رسول کوهستانی‌پزوه در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به ظرفیت‌های گسترده صنعتی و تجاری استان اصفهان اظهار کرد: اصفهان با برخورداری از هزاران واحد صنعتی و قرارگیری در شاهراه ارتباطی کشور، سالانه حجمی نزدیک به ۷.۵ میلیارد دلار از مبادلات تجاری را به خود اختصاص می‌دهد.
وی با اشاره به جایگاه اقتصادی و صنعتی استان اصفهان افزود: نصف‌جهان با برخورداری از حدود۹۷۰۰ واحد صنعتی، ظرفیت قابل توجهی در حوزه تجارت خارجی دارد و حجم واردات واحدهای تولیدی استان نزدیک به سه میلیارد دلار و صادرات سالانه حدود چهار میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار است.
مدیرکل گمرکات استان اصفهان تصریح کرد: وجود ۷۳ انبار اختصاصی در اقصانقاط استان اصفهان به‌ویژه گلپایگان، علویجه، کاشان، مبارکه و شهرک‌های صنعتی، به‌عنوان یکی از مزیت‌های کلیدی گمرکی، گویای گستردگی و حجم بالای فعالیت‌های اقتصادی و تجاری این خطه صنعتی است.
کوهستانی‌پزوه با تأکید بر موقعیت جغرافیایی استان به‌عنوان شاهراه ارتباطی شمال به جنوب و شرق به غرب کشور، توضیح داد: وجود گلوگاه‌های مختلف در استان، اهمیت نقش گمرکات استان در کنترل و نظارت بر مبادلات کالا و مبارزه با قاچاق را دوچندان کرده است.
وی با اشاره به اقدامات اجرایی در زمینه توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل گمرکی گفت: خط ریلی نخست گمرک استان متعلق به سال ۱۳۵۵ بود که به‌دلیل محدودیت ظرفیت در فرایند تخلیه و بارگیری، تردد قطارهای جدید را با چالش روبه‌رو می‌کرد؛ از این‌رو با همکاری راه‌آهن استان، انجام توافقات لازم و جابه‌جایی اراضی، خط دوم ریلی به‌منظور تسهیل دسترسی و افزایش سرعت عملیات احداث شد.
مدیرکل گمرکات استان اصفهان با تأکید بر ضرورت رفع کمبود فضای اداری و ساماندهی ساختمان کنونی گمرک افزود: ساختمان فعلی علاوه‌بر فرسودگی، با طرح تعریض بزرگراه تلاقی دارد و بخشی از آن نیازمند تخریب است؛ هرچند طرح احداث ساختمان اداری جدید متناسب با نیازهای توسعه‌ای گمرک آماده شده، اما عملیات اجرایی آن در انتظار تخصیص و تأمین اعتبار لازم قرار دارد.
کوهستانی‌پزوه بهسازی محوطه‌های عملیاتی را از دیگر برنامه‌های زیرساختی برشمرد و خاطرنشان کرد: پارکینگ خودروهای سنگین و محدوده نمونه‌برداری کالا نیازمند اجرای عملیات بتن مسلح و زیرسازی استاندارد است تا این محوطه‌ها در برابر بار ترافیکی و تردد روزانه کامیون‌ها از استحکام و استانداردهای لازم فنی برخوردار شود.
نظر شما