به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، لیسبون، پایتخت پرتغال، در گامی بلند به سوی توسعه زیرساختهای هوشمند و پایدار، همکاری استراتژیک جدیدی را با آزمایشگاه «گذار شهری پایدار Sut Lab» آغاز کرده است. این همکاری که حاصل مشارکت میان دانشگاه صنعتی زوریخ (ETH Zurich) و «صندوق شهری بولت» است، با هدف بهرهگیری از پژوهشهای دادهمحور برای بازطراحی و بهینهسازی شبکه حملونقل شهری طراحی شده است. در این طرح، لیسبون بهعنوان یک «آزمایشگاه زنده Living Lab» عمل خواهد کرد تا مداخلات شهری در محیط واقعی آزمایش شوند.
معاون شورای شهر لیسبون، با تأکید بر پیشگامی این شهر در پاسخگویی به نیازهای واقعی شهروندان، اظهار کرد که این مشارکت امکان آزمودن راهکارهای عملی و بر پایه شواهد را فراهم میآورد تا ضمن گشودن خیابانها به روی مردم، بستری برای تحرک یکپارچه، منظم و کارآمد ایجاد شود.
وجه تمایز این همکاری در رویکرد عملیاتی آن است؛ تیم تحقیقاتی تنها به مطالعات نظری بسنده نکرده است، بلکه پروژههای آزمایشی را برای ارزیابی اقداماتی همچون تعادل میان جریان ترافیک، توسعه زیرساختهای دوچرخهسواری و میکروموبیلیتی و بهبود دسترسی عابران پیاده طراحی و اجرا میکند. این تیم با ترکیب دادههای شهرداری، اطلاعات تحرک پلتفرم بولت، مدلسازیهای شبیهسازیشده و نظرسنجی از کاربران، درک بالایی از عملکرد روزانه شهر بهدست میآورد. نتایج حاصل از این پروژههای آزمایشی، مبنای اصلی بهروزرسانی «طرح جامع حملونقل شهری پایدار» لیسبون خواهد بود.
متخصصان دانشگاه صنعتی زوریخ، این رویکرد شواهدمحور را کلید موفقیت لیسبون میدانند و معتقدند قابلیت آزمون مداخلات واقعی و اندازهگیری دقیق تأثیرات آنها، به شهرها اجازه میدهد با یادگیری مداوم، اهداف خود را در زمینه تحرک پایدار محقق کنند.
صندوق شهری بولت که پیشتر تجربیات موفقی در شهرهایی همچون سویل و هانوفر داشته است، این پروژه را گامی عملی برای تحقق چشمانداز «شهرهایی برای مردم» میداند و با اشاره به توانمندی دادههای اشتراکی در تحلیل لحظهای خیابانهای شهری امیدوار است لیسبون فراتر از پژوهشهای آکادمیک، گامی ملموس برای ساخت خیابانهای هوشمند و در نهایت شهری زیستپذیرتر بردارد. این همکاری جدید لیسبون، الگویی از تعامل میان نهادهای علمی، بخش خصوصی و مدیریت شهری است که میتواند استانداردهای نوین برنامهریزی شهری در اروپا را بازتعریف کند.
نظر شما