و برای راننده دارای تنظیمات برقی ۸ جهته است، کیلس و استارتر دکمه‌ای، کروز کنترل، چراغ روز به همراه تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو از داخل، نمایشگر ۷ اینچی لمسی با GPS که بر خلاف بسیاری از اتومبیل‌های وارداتی در کشورمان فعال و قابل استفاده است و بلوتوث و چندین آپشن دیگر که در این رنج قیمتی مشتری را کاملاً راضی نگاه خواهد داشت.

در نمونه‌ی دنده‌ای رینگ‌ها یک سایز کوچک‌تر هستند و از برخی آپشن ها مثل کیلس و کروز کنترل هم خبری نیست.

پیشرانه و مشخصات فنی هایما S۷

هایما s۷ با موتور ۴ سیلندر مجهز به سامانه باز و بست متغیر سوپاپ‌ها (VVT-i) عرضه می‌شود. این موتور دارای ۱۶ سوپاپ برای تنفس بهتر است و می‌تواند با رسیدن به دور ۶ هزار در دقیقه، قدرتی معادل ۱۴۸ اسب بخار را در اختیار راننده قرار می‌دهد. نمودار آزمون‌های فنی پیشرانه نشان می‌دهد، در دور ۴۵۰۰ گشتاوری معادل ۱۸۰ نیوتن متر زیر پدال گاز قرار می‌گیرد. این خودرو با ۲ گیربکس ۵ سرعته دستی و ۵ سرعته اتوماتیک وارد بازار می‌شود. مدل اتوماتیک دارای رینگ‌های آلومینیومی ۱۷ اینچی است و مدل مجهز به گیربکس دستی از رینگ‌های ۱۶ اینچی بهره می‌برد. ظرفیت مخزن سوخت این خودرو ۶۱ لیتر و مصرف سوخت ترکیبی مدل دستی ۸/۱ و مدل اتوماتیک ۸/۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. این ویژگی، هایما ۷‌S را در رده خودروهای اقتصادی بازار قرار داده و استهلاک پایین، از مهم‌ترین نقاط قوت آن به شمار می‌رود.

این خودرو دیفرانسیل جلو با طول ۴۴۹۸ و عرض ۱۸۳۰ میلی‌متر، محصول مناسبی برای خانواده‌ها است. هایما ۷‌S در کارخانه ایران‌خودرو خراسان، یعنی جایی تولید می‌شود که یکی از باکیفیت‌ترین خودروهای چندسال گذشته کشور، سوزوکی گرند ویتارا تولید شده است.

ارزش خرید هایما S۷ توربو

هایما اس‌۷ در آخرین بررسی‌های انجام‌شده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق به کسب ۵ ستاره شده است. با توجه به سطح امکانات و کیفیت مناسب هایما اس ۷ توربو، می‌توان گفت که این خودرو به‌عنوان یک کراس اور جمع‌وجور ارزش خرید مناسبی داشته و می‌تواند انتخاب مناسبی برای کسانی باشد که به دنبال یک کراس‌اوور با توانایی‌های فنی مناسب و شتاب خوب هستند و خیلی اهل آفرود رفتن نیستند.

مصرف سوخت، ایمنی و استانداردها

رقبای هایما S۷

هایما S۷ به‌عنوان یک کراس اوور جمع‌وجور شهری در رنج قیمتی خود رقیبان معدودی دارد که از میان آن‌ها می‌توان به تیگو ۵ نیوفیس، جک S۵ توربو و بی وای دی S۶ اشاره کرد که اگر شتاب اولویت باشد، هایما S۷ توربو بهترین گزینه است.

نقاط قوت هایما S۷

• دید و تسلط خوب راننده
• فضای ۴۰۰ لیتری صندوق
• عملکرد فنی در مدل توربو

نقاط ضعف هایما S۷

• شتاب‌گیری در مدل ۲ لیتری
• نبود دریچه تهویه عقب
• ناسازگاری پیشرانه توربو با بنزین بی‌کیفیت
• فضای سر ردیف عقب (نامناسب برای قامت ۱۸۵ سانتیمتر)

قیمت هایما S۷

براساس اطلاعیه خودروسازی ایران خودرو، قیمت مصوب هایما S۷ توربو، در فروش فوق العاده تیرماه ۶۴۰ میلیون تومان اعلام شده است.