اول مهر؛ آزمون بزرگ شهرها برای مدیریت ترافیک

آغاز سال تحصیلی شهرها را با موجی از افزایش تردد در معابر روبه‌رو می‌کند؛ موضوعی که مدیریت ترافیک، تقویت حمل‌ونقل عمومی و تأمین ایمنی دانش‌آموزان را به یکی از اولویت‌های مدیریت شهری در روزهای نخست مهر تبدیل می‌کند و اصفهان نیز برای مدیریت این شرایط برنامه‌ها و تمهیداتی را در دستور کار قرار داده است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، بازگشایی مدارس و آغاز سال تحصیلی، فقط به‌معنای باز شدن دوباره درهای مدارس و بازگشت دانش‌آموزان به کلاس‌های درس نیست؛ اول مهر برای شهرها نیز آغاز یک دوره متفاوت از زندگی روزمره است؛ دوره‌ای که با تغییر الگوی سفرهای شهری، افزایش تردد در ساعات ابتدایی روز و ورود جمعیت قابل توجهی از دانش‌آموزان، والدین، معلمان و دانشجویان به شبکه معابر همراه می‌شود.

صبح‌های شهر در نخستین روزهای پاییز، چهره‌ای متفاوت به خود می‌گیرد، خیابان‌هایی که در روزهای عادی بخشی از ظرفیت خود را در ساعات ابتدایی صبح حفظ می‌کنند، با آغاز فعالیت مدارس و مراکز آموزشی به یکباره با موجی از سفرهای جدید روبه‌رو می‌شوند. بخشی از این سفرها با خودروهای شخصی انجام می‌شود، گروهی از دانش‌آموزان با سرویس مدارس جابه‌جا می‌شوند و بخشی دیگر نیز سهم حمل‌ونقل عمومی، مترو و اتوبوس را افزایش می‌دهند. به همین دلیل، اول مهر را می‌توان یکی از مهم‌ترین آزمون‌های مدیریت شهری در حوزه ترافیک و حمل‌ونقل عمومی دانست.

این شرایط محدود به یک شهر یا یک منطقه نیست. در همه شهرهای بزرگ، هم‌زمان با نزدیک شدن به آغاز سال تحصیلی، مجموعه‌ای از برنامه‌های ترافیکی، حمل‌ونقلی و ایمنی در دستور کار مدیران شهری قرار می‌گیرد؛ از آماده‌سازی ناوگان عمومی و افزایش ظرفیت جابه‌جایی مسافران گرفته تا شناسایی گلوگاه‌های ترافیکی، اصلاح هندسی معابر، نصب تجهیزات و علائم ترافیکی، ساماندهی سرویس مدارس، هماهنگی با پلیس راهور و حتی تغییر یا شناورسازی ساعات آغاز فعالیت مدارس و ادارات.

اهمیت این برنامه‌ریزی زمانی بیشتر نمایان می‌شود که بدانیم بخش قابل توجهی از سفرهای شهری در بازه زمانی محدود و تا حدودی هم‌زمان انجام می‌شود. اگر این سفرها بدون برنامه‌ریزی و توزیع مناسب در شبکه معابر جریان پیدا کنند، نتیجه آن می‌تواند افزایش زمان سفر، شکل‌گیری صف‌های طولانی، کاهش سرعت حمل‌ونقل عمومی و افزایش فشار بر معابر پیرامون مدارس باشد.

مدیریت ترافیک در این روزها فقط مسئله روان‌سازی عبور و مرور خودروها نیست؛ ایمنی دانش‌آموزانی که مسیر خانه تا مدرسه را طی می‌کنند، امنیت خانواده‌ها، کیفیت خدمات حمل‌ونقل عمومی و حتی کاهش استرس ناشی از سفرهای صبحگاهی نیز بخشی از این معادله است و در چنین شرایطی، مدیریت «سفر» اهمیت بیشتری از مدیریت صرف «ترافیک» پیدا می‌کند، یعنی به‌جای آنکه تنها پس از شکل‌گیری گره‌های ترافیکی به دنبال باز کردن مسیرها باشیم، باید از پیش برای تعداد سفرها، زمان انجام آن‌ها، شیوه جابه‌جایی و مسیر حرکت شهروندان برنامه داشته باشیم.

همین نگاه است که موجب می‌شود در روزهای منتهی به مهر، جلسات هماهنگی میان شهرداری، آموزش و پرورش، پلیس راهور، دستگاه‌های خدماتی و مجموعه‌های حمل‌ونقل عمومی افزایش پیدا کند و هر یک از دستگاه‌ها بخشی از مسئولیت مدیریت این روزهای متفاوت شهر را بر عهده بگیرند.

اصفهان نیز از این قاعده مستثنی نیست؛ شهری که در روزهای عادی نیز با حجم قابل توجهی از سفرهای روزانه روبه‌روست و آغاز سال تحصیلی می‌تواند الگوی تردد در آن را به شکل محسوسی تغییر دهد. برآوردهای مدیریت شهری نشان می‌دهد در شرایط معمول، در بازه ساعت ۷:۰۰ تا ۸:۰۰ حدود ۵۰۰ هزار سفر در شهر انجام می‌شود و با بازگشایی مدارس این عدد می‌تواند به حدود ۸۰۰ هزار سفر برسد؛ افزایشی که ضرورت برنامه‌ریزی دقیق برای کنترل و توزیع این حجم از تردد را نشان می‌دهد.

ستاد مهر در اصفهان سال جاری نیز با مجموعه‌ای از برنامه‌های اجرایی و هماهنگی میان دستگاه‌های مختلف، از رصد هوشمند و شناسایی گلوگاه‌ها و ایمن‌سازی معابر گرفته تا برنامه‌ریزی برای فعالیت مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی و پیش‌بینی اتوبوس‌های پشتیبان برای ایستگاه‌های پرتجمع وارد میدان عمل شده است.

کنار این اقدامات، موضوع زمان نیز به یکی از کلیدواژه‌های مدیریت ترافیک مهر در اصفهان تبدیل شده است که در این راستا «شناورسازی ساعات فعالیت مدارس و ادارات» می‌تواند بخشی از سفرهای صبحگاهی را از ساعات اوج خارج کند و فشار واردشده بر شبکه معابر را کاهش دهد. مدیریت شهری در واقع تلاش دارد به جای مواجهه با یک موج هم‌زمان از سفرها، این حجم را در بازه زمانی گسترده‌تری توزیع کند.

تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی، آماده‌سازی اتوبوس‌ها و قطار شهری، پیش‌بینی ظرفیت‌های مازاد برای نقاط پرتردد، نظارت بر سرویس مدارس و فراهم کردن شرایط مناسب برای استفاده شهروندان از حمل‌ونقل عمومی، بخش دیگری از برنامه‌های اصفهان برای عبور کم‌دردسرتر از روزهای آغاز سال تحصیلی است.

در این میان، تصمیم مهم شورای اسلامی شهر اصفهان نیز قرار است سهم حمل‌ونقل عمومی را در روز اول مهر پررنگ‌تر کند؛ بر اساس مصوبه شورا، استفاده از حمل‌ونقل عمومی در این روز برای عموم شهروندان رایگان خواهد بود. هم‌زمان، ۴۰ دستگاه اتوبوس خارج از ظرفیت معمول برای ایستگاه‌های پرتجمع پیش‌بینی شده و ۳۲ دستگاه اتوبوس ۱۸ متری نیز با ارزشی معادل ۱۵۰۰ میلیارد تومان به ناوگان شهر اضافه می‌شود.

اول مهر؛ آزمون بزرگ شهرها برای مدیریت ترافیک

تدارک ویژه مدیریت شهری برای شروع مهر؛ از ناوگان کامل تا حمل‌ونقل رایگان

ابوالفضل قربانی، رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان به خبرنگار ایمنا اظهار می‌کند: شهرداری اصفهان طی سال‌های متمادی، آماده‌سازی برای آغاز سال تحصیلی را در دستور کار خود قرار داده است و در همین راستا، از ماه‌ها پیش کارهای مطالعاتی و عملیاتی متعددی آغاز شد.

وی می‌افزاید: می‌دانیم که روز اول مهر و روزهای پس از آن، از لحاظ ترافیکی روزهای پرحجم و به‌عبارتی بحرانی برای شهر محسوب می‌شوند، بنابراین پیش‌بینی‌های دقیق و همه‌جانبه برای این روزها ضروری است، سال جاری نیز با حمایت‌های شورای اسلامی شهر، هماهنگی‌های لازم صورت گرفته است تا در روز بازگشایی مدارس، شهروندان نسبت به حجم ترافیک، رفت‌وآمد راحت‌تری را تجربه کنند.

رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان ادامه می‌دهد: بدیهی است که تمام ناوگان اتوبوس‌رانی طی آن روز فعال خواهند بود. نوسازی و بازسازی اتوبوس‌ها نیز تکمیل شده و این امکانات در اختیار شهروندان، دانش‌آموزان و دانشجویان قرار گرفته است.

قربانی خاطرنشان می‌کند: بخش قابل‌توجهی از سرویس‌های مدارس در همان روز نخست فعال خواهند بود، هرچند که فعالیت مدارس در هفته نخست به‌تدریج به مرحله اوج و بلوغ خود می‌رسد، در حوزه قطار شهری نیز برنامه‌ریزی لازم برای کاهش سرفاصله حرکت قطارها در ساعات اوج ترافیک صورت گرفته است تا شرایط نسبت به روزهای عادی بهبود پیدا کند.

رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان می‌گوید: اقدامات مربوط به زیباسازی معابر برای سال تحصیلی جدید در بخش زیادی از خیابان‌های اصلی در حال اجراست، همچنین هماهنگی‌های لازم با انجمن اولیا و مربیان، آموزش‌وپرورش، پلیس راهور و سایر دستگاه‌ها برای کاهش بار ترافیکی انجام شده است، در زمینه مدیریت زمان نیز، با همکاری‌های صورت‌گرفته، تسهیلاتی برای مادران شاغل در نظر گرفته و به ادارات ابلاغ شده است تا روز یکم مهر وضعیت کاری انعطاف‌پذیرتری داشته باشند.

قربانی با اشاره به مصوبه شورای اسلامی شهر خاطرنشان می‌کند: طبق مصوبه‌ای که در شورای اسلامی شهر تصویب شد، روز یکم مهر استفاده از حمل‌ونقل عمومی برای عموم شهروندان رایگان است، درباره مسئله اعزام ۴۰ دستگاه اتوبوس به ایستگاه‌های پرتجمع نیز اگرچه این اقدام در حیطه اجرایی شهرداری قرار دارد، اما مجموعه کمیسیون حمل‌ونقل با حساسیت کامل، بر تمام این موارد نظارت فعال و مستمر خواهد داشت.

اول مهر؛ آزمون بزرگ شهرها برای مدیریت ترافیک

شهر اصفهان آماده «نوروزِ تحصیلی»| ۸۰۰ هزار سفر صبحگاهی در مهر مدیریت می‌شود

سعید ساکت، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان می‌گوید: ستاد مهر سال‌ها است که در شهر اصفهان فعالیت دارد و هر سال نیز ظرفیت و دامنه فعالیت‌های آن افزایش پیدا می‌کند.

وی می‌افزاید: رویکرد مدیریت شهری اصفهان در حوزه آموزش و پرورش با موضوعاتی که از سوی مدیرکل آموزش و پرورش مورد تأکید قرار گرفته، هم‌جهت است و در این زمینه تعامل مناسبی میان دو مجموعه وجود دارد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان تصریح می‌کند: آموزش و پرورش استان اصفهان رویکردی تعاملی دارد و این مسئله موجب شده است همگرایی مطلوبی میان شهرداری و آموزش و پرورش شکل بگیرد.

ساکت با اشاره به شعار امسال ستاد مهر با عنوان «از میناب تا اصفهان، یک ایران مدرسه مهر» ادامه می‌دهد: با توجه به اینکه حضور دانش‌آموزان به‌صورت فیزیکی در مدارس با تأخیر ده‌ماهه و در واقع با فاصله‌ای حدود ۳۰۰ روز همراه بوده است، ضرورت دارد سال جاری فضای متفاوتی برای آغاز سال تحصیلی ایجاد شود.

وی خاطرنشان می‌کند: مدیریت این شرایط تنها با همکاری و هم‌افزایی میان دستگاه‌های مختلف امکان‌پذیر است و یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که هم‌زمان با فرارسیدن مهر باید مورد توجه قرار گیرد، مدیریت ترافیک شهری است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان می‌گوید: در شرایط معمول، روزانه بین ساعت ۷ تا ۸ صبح حدود ۵۰۰ هزار سفر در شهر انجام می‌شود، اما با آغاز سال تحصیلی این میزان به حدود ۸۰۰ هزار سفر افزایش پیدا می‌کند؛ بنابراین برای مدیریت چنین حجم بالایی از تردد، همراهی و هماهنگی دستگاه‌های مختلف ضروری است.

ساکت سیاست‌گذاری و شناورسازی زمان فعالیت مدارس و ادارات را از راهکارهای مؤثر برای ساماندهی ترافیک عنوان می‌کند و می‌افزاید: با اجرای این سیاست‌ها می‌توان حجم ۸۰۰ هزار سفر صبحگاهی را به حدود ۵۵۰ هزار سفر در ساعات اوج کاهش داد و بخشی دیگر از سفرها را به بازه ۸ تا ۹ صبح منتقل کرد تا توزیع متعادل‌تری از تردد در معابر شهر شکل بگیرد.

وی با اشاره به برنامه‌های ستاد مهر برای مدیریت هوشمند ترافیک تصریح می‌کند: رصد هوشمند وضعیت ترافیکی، شناسایی نقاط گلوگاهی، تصمیم‌گیری در کوتاه‌ترین زمان، حضور و اقدام میدانی و در نهایت ارزیابی و اصلاح، محورهای اصلی فعالیت ستاد مهر در این بخش است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان ادامه می‌دهد: مدیران مناطق شهرداری همکاری بسیار خوبی با ستاد مهر داشته‌اند و مطابق برنامه‌ریزی صورت‌گرفته، از بیست‌وهشتم شهریور محدودیت‌هایی با هدف مدیریت بهتر ترافیک در نظر گرفته خواهد شد.

ساکت با بیان اینکه می‌توان اول مهر را «نوروز تحصیلی» نامید، می‌گوید: با نگاه «خانه تا مدرسه» و اجرای الگوی مدرسه ایمن، تلاش می‌کنیم زمینه تردد ایمن دانش‌آموزان و خانواده‌های آن‌ها در معابر شهری فراهم شود.

شهر اصفهان مهر امسال ۲۰ سال جوان‌تر خواهد شد و ۳۲ اتوبوس ۱۸ متری با ارزش ۱.۵ همت به ناوگان نصف‌جهان اضافه می‌شود

وی با اشاره به برنامه زمان‌بندی عملیاتی ستاد مهر که به‌عنوان چارچوب اجرای اقدامات استفاده شود، اظهار می‌کند: میانگین سنی جمعیت فعال در شهر حدود ۳۵ تا ۴۰ سال است، اما در ماه مهر با ورود گروه‌های سنی سه تا ۱۸ سال به فضای شهری، در واقع ترکیب سنی شهر به شکلی تغییر می‌کند که می‌توان گفت شهر حدود ۲۰ سال جوان‌تر خواهد شد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان تصریح می‌کند: این تغییر جمعیتی در آغاز سال تحصیلی، ضرورت دارد در برنامه‌ریزی‌های حوزه حمل‌ونقل و ترافیک مورد توجه قرار گیرد و متناسب با شرایط جدید، تمهیدات لازم اندیشیده شود.

ساکت شناورسازی زمان آغاز فعالیت مدارس را رویکردی جدی و اثرگذار می‌داند و می‌افزاید: آموزش و پرورش نیز این موضوع را به‌عنوان برنامه ویژه دنبال می‌کند و اجرای آن می‌تواند نقش مؤثری در توزیع سفرهای صبحگاهی و کاهش فشار ترافیکی شهر داشته باشد.

وی درباره اقدامات انجام‌شده برای افزایش ایمنی معابر ادامه می‌دهد: عملیات ایمن‌سازی معابر و نصب تجهیزات ترافیکی در مناطق مختلف انجام شده است و رزمایش ستاد مهر نیز بیست‌وهشتم شهریور برگزار خواهد شد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به برنامه‌ریزی برای بخش‌های مختلف حمل‌ونقل عمومی در آستانه سال تحصیلی جدید می‌گوید: وظایف حوزه‌های مختلف مشخص و ابلاغ شده و در بخش‌های مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی تمهیدات لازم برای ارائه خدمات بهتر به شهروندان پیش‌بینی شده است.

ساکت می‌افزاید: ۴۰ دستگاه اتوبوس به‌صورت مستقل و خارج از ظرفیت موجود در نظر گرفته شده است تا در روزهای آغاز سال تحصیلی برای خدمت‌رسانی به ایستگاه‌هایی که با تراکم بالای مسافر روبه‌رو هستند، اعزام شوند.

وی از رونمایی ۳۲ دستگاه اتوبوس ۱۸ متری در هفته جاری خبر می‌دهد و تصریح می‌کند: ارزش این تعداد ناوگان ۱۵۰۰ میلیارد تومان، معادل ۱.۵ همت، است که هم‌زمان با برنامه‌های آغاز سال تحصیلی به ظرفیت ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر اضافه خواهد شد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به اقدامات سازمان حمل‌ونقل مسافر شهرداری اصفهان خاطرنشان می‌کند: برای ارائه خدمات مناسب‌تر در پایانه‌ها نیز برنامه‌ریزی شده است که از جمله آن می‌توان به اعزام دانشجویان به خارج از شهر اشاره کرد.

وی ادامه می‌دهد: نظارت بر سرویس مدارس و فعالیت سامانه «سفیر مهر» نیز از دیگر برنامه‌هایی است که در چارچوب اقدامات ستاد مهر دنبال می‌شود.

ساکت تأکید می‌کند: مجموعه اقدامات ستاد مهر با هدف ایجاد هماهنگی میان دستگاه‌های مختلف، ساماندهی و مدیریت سفرهای شهری، افزایش ایمنی معابر و فراهم کردن شرایط مناسب برای بازگشایی مدارس و حضور دانش‌آموزان در فضای شهری انجام می‌شود.

اول مهر؛ آزمون بزرگ شهرها برای مدیریت ترافیک

اول مهر؛ آزمونی برای مدیریت یک صبح متفاوت

اول مهر برای اصفهان فقط آغاز یک سال تحصیلی جدید نیست؛ نخستین روز اجرای مجموعه‌ای از برنامه‌ها و تصمیم‌هایی است که طی هفته‌ها برای مدیریت سفرهای شهری، کاهش فشار ترافیکی و ارتقای ایمنی دانش‌آموزان و شهروندان تدارک دیده شده است. از افزایش ظرفیت ناوگان حمل‌ونقل عمومی و اعزام اتوبوس‌های پشتیبان گرفته تا شناورسازی ساعات فعالیت، ایمن‌سازی معابر، مدیریت هوشمند ترافیک و رایگان شدن حمل‌ونقل عمومی، هرکدام بخشی از پازل مدیریت این روز متفاوت شهر هستند.

آنچه اهمیت دارد، هماهنگی میان این اقدامات و اجرای دقیق آن‌ها در میدان است، چراکه در نهایت، موفقیت برنامه‌های ستاد مهر نه در جلسات و برنامه‌های مکتوب، بلکه در خیابان‌های شهر و در تجربه شهروندان از نخستین صبح سال تحصیلی سنجیده خواهد شد. اگر سفرها به‌درستی توزیع شوند، ناوگان عمومی پاسخگوی تقاضا باشد و گلوگاه‌های ترافیکی پیش از تبدیل شدن به بحران مدیریت شوند، می‌توان امیدوار بود که اصفهان نخستین روز مهر را با کمترین فشار و بیشترین ایمنی پشت سر بگذارد.

در این میان، همکاری شهروندان نیز حلقه تکمیل‌کننده این برنامه است؛ انتخاب حمل‌ونقل عمومی، پرهیز از توقف‌های دوبله اطراف مدارس، رعایت قوانین و توجه بیشتر به دانش‌آموزان در معابر می‌تواند سهم مهمی در روان‌تر شدن ترددها داشته باشد. اول مهر، شهری را پیش‌ِروی اصفهان می‌گذارد که به تعبیر معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار، با ورود گروه‌های سنی ۳ تا ۱۸ سال، «۲۰ سال جوان‌تر» می‌شود؛ شهری که حالا باید خود را برای حضور پررنگ‌تر کودکان و نوجوانان در خیابان‌ها آماده کند.

مجموع اقدامات ستاد مهر شهرداری اصفهان نشان می‌دهد اول مهر در این کلان‌شهر تنها یک مناسبت تقویمی نیست، بلکه یک عملیات گسترده شهری برای مدیریت هم‌زمان ترافیک، حمل‌ونقل عمومی، ایمنی و کیفیت زندگی شهروندان است.

صبح اول مهر در نهایت مشخص خواهد کرد که اصفهان تا چه اندازه توانسته است میان افزایش سفرها، ضرورت تردد روان و اولویت ایمنی دانش‌آموزان تعادل ایجاد کند؛ آزمونی که نتیجه آن برای میلیون‌ها سفر شهری، خانواده‌ها و دانش‌آموزانی که مسیر خانه تا مدرسه را طی می‌کنند، ملموس خواهد بود.

کد مطلب 1004294

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.