کرمانشاه در مسیر تبدیل شدن به قطب حمل‌ونقل ریلی و ترانزیتی کشور

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار کرمانشاه، با تأکید بر ظرفیت‌های کم‌نظیر استان در حوزه حمل‌ونقل، تجارت و ترانزیت، گفت: کرمانشاه می‌تواند به حلقه اتصال شرق و غرب همچنین مسیر ارتباطی شمال جنوب در حوزه حمل‌ونقل بین‌المللی تبدیل شود.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از کرمانشاه، حسن رستم زاد امروز_ چهارشنبه بیست و هشتم مرداد_ در آئین آغاز ترانزیت ریلی محصولات نفتی از کشور عراق به کشورهای ترکیه و افغانستان از طریق راه‌آهن کرمانشاه که برای نخستین بار در کشور انجام می شود، اظهار کرد: شرایط کشور خاص و ویژه است و با وجود فشارها و آسیب‌هایی که به کشور وارد شده، مردم همچنان پای نظام، انقلاب و کشور ایستاده‌اند و ما نیز باید پای مردم باشیم.

وی افزود: شرایط کنونی کشور ضرورت استفاده حداکثری از ظرفیت‌های خدادادی استان‌ها را دوچندان کرده و کرمانشاه از جمله استان‌هایی است که ظرفیت‌های ویژه‌ای در حوزه تجارت، مرز، حمل‌ونقل و ترانزیت دارد.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری کرمانشاه با اشاره به محدودیت‌های ایجادشده در مسیرهای دریایی کشور، گفت: بخش عمده واردات، صادرات و ترانزیت کالا در گذشته از مسیرهای دریایی و بنادر انجام می‌شد، اما اتفاقات اخیر نشان داد که در کنار ظرفیت بنادر، باید توجه ویژه‌ای به مرزهای زمینی و حمل‌ونقل ریلی داشته باشیم.

رستم زاد ادامه داد: افزایش سهم حمل‌ونقل ترکیبی و توسعه مسیرهای زمینی و ریلی، هم از منظر اقتصادی و هم از منظر پدافند غیرعامل اهمیت زیادی دارد و باید به یکی از اولویت‌های جدی کشور تبدیل شود.

معاون امور اقتصادی استاندار کرمانشاه با اشاره به ظرفیت‌های مرزی استان گفت: کرمانشاه دارای شش مرز فعال با گمرکات و بازارچه‌های مرزی است و این ظرفیت، جایگاه ویژه‌ای برای استان در توسعه صادرات، واردات و ترانزیت کالا ایجاد کرده است.

رستم‌زاد خاطرنشان کرد: کمتر استانی در کشور از چنین مجموعه‌ای از ظرفیت‌های مرزی برخوردار است و این نقش بی‌بدیل باید مورد توجه ویژه سیاست‌گذاران کشور قرار گیرد. البته مدیران دستگاه‌های اجرایی استان نیز باید این ظرفیت‌ها و مطالبات را به شکل جدی به مسئولان ملی منتقل کنند.

وی با تأکید بر ضرورت همکاری همه دستگاه‌های اجرایی افزود: هیچ دستگاهی را نمی‌توان در مسیر توسعه اقتصادی غیرمرتبط دانست؛ چرا که اقتصاد با امنیت، زیرساخت، عمران، کشاورزی، صنعت و سایر حوزه‌ها ارتباط مستقیم دارد و همه دستگاه‌ها باید برای استفاده از ظرفیت‌های اقتصادی استان پای کار باشند.

رستم‌زاد همچنین توسعه حمل‌ونقل ریلی را یکی از الزامات شتاب‌بخشی به توسعه اقتصادی و گردشگری کرمانشاه دانست و گفت: کرمانشاه می‌تواند با توسعه زیرساخت‌های ریلی، به یکی از محورهای مهم حمل‌ونقل منطقه‌ای و بین‌المللی تبدیل شود.

وی اظهار کرد: کرمانشاه این ظرفیت را دارد که از طریق عراق به ترکیه، سوریه و بنادر منطقه و در ادامه به دریای سیاه، کشورهای حوزه مدیترانه و اروپا متصل شود؛ بنابراین توسعه راه‌آهن و حمل‌ونقل ریلی در استان صرفاً یک پروژه استانی نیست، بلکه موضوعی با اهمیت ملی و حتی منطقه‌ای و بین‌المللی است.

معاون امور اقتصادی استاندار کرمانشاه با اشاره به پیگیری‌های استاندار در حوزه راه‌آهن گفت: بخش قابل توجهی از ظرفیت و توان استاندار محترم نیز بر موضوع ریل و توسعه راه‌آهن متمرکز شده است و این موضوع باید با جدیت دنبال شود.

رستم‌زاد درتأکید کرد: امروز حمل‌ونقل، دیگر صرفاً یک موضوع داخلی نیست، بلکه بخشی از شبکه حمل‌ونقل جهانی و بین‌المللی است و کرمانشاه باید با تکیه بر موقعیت جغرافیایی، مرزهای فعال و ظرفیت‌های ریلی خود، سهم بیشتری در تجارت و ترانزیت ر به دست آورد.

وی با تأکید بر ضرورت تقویت همزمان مرزهای زمینی و ریلی کشور، گفت: کرمانشاه باید نقش بی‌بدیل خود را در شبکه حمل‌ونقل ریلی و ترانزیتی کشور ایفا کند و صنایع استان نیز باید از این ظرفیت برای توسعه فعالیت‌های خود بهره ببرند.

وی اظهار کرد: سالانه حدود ۷۰ تا ۸۰ میلیون تن کالا از طریق بنادر کشور وارد می‌شد، اما تحولات و محدودیت‌های ایجادشده نشان داد که از منظر پدافند غیرعامل، باید برای شرایط مشابه، مرزهای زمینی و ریلی کشور نیز به‌صورت همزمان تقویت شوند.

معاون امور اقتصادی استاندار کرمانشاه افزود: با توجه به رویکرد جدید کشور برای تقویت مرزهای زمینی، توسعه حمل‌ونقل ریلی و افزایش سهم مرزهای زمینی در جابه‌جایی کالا، باید از هم‌اکنون برای افزایش ظرفیت ترانزیتی کرمانشاه برنامه‌ریزی کنیم.

رستم‌زاد تصریح کرد: ظرفیت دو میلیون تن انتقال کالا در مقایسه با ظرفیت‌های موجود و نقشی که کرمانشاه می‌تواند در شبکه حمل‌ونقل کشور ایفا کند، بسیار ناچیز است و هدف‌گذاری ما باید رسیدن به ظرفیت بیش از ۵۰ میلیون تن در یک بازه چهار تا پنج ساله باشد.

وی ادامه داد: رسیدن به این ظرفیت، کار نشدنی نیست؛ کرمانشاه از ظرفیت‌های لازم برخوردار است و اگر سیاست‌گذاران کشور افزایش سهم حمل‌ونقل زمینی و ریلی و تقویت مرزهای زمینی را دنبال می‌کنند، استان باید متناسب با این سیاست، برنامه‌ریزی و زیرساخت‌های خود را توسعه دهد.

وی افزود: کرمانشاه ظرفیت آن را دارد که به یکی از محورهای اصلی حمل‌ونقل، ترانزیت و تجارت منطقه تبدیل شود و تحقق این هدف نیازمند همکاری جدی دستگاه‌های اجرایی، مجموعه راه‌آهن، بخش خصوصی، صنایع و سایر مجموعه‌های مرتبط است.

رستم زاد در پایان با قدردانی از دست‌اندرکاران این طرح و فعالان بخش خصوصی اظهار کرد: این اتفاق، کار بزرگی برای کرمانشاه و کشور است و امیدواریم با حمایت و همراهی همه دستگاه‌ها، شاهد توسعه روزافزون ظرفیت‌های حمل‌ونقل و ترانزیت استان باشیم.

کد مطلب 997187

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.