طراحی شهری عمودی و مختلط؛ کلید شهرهای کارآمد آینده

طراحی شهری کارآمد به رویکردی در برنامه‌ریزی و توسعه شهری اشاره دارد که با توجه به پیش‌بینی رشد فزاینده جمعیت در شهرها تا سال ۲۰۲۶ و پس از آن، بر استفاده بهینه و هوشمندانه از فضا تمرکز می‌کند.

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، در سال ۲۰۲۶، جهان با یک چالش شهری بی‌سابقه روبه‌رو است. تا سال ۲۰۵۰، نزدیک به ۷۰ درصد جمعیت جهان در شهرها زندگی خواهند کرد که ۲.۵ میلیارد نفر ساکن شهری جدید به جمعیت فعلی اضافه می‌شود. این مفهوم در تضاد با گسترش افقی و بی‌رویه شهرها قرار می‌گیرد که بیشتر منجر به اتلاف منابع، تخریب محیط زیست و افزایش هزینه‌های زیرساختی می‌شود. طراحی شهری کارآمد در این چارچوب، به معنای ایجاد فضاهای زیستی، تجاری، اداری و تفریحی است که با تراکم بالا، اما با حفظ کیفیت زندگی ساکنان، طراحی شده‌اند. این رویکرد شامل استفاده از ساخت‌وساز عمودی، فضاهای چندکاربردی، توسعه حمل‌ونقل عمومی کارآمد، فضاهای سبز و ادغام زیرساخت‌های هوشمند برای مقابله با چالش‌هایی چون ترافیک، آلودگی و کمبود مسکن در شهرهای آینده است.

طراحی شهری عمودی و مختلط؛ کلید شهرهای کارآمد آینده

اصول اساسی طراحی شهری کارآمد در سال ۲۰۲۶

اصل اول، ساخت عمودی به جای افقی است؛ شهرهای هوشمند به‌جای استفاده از زمین‌های کشاورزی، با تمرکز بر مسکن و فضای تجاری با تراکم بالا در اطراف ایستگاه‌های حمل‌ونقل برای ایجاد مراکز پرجنب‌وجوش و قابل پیاده‌روی، به سمت بالا ساخته می‌شوند. اصل دوم، طراحی با کاربری مختلط است؛ جداسازی تاریخی مناطق مسکونی، تجاری و اداری، الگوهای سفرهای ناکارآمدی را ایجاد می‌کند، در حالی که شهرهای مدرن کارآمد این کاربری‌ها را به صورت عمودی و افقی، لایه‌بندی می‌کنند تا ساکنان بتوانند در همان محله زندگی، کار و خرید کنند. اصل سوم، چارچوب ۱۵ دقیقه‌ای است که شاید تأثیرگذارترین مفهوم شهری این دهه باشد؛ این مفهوم نیازهای روزانه را در فاصله پیاده‌روی یا دوچرخه‌سواری سازماندهی می‌کند، زیرساخت‌های حمل‌ونقل مورد نیاز را به‌طور چشمگیری کاهش می‌دهد و قابلیت سکونت شهروندان را بهبود می‌بخشد. چهارمین اصل، فعال‌سازی فضاهای «مرده» است؛ از کاربری‌های فرهنگی موقت در زمین‌های خالی گرفته تا توسعه زیرزمینی. مدیران شهری متوجه شده‌اند که دوره‌های موقت در چرخه‌های توسعه، می‌توانند به جای خالی ماندن، ارزش ایجاد کنند. در نهایت، تراکم سازگار با آب‌وهوا، به معنای ساخت‌وساز فشرده بدون نادیده گرفتن شرایط محلی است که با استفاده استراتژیک از تراکم برای ایجاد سایه در اقلیم‌های گرم، حفظ کریدورهای باد و ادغام زیرساخت‌های سبز انجام می‌شود. در ادامه به مثال‌هایی می‌پردازیم که این اصول را در طراحی شهری سال ۲۰۲۶ به درستی اجرامی کنند:

طراحی شهری عمودی و مختلط؛ کلید شهرهای کارآمد آینده

هانوی، ویتنام: چشم‌انداز ۱۰۰ ساله برای شهرسازی چندلایه‌ای

طراحی شهر هانوی نشان می‌دهد که چگونه یک پایتخت باستانی می‌تواند خود را به‌طور اساسی بازسازی کند تا رشد انفجاری جمعیت را که پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۶۵ به ۱۷ تا ۱۹ میلیون نفر برسد، در خود جای دهد. طرح جامع صدساله که به‌تازگی در این شهر تصویب شده است، یکی از جاه‌طلبانه‌ترین تلاش‌های بازسازی شهری در سراسر جهان محسوب می‌شود. نوآوری اصلی هانوی، رها کردن مدل سنتی تک‌مرکزی به نفع یک ساختار شهری چندلایه‌ای، چند سطحی، چند قطبی و چند مرکزی است. این شهر به‌جای ادامه فشردن منابع در فضای پرتراکم زمینی، در سه بعد هم‌زمان در حال گسترش است. این طرح سه لایه فضایی متمایز را پیش‌بینی می‌کند که شامل موارد زیر است:

زیر زمین: هدف این است که تا سال ۲۰۴۵، ۲۰ درصد از منطقه مرکزی شهر و تا سال ۲۰۶۵، ۴۰ درصد از آن برای حمل‌ونقل، پارکینگ، تأسیسات و فضاهای تجاری توسعه یابد. این امر تراکم در سطح زمین را کاهش می‌دهد و املاک جدیدی را در جاهایی که پیش‌تر وجود نداشت، ایجاد می‌کند.

سطح زمین: از ارتفاع صفر تا ۳۰۰۰ متر، اولویت با انسان‌ها و اکوسیستم‌های طبیعی، با تمرکز بر پارک‌ها، آبراه‌ها، شبکه‌های پیاده‌روی و حفظ شهر قدیمی تاریخی است. در این طرح، رودخانه سرخ به عنوان ستون فقرات سبز فرهنگی و اقتصادی عمل خواهد کرد و سواحل شنی آن به پارک‌های زیست‌محیطی تبدیل می‌شوند.

ارتفاع بالا: در بالای سطح زمین، تمرکز بر توسعه متراکم با جهت‌گیری به سمت حمل‌ونقل عمومی، در اطراف ایستگاه‌های مترو، پل‌های هوایی که سازه‌ها را به هم متصل می‌کنند و یک اقتصاد نوظهور در ارتفاع پایین شامل پروژه‌های آزمایشی تحویل با پهپاد و تاکسی‌های پرنده است.

طراحی شهری عمودی و مختلط؛ کلید شهرهای کارآمد آینده

موضوع قابل توجه این است که هیچ‌کدام از این طرح‌ها بدون حمل‌ونقل عمومی، کارآمد نخواهد بود. طرح هانوی شامل یک شبکه ریلی شهری و بین منطقه‌ای حیرت‌انگیز به طول ۱۱۵۳ کیلومتر است؛ سیستمی که در بین بزرگ‌ترین‌های جهان قرار می‌گیرد. بنابراین ایستگاه‌های مترو به مراکز توسعه متراکم تبدیل می‌شوند، البته با ساختمان‌های بلندتر و نسبت مساحت طبقات بزرگ‌تر که در فاصله پیاده‌روی از حمل‌ونقل عمومی متمرکز شده‌اند. این رویکرد توسعه، با جهت‌گیری به سمت حمل‌ونقل عمومی برای ایجاد محله‌های فشرده و مدرن، آزادسازی فضاهای سبز در مکان‌های دیگر و افزایش ارزش زمین برای سرمایه‌گذاری دوباره در زیرساخت‌ها طراحی شده است.

هانوی با چشم‌انداز صدساله، از هوش مصنوعی و دوقلوهای دیجیتال برای مدیریت شهری در زمان واقعی استفاده خواهد کرد و از طریق حمل‌ونقل عمومی پاک به انتشار خالص صفر، متعهد است. برای ابرشهرهای سراسر آسیا که با فشارهای رشدی مشابه روبه‌رو هستند، هانوی، چشم‌انداز جسورانه‌ای از آنچه ممکن است، ارائه می‌دهد.

کد خبر 974180

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 1
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • ناهید IR ۱۹:۰۰ - ۱۴۰۵/۰۳/۱۴
    0 0
    بسیار عالی لیکن باید فرهنگ زندگی را قبل ساخت چنین شهرهایی آموزش داد در حال حاضر در آپارتمان نشینی برج نشینی حتی ویلاها بسیار با مشکل مواجه بوده این و هستیم