ناوگان اجرای آسفالت و حمل‌ونقل شهرداری اصفهان پس از ۱۵ سال نوسازی شد

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان گفت: در این سازمان با ظرفیت ۵۰۰ تن در روز به بهره‌برداری رسید، این خط با به‌روزترین شیوه‌ها و استانداردهای کشور و دنیا ساخته شده است، این در حالی است که طی ۱۵ سال گذشته نوسازی ناوگان اجرای آسفالت و حمل‌ونقل انجام نشده بود و در دوره ششم مدیریت شهر تحقق یافت.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، امیرعباس رحمتی امروز _چهارشنبه دوم اردیبهشت_ در نودمین ویژه‌برنامه «به احترام مردم اصفهان» با محوریت بهره‌برداری از ماشین‌آلات جدید، آزمایشگاه تازه‌ساخته‌شده فنی و مکانیک خاک و خط پنجم تولید مصالح عمرانی شهرداری اصفهان اظهار کرد: یکی از نخستین و مهم‌ترین رویارویی شهروندان با خدمات شهرداری که سرلوحه رضایت آن‌ها محسوب می‌شود، آسفالت کوچه‌هاست.

وی افزود: کیفیت آسفالت همواره سال‌های متمادی یکی از دغدغه‌های مردم بوده است و وظیفه ما در سازمان عمران اجرای باکیفیت آسفالت است تا اینکه بتوانیم با سرعت و با بهترین دستگاه‌ها و با به‌روزترین مصالح عملیات اجرایی را انجام دهیم.

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان با بیان اینکه طی ۱۵ سال گذشته نوسازی ناوگان اجرای آسفالت و حمل‌ونقل انجام نشده بود، تصریح کرد: با وجود شرایط بد اقتصادی چند سال و چند ماه اخیر با حمایت و حسن نظر شورای اسلامی شهر اصفهان و شهرداری، پیگیری مضاعف و تلاش شبانه‌روزی معاونت عمران و تامین مالی معاونت اقتصادی، هدف استراتژیک تعریف شد و تحقق آن یافت.

رحمتی با اشاره به اینکه در نهایت موفق به خرید دو دستگاه غلتک آهنی با دو چرخ ویبره شدیم که مشابه آن در کشور موجود نیست، افزود: همچنین یک دستگاه غلتک چرخ لاستیکی و یک دستگاه آسفالت تراش خریداری شد که امروز شاهد افتتاح و آغاز به‌کار آن خواهیم بود.

وی با بیان اینکه همه این دستگاه‌ها از مسیر اجرای مصالح باکیفیت و آسفالت مناسب به‌کار گرفته می‌شود و از سوی دیگر بخشی از مصالح تولیدی (۳۰ درصد) مجتمع صفه هدررفت داشت، یادآور شد: در راستای بازیافت مصالح و اقتصاد چرخشی، خط پنجم تولید مصالح در سازمان عمران با ظرفیت ۵۰۰ تن در روز به بهره‌برداری رسید، این خط با به‌روزترین شیوه‌ها و استانداردهای کشور و دنیا ساخته شده است.

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه تولید یک تن آسفالت حدود ۳ تا ۴ میلیون تومان هزینه دارد، گفت: در این راستا خرید ماشین‌آلات با کیفیت یک ضرورت بود تا گروه لجستیکی با سرعت در هر ساعت شبانه‌روز بتواند جابه‌جا شوند.

رحمتی اظهار داشت: یک دستگاه جرثقیل ۱۵ تنی تهیه شد، البته کشنده آن موجود بود و جرثقیل را به‌روزرسانی کردیم.

وی با اشاره به خرید یک دستگاه کشنده ۶۰ تنی که می‌تواند ۲ تا ۳ دستگاه را در لحظه سوار کند، افزود: این دستگاه دارای رمپ است، شهرداری در لحظه این توان را دارا شده است که دستگاه‌های خریداری شده را با این کشنده جابه‌جا کند و در محل مورد نیاز اصلاح و اجرای آسفالت قرار دهد.

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان تصریح کرد: همه این بسته باید ذیل کنترل کیفی بسیار دقیق قرار می‌گرفت، در این راستا کنترل کیفی در مبدا مهم بود که از یک‌ونیم سال گذشته تصمیم به به‌روزرسانی آزمایشگاه قدیمی سازمان کردیم و آزمایشگاه مجهز به به‌روزترین دستگاه‌ها شد که امروز شاهد افتتاح آن هستیم و امیدوارم کمتر از سه ماه آینده شاهد دریافت گواهی ۱۷۰۲۵ باشیم.

رحمتی ادامه داد: با حمایت‌های انجام شده و تلاش شبانه‌روزی همه همکاران در سازمان عمران، تولید آسفالت، کنترل کیفیت آن و اجرای آن شکل گرفت و مسیر همواری را برای شهر اصفهان رقم زدند.

وی با قدردانی از معاونت مالی شهرداری که با وجود مشکلات اقتصادی برای خرید این تجهیزات تامین مالی را انجام داد، گفت: فقط یک دستگاه فینیشر (لایه‌ریز آسفالت) را کم داریم که امیدوارم با حمایتی که می‌شود، آن را وارد کنیم تا بسته کامل تولید و اجرای لجستیکی و حمل‌ونقل و ذیل آن کنترل کیفی داشته باشیم و بتوانیم افزایش کیفیت خدمات به شهروندان را تحقق ببخشیم.

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان قیمت روز خرید دستگاه‌ها و تجهیزات همچون دو غلتک چرخ آهنی ۳۶ میلیارد تومان، غلتک چرخ لاستیکی ۲۴ میلیارد تومان، آسفالت‌تراش ۳۵ میلیارد تومان، دو دستگاه تراکتور ۲.۵ میلیارد تومان، یک دستگاه کشنده ۱۰ میلیارد تومان، احداث آزمایشگاه کنترل کیفی سازمان عمران ۱۰ میلیارد تومان، ساخت خط پنجم تولید مصالح ۲۰ میلیارد تومان و دستگاه ماسه‌شویی ۱۰ میلیارد تومان را عنوان کرد و افزود: اکنون قیمت‌ها ۴ برابر شده است و این اقدامات را به نوعی سرمایه‌گذاری می‌دانیم.

کد خبر 965438

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.