به گزارش خبرگزاری ایمنا، امیراحمد زندآور در نشست شهراندیشی بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۵ شهرداری اصفهان با اشاره به اهمیت تنظیم بودجه اظهار کرد: تشکر ویژه از ریاست شورا و شهردار و ابراهیمی به جهت تنظیم بودجه دارم، زیرا تنظیم بودجه یکی از حساسترین و وقتگیرترین ارکان برنامهریزی در شهرداری است و زحمات دوستان در این حوزه قابل تقدیر است.
وی افزود: موضوعات ما دو محور اصلی دارد؛ نخست مطالعات جامع حملونقل است که از سال ۱۳۶۶ آغاز و در سالهای ۱۳۷۲ و ۱۳۷۷ منجر به ایجاد سه خط مترو شد؛ در این مسیر، پیشنهاد میکنم خطوط تراموا نیز در بودجه لحاظ شود زیرا هر کیلومتر مترو معادل ۱۰ تا ۱۵ کیلومتر تراموا هزینه دارد و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه است.
عضو سابق شورای اسلامی شهر اصفهان تاکید کرد: کشورهای مختلف آسیایی، آفریقایی و آمریکای شمالی و جنوبی هم اکنون از تراموا بهرهمند هستند و با توجه به تحریمها و محدودیتهای ارزی، شهر اصفهان شایسته چنین توسعهای در حملونقل است و مطالعات اولیه این موضوع نیز آماده شده است.
زندآور گفت: محور دوم بحث عدالت حملونقل و شاخصهای حملونقل پایدار است که شامل مباحث زیستمحیطی، اجتماعی و کالبدی میشود و براساس آخرین اطلاعات معاونت حملونقل و ترافیک، وضعیت فعلی شهر از نظر شاخصهای یادشده متوسط تا پایین است و نیازمند اقدامات جدی است.
وی ادامه داد: طی سالهای گذشته فرسودهها خارج و اتوبوسهای نو جایگزین شد، اما تعداد اتوبوسها تغییری نداشته و در طول این سالها بین ۸۰۰ تا ۱۲۰۰ اتوبوس فعال بودهاند که این میزان پاسخگوی نیاز همه مناطق شهر نیست و باید توجه بیشتری به توسعه متوازن صورت گیرد.
عضو سابق شورای اسلامی شهر اصفهان خاطرنشان کرد: برخی مناطق همچون یک و ۳ اصفهان از توسعه حملونقل پایدار بیشتری برخوردارند، در حالی که مناطق ۱۲، چهار و پنج در انتهای شاخصهای توسعه قرار دارند که نشان میدهد توزیع وسایل نقلیه عمومی نابرابر است و نیازمند تمرکز ویژه در بودجه سال جاری است.
زندآور گفت: توجه به مناطق حاشیهای و کمبرخوردار، افزایش سهم حملونقل عمومی و توزیع عادلانه خدمات، از اصول مهم توسعه پایدار شهری است و امیدوارم در بودجه ۱۴۰۵ این نکات به دقت لحاظ شود تا عدالت اجتماعی در دسترسی به حملونقل عمومی رعایت شود.
وی افزود: پیشنهاد میکنم مسئولان بودجه و شهرداری با تمرکز بر این مناطق و افزایش امکانات حملونقل، زمینه بهرهمندی همه شهروندان از خدمات شهری را فراهم کنند و عدالت در دسترسی به حملونقل عمومی به واقعیت تبدیل شود.
عضو سابق شورای اسلامی شهر اصفهان تاکید کرد: بدون توجه به این شاخصها، توسعه متوازن و پایدار شهر امکانپذیر نیست و اگر مناطق حاشیهای به فراموشی سپرده شوند، نابرابری در دسترسی به خدمات شهری افزایش خواهد یافت و اثرات منفی بلندمدت بر کیفیت زندگی شهروندان برجای میگذارد.
زندآور گفت: امیدوارم این موارد در تصمیمگیریهای بودجهای جدی گرفته شود و سهم مناطق کمبرخوردار در بودجه سال آینده افزایش پیدا کند تا عدالت حملونقل در سطح شهر برقرار شود و شهروندان از فرصتهای برابر برای استفاده از خدمات عمومی برخوردار باشند.
وی ادامه داد: در مجموع، توجه به توسعه حملونقل پایدار، عدالت اجتماعی و بهرهمندی همه مناطق از زیرساختهای شهری، نیازمند نگاه علمی و برنامهریزی دقیق است تا شهر اصفهان به سمت شهری مدرن، پایدار و عادلانه حرکت کند.
نظر شما