به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، شهر مورسیا در اسپانیا با احداث یک پل جدید ویژه عابران پیاده و دوچرخه‌سواران، گامی در راستای توسعه حمل‌ونقل پاک، گسترش فضاهای عمومی و تقویت ارتباط میان بافت شهری و طبیعت پیرامونی برداشته است. این پروژه که در نقطه تلاقی شهر، زمین‌های کشاورزی و رودخانه سگورا اجرا شده، فراتر از یک زیرساخت ارتباطی عمل می‌کند و با فراهم کردن مسیری برای تجربه مستقیم چشم‌اندازهای طبیعی، به فضایی عمومی برای حضور شهروندان و تعامل آن‌ها با محیط اطراف تبدیل شده است.
این پروژه با مساحت ۴۵۲۵ متر مربع، در یکی از نقاط راهبردی شهر و در محدوده گذار میان بافت شهری و حاشیه رودخانه قرار دارد؛ جایی که ضرورت ایجاد ارتباط میان مراکز شهر زمینه شکل‌گیری آن را فراهم کرده است.
با این حال، طراحان پروژه هدف خود را به ایجاد یک مسیر عبوری محدود نکرده‌اند و تلاش کرده‌اند مجموعه‌ای از مسیرهای حرکتی و فضاهای عمومی جدید را در ارتباط با یکدیگر سازمان‌دهی کنند. در این رویکرد، پل به بخشی از شبکه پیاده‌راه‌ها و مسیرهای دوچرخه‌سواری شهر تبدیل می‌شود و امکان دسترسی آسان‌تر شهروندان به فضاهای سبز، حاشیه رودخانه و چشم‌اندازهای کشاورزی اطراف را فراهم می‌آورد.
موقعیت پروژه در مرز میان شهر و طبیعت، نقش مهمی در شکل‌گیری ایده معماری آن داشته است. این محدوده از یک‌سو با بافت ساخته‌شده شهری و از سوی دیگر با چشم‌اندازهای طبیعی و زمین‌های کشاورزی مجاور رودخانه ارتباط دارد. طراحان با در نظر گرفتن این ویژگی تلاش کرده‌اند زیرساختی ایجاد کنند که علاوه بر پاسخگویی به نیازهای حرکتی، رابطه شهروندان با محیط پیرامونی را نیز تقویت کند.
در این چارچوب، پل به‌عنوان فرصتی برای بازتعریف لبه شهری در نظر گرفته شده است؛ فضایی که در آن حرکت، مکث و تماشای طبیعت در کنار یکدیگر قرار می‌گیرند. مسیر طراحی‌شده به عابران پیاده و دوچرخه‌سواران اجازه می‌دهد از محدوده شهری به سمت رودخانه و مسیر سبز حرکت کنند و در طول این تجربه، چشم‌اندازهای کشاورزی و طبیعی منطقه را از زاویه‌ای متفاوت مشاهده کنند.
یکی از ویژگی‌های شاخص این پروژه، راهکار سازه‌ای آن است که بر سبکی، کارایی و استفاده بهینه از مصالح استوار شده است. سازه پل با بهره‌گیری از قابلیت‌های فولاد نوردشده طراحی شده و عرشه آن به‌طور کامل از یک سیستم فلزی ارتوتروپیک تشکیل شده است. در این ساختار، صفحات بالایی و پایینی به کمک سخت‌کننده‌ها به یکدیگر متصل شده‌اند و یک تیر جعبه‌ای جانبی نیز با ایجاد مقطعی به شکل حرف L، در تامین استحکام و پایداری سازه نقش دارد.
عرشه و تیر جانبی در این طرح به‌عنوان اجزای یک سیستم سازه‌ای یکپارچه عمل می‌کنند؛ راهکاری که ضمن تامین سختی موردنیاز پل، امکان استفاده بهینه از مقدار فولاد مصرفی را فراهم می‌آورد. این شیوه طراحی با کاهش نیاز به مصالح اضافی، به ایجاد سازه‌ای سبک و متناسب با شرایط محیطی محل کمک کرده است.
با این حال، ساختار فلزی پل تنها یک راهکار مهندسی نیست، بلکه در شکل‌دهی به تجربه فضایی کاربران نیز نقش دارد. هندسه متغیر سازه و جهت‌گیری عرشه به‌گونه‌ای طراحی شده است که دید عابران را به سمت رودخانه سگورا و چشم‌اندازهای زمین‌های کشاورزی هدایت کند. در مقابل، طراحی مسیر از ایجاد دید مستقیم به خانه‌های مسکونی نزدیک جلوگیری می‌کند.
به این ترتیب، هندسه پل هم‌زمان به دو موضوع پاسخ می‌دهد: الزامات فنی و سازه‌ای و شیوه ارتباط بصری آن با محیط پیرامونی. این رویکرد موجب شده است سازه ضمن کاهش تاثیر بصری بر بافت اطراف، تجربه حضور در چشم‌انداز طبیعی را برای استفاده‌کنندگان تقویت کند.
انتخاب فولاد به‌عنوان مصالح اصلی پروژه، علاوه بر ملاحظات سازه‌ای، با اهداف زیست‌محیطی و اجرایی نیز ارتباط دارد. فولاد از قابلیت بازیافت و استفاده دوباره برخوردار است و به همین دلیل می‌تواند در توسعه زیرساخت‌هایی با عمر مفید طولانی و مصرف بهینه منابع نقش داشته باشد، همچنین حذف بتن از ساختار عرشه، میزان استفاده از مصالح و فرایندهای مرتبط با تولید و اجرای آن را کاهش داده است.
این تصمیم در مجموع به شکل‌گیری زیرساختی کارآمدتر و سازگارتر با محیط پیرامونی کمک می‌کند؛ زیرساختی که تلاش دارد بدون تحمیل حجم بصری و مادی زیاد به حاشیه رودخانه، عملکرد موردنیاز خود را تأمین کند. در واقع، سبک‌بودن سازه و انتخاب مصالح قابل بازیافت بخشی از رویکرد کلی پروژه برای ایجاد تعادل میان توسعه زیرساخت‌های شهری و حفاظت از کیفیت محیط طبیعی است.
پل عابر پیاده مورسیا مسیری جدید میان شهر، رودخانه و چشم‌انداز کشاورزی منطقه ایجاد می‌کند و سه مولفه تحرک شهری، فضای عمومی و معماری منظر را در قالب یک مداخله واحد به هم پیوند می‌دهد. اهمیت این پروژه در آن است که یک نیاز معمول شهری، یعنی اتصال دو محدوده به یکدیگر، به فرصتی برای ارتقای کیفیت فضاهای عمومی و افزایش دسترسی شهروندان به طبیعت تبدیل شده است.
نظر شما