سعید ابراهیمی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: حدود ۵۰ پروژه شاخص از بودجه ۱۴۰۵ استخراج و در قالب «بسته پرواز ۲» اولویتبندی شده است؛ این پروژهها بیشتر از بین پروژههای نیمهتمام انتخاب شدهاند.
وی افزود: معیار اصلی برای انتخاب این پروژهها، ضرورت و فوریت بهرهبرداری سریعتر پروژه جهت قرار گرفتن در خدمت شهروندان است، همچنین قابلیت بهرهبرداری تا یک سال آینده مدنظر قرار گرفته است، برخی از پروژهها نیز از حیث اجرا بهصورت مشارکتی و استفاده از ظرفیت سرمایهگذاران انتخاب شدهاند.
معاون برنامهریزی و توسعه سرمایه انسانی شهردار اصفهان درباره میزان اعتبارات اختصاصیافته به پروژههای «بسته پرواز ۲» ادامه داد: مجموع اعتبارات عمرانی سال ۱۴۰۵ حدود ۲۶ هزار میلیارد تومان است که از این مقدار حدود ۱۵ هزار میلیارد تومان بودجه مصوب پروژههای بسته پرواز جدید میشود.
ابراهیمی تصریح کرد: از این میزان، ۹ هزار میلیارد تومان بودجه مصوب قطار شهری بهعنوان یکی از پروژههای بسته پرواز است.
وی با اشاره به زمانبندی اجرای ۵۰ پروژه بسته پرواز ۲ گفت: زمانبندی پروژهها با توجه به شرایط مالی و مسائل اجرایی هر پروژه برای بهرهبرداری، به مرور و بهصورت ماهانه و حداکثر تا شهریور سال ۱۴۰۶ برنامهریزی شده است؛ بنابراین بخشی از پروژهها تا پایان سال بهرهبرداری خواهد شد.
معاون برنامهریزی و توسعه سرمایه انسانی شهردار اصفهان درباره نحوه پایش هفتگی پروژههای بسته پرواز ۲ خاطرنشان کرد: بهطور کلی پیشرفت پروژهها با توجه به زمان برنامهریزیشده پایش میشود، همچنین در مورد مسائل مالی پروژهها که یکی از عمدهترین دغدغههای حوزههای اجرای پروژه است، تصمیمگیری میشود.
ابراهیمی افزود: هماهنگیهای لازم بینحوزهای و پیگیریهای مدیریتی یا مجوزات و هماهنگیهای برونسازمانی مورد نیاز پروژهها که باید توسط مدیریت شهری انجام شود نیز در جلسات مطرح میشود.
وی با اشاره سازوکار جبران عقبماندگی پروژهها از برنامه زمانبندی گفت: بسته به دلیل تأخیر، سازوکارهای مختلفی در نظر گرفته میشود. در صورت وجود مشکلات مالی، تصمیمگیری تأمین مالی جهت تسریع اجرای پروژه و جبران تأخیر لحاظ میشود.
معاون برنامهریزی و توسعه سرمایه انسانی شهردار اصفهان ادامه داد: در صورتی که نیاز به هماهنگیهایی جهت تسریع در اجرا باشد، یکی از اعضا و یا کمیتهای مأمور تصمیمگیری راجع به حل مشکل و انجام هماهنگیهای لازم میشوند.
ابراهیمی با اشاره به تجربه «بسته پرواز ۱» و تأثیر آن بر طراحی بسته جدید گفت: انتخاب پروژهها در بسته پرواز جدید با دقت بیشتر و با هماهنگی بیشتر متولیان پروژهها در جلسات متعدد صورت گرفت.
وی افزود: برای انتخاب این پروژهها براساس معیارهای مشخص، تعدادی پروژه انتخاب و برای حوزههای مختلف مدیریت شهری جهت اعلام نظر ارسال شد. همچنین هر کدام از معاونتها پیشنهادهای جدید خود را ارسال کردند و مجموع این پروژههای پیشنهادی در چندین جلسه شورای عالی برنامهریزی بررسی و تعدادی جهت اضافه شدن به بسته پرواز مشخص شد.
معاون برنامهریزی و توسعه سرمایه انسانی شهردار اصفهان تصریح کرد: برای پایش اجرای پروژهها نیز در نظر داریم علاوه بر بررسی مفصل پروژههای در دستور هر جلسه، گزارشی از وضعیت و احیاناً مشکلات سایر پروژههای خارج از دستور جهت تصمیمگیری مطرح شود تا مشکلات در اسرع وقت برطرف شود.
ابراهیمی خاطرنشان کرد: کمیته تأمین مالی پروژهها نیز بهصورت منظم برگزار و مشکلات مالی پروژه بهصورت تفصیلی در این کمیته مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
وی گفت: بازدید منظم از پروژهها جهت بررسی مسائل پروژهها بهصورت کاربردی انجام خواهد شد تا علاوه بر پایش مستمر روند پیشرفت، موانع اجرایی و مالی نیز در کوتاهترین زمان ممکن شناسایی و برای رفع آنها تصمیمگیری شود.
نظر شما