سعید ساکت در گفتوگو با خبرنگار ایمنا از تدوین بودجه برنامهمحور این حوزه برای سال ۱۴۰۵ خبر داد و اظهار کرد: بودجه سال ۱۴۰۵ حوزه حملونقل و ترافیک پس از طی ۱۹ مرحله کارشناسی، برگزاری ۳۰ جلسه تخصصی و صرف بیش از ۴۰۰ نفرساعت جلسه در سال جاری تدوین و پس از طی فرآیندهای قانونی به عنوان بخش تخخصی حوزه ترافیک همراه با بودجه پیشنهادی شهرداری اصفهان به شورای اسلامی شهر تقدیم شده است.
وی با اشاره به رویکرد نظاممند و تحلیلی در تدوین این بودجه افزود: فرآیند تدوین بودجه بر پایه بازنگری شاخصهای برنامه راهبردی ۱۴۱۰، بررسی و تسری مطالعات جامع ترافیک شهر اصفهان و احصای مسائل و چالشهای مناطق مختلف شهر انجام شده است.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان تصریح کرد: در این مسیر، دادههای حاصل از تماسهای مردمی در حوزه ترافیک طی دو سال گذشته در سامانه ۱۳۷، مدل عدالت مکانی شهر اصفهان، نظرات اعضای شورای اسلامی شهر، همچنین درخواستها و مطالبات شهروندان از مسیرهایی همچون ملاقاتهای مردمی با شهردار، سامانه میز خدمت، برنامههای رسانهای و سامانه بودجهریزی مشارکتی مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است.
ساکت ادامه داد: تحلیل آماری بودجه مناطق و بهروزرسانی اقلام آماری و اطلاعاتی، دریافت نظرات سازمانها و شرکتهای تابعه در کارگروه برنامهریزی، تشکیل جلسات خبرگی و تدوین سیاستهای کلی برنامه و بودجه و ابلاغ آن به مناطق، معاونتها و سازمانها از دیگر مراحل این فرآیند بوده است.
وی تصریح کرد: بررسی ویژه پیشنهادها در حوزه هوشمندسازی، تعیین تکلیف پروژههای نیمهتمام و انتقال آنها به سبد پروژهها، تدوین سبد پروژه دوساله معاونت و ابلاغ آن به مناطق، برگزاری جلسات کارشناسی و مدیریتی با مناطق و ارائه نسخه اولیه سبد پروژهها در کمیسیون هوشمندسازی و حملونقل و ترافیک نیز در ادامه این مسیر انجام شده است.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان افزود: در مراحل نهایی، سبد پروژهها در سامانه GIS پیادهسازی و تحلیلهای مکانی لازم انجام شد و در نهایت نسخه برنامه عملیاتی دوساله معاونت تدوین شده است. در این فرآیند تلاش شد با نگاهی جامع، توجه به نقاط راهبردی شهر و با در نظر گرفتن تجربیات گذشته و نیازهای آینده، پروژههای موردنیاز بهصورت هدفمند استخراج و برنامهریزی شود.
ساکت با اشاره به بازنگری شاخصهای برنامه راهبردی ۱۴۱۰ تصریح کرد: در این بخش، ۱۰۰ شاخص در حوزههای مختلف از جمله توسعه زیرساخت های حملونقلی با تکی بر توسعه حملونقل عمومی، کاهش آلودگی هوا، زیرساخت های مربوط به حملونقل برقی و ریلی، هوشمند سازی، آرام، روان و ایمنسازی و استفاده از ظرفیت های همراه سازی در زمینه سرمایهگذاری و موضوعات اجتماعی، معابر و پارکینگها، مدیریت هوشمند ترافیک، ایمنی و مدیریت بحران، اصلاح هندسی و رفع نقاط حادثهخیز و همچنین مباحث پیادهرو و پیادهراه مورد بازنگری قرار گرفت و اهداف این شاخصها تا افق ۱۴۱۰ بهروزرسانی شد که بر اساس این هدفگذاری، پروژههای مرتبط تعریف شدهاند.
وی با اشاره به ترکیب بودجه پیشنهادی سال ۱۴۰۵ گفت: در بودجه تقدیمشده به شورای اسلامی شهر، قطار شهری با سهم ۵۵ درصد، شبکه معابر با سهم ۲۱ درصد و حوزه اتوبوسرانی با سهم ۱۶ درصد، بیشترین سهم از اعتبارات حوزه حملونقل و ترافیک را به خود اختصاص دادهاند.
نظر شما