منصور سلطانیمحمدی در گفتوگو با ایمنا با اشاره به اقدامات انجامشده در حوزه حملونقل و ترافیک شهری زنجان اظهار کرد: یکی از اولویتهای مدیریت شهری، افزایش ایمنی معابر و کاهش نقاط حادثهخیز است و در همین راستا اصلاحات هندسی در برخی معابر و تقاطعهای شهر با هدف کاهش تصادفات و روانسازی تردد در حال انجام و پیگیری است.
وی افزود: بر اساس آمار اعلامی پلیس راهور، تعداد فوتیهای ناشی از تصادفات در شهر زنجان ۱۷ نفر کاهش داشته و میزان تصادفات نیز حدود ۵۰ درصد کاهش یافته است که این آمار نشان میدهد اقدامات انجامشده در حوزه اصلاح معابر، کنترل سرعت و افزایش ایمنی میتواند نقش مؤثری در کاهش حوادث داشته باشد.
شهردار زنجان با اشاره به اصلاحات هندسی محدوده خیابان دکتر شریعتی شمالی مقابل مسجد امام محمد باقر (ع) گفت: اصلاح این محدوده از جمله طرحهایی است که در کمیتههای فنی بررسی شده و مراحل تصویب آن در شورای ترافیک نیز طی شده است.
سلطانیمحمدی ادامه داد: در این محدوده موضوع ورود و خروج خودروها، نحوه حرکت وسایل نقلیه و کاهش تلاقی حرکات خودروها مورد بررسی قرار گرفته و تلاش شده است با استفاده از راهکارهای هندسی، شرایط ایمنتر و روانتری برای تردد ایجاد شود
وی با اشاره به تأثیر مسدودی تقاطع میدان ولیعصر (عج) بر وضعیت ترافیکی محدودههای اطراف تصریح کرد: هرگونه تغییر در شبکه معابر میتواند بار ترافیکی را به مسیرهای دیگر منتقل کند، بنابراین در اجرای طرحهای ترافیکی باید شرایط موجود، حجم تردد و آثار اجرای طرح بر معابر پیرامونی بهصورت دقیق مورد توجه قرار گیرد.
شهردار زنجان تأکید کرد: زمانبندی و فازبندی اجرای پروژههای ترافیکی اهمیت زیادی دارد و در کنار آن باید اطلاعرسانی مناسب به شهروندان شود تا مردم از تغییرات ایجادشده در مسیرهای تردد مطلع باشند و اجرای پروژهها با کمترین مشکل و اختلال همراه شود.
وی با اشاره به اصلاح هندسی میدان پروین اعتصامی گفت: این محدوده نیز از جمله نقاطی است که اصلاحات ترافیکی آن مورد توجه قرار گرفته و هدف اصلی از این اقدامات، کاهش احتمال وقوع حوادث و افزایش ایمنی تردد خودروها و شهروندان است.
سلطانیمحمدی با بیان اینکه کاهش تصادفات نیازمند مجموعهای از اقدامات همزمان است، افزود: اصلاح هندسی معابر، کنترل سرعت، نصب تجهیزات ترافیکی، استفاده از دوربینهای نظارتی و نصب تابلوهای هشدار از جمله اقداماتی است که میتواند در کاهش حوادث رانندگی مؤثر باشد.
۹ تصادف منجر به فوت در یک محور
وی خاطرنشان کرد: در یکی از محورهای شهر که طی یک سال ۹ مورد فوتی ناشی از تصادف در آن ثبت شده بود، پس از اجرای اقداماتی از جمله نصب سرعتگیر، دوربین و تابلوهای هشدار، تعداد فوتیها به صفر رسیده است که این موضوع اهمیت اجرای اقدامات هدفمند در نقاط حادثهخیز را نشان میدهد.
شهردار زنجان در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به موضوع ساماندهی وانتبارها در سطح شهر گفت: حضور تعداد زیادی وانتبار در بعضی معابر بهویژه در نقاط پرتردد، میتواند موجب اختلال در عبور و مرور و کاهش ظرفیت معابر شود و ساماندهی این وضعیت نیازمند همکاری دستگاههای مختلف است.
سلطانیمحمدی افزود: شهردار، پلیس راهور، فرمانداری و سایر دستگاههای مرتبط باید در زمینه ساماندهی وانتبارها هماهنگی بیشتری داشته باشند تا ضمن حفظ حقوق شهروندان، فعالیت این خودروها نیز در چارچوب ضوابط مشخص انجام شود.
وی ادامه داد: یکی از پیشنهادهای مطرحشده برای برخورد با تخلفات وانتبارها، استفاده از ظرفیت جریمههای الکترونیکی است تا در صورت توقف یا استقرار غیرمجاز در نقاط ممنوع، امکان برخورد سریعتر و دقیقتر با تخلفات وجود داشته باشد.
شهردار زنجان با تأکید بر اینکه ساماندهی وانتبارها نباید فقط به برخورد مقطعی محدود شود، گفت: لازم است محلهای مناسب برای فعالیت این خودروها نیز مورد توجه قرار گیرد تا هم از ایجاد سد معبر و اختلال در ترافیک جلوگیری شود و هم شرایط فعالیت این افراد به شکل قانونمند ساماندهی شود.
وی با اشاره به اقدامات انجامشده در حوزه شهر هوشمند و حملونقل شهری اظهار کرد: توسعه سامانههای هوشمند از جمله سامانه AVL میتواند نقش مهمی در مدیریت و پایش ناوگان حملونقل داشته باشد.
سلطانیمحمدی افزود: با توسعه ابزارهای هوشمند، امکان دسترسی به اطلاعات دقیقتر از وضعیت ناوگان، مسیرها و نحوه تردد فراهم میشود و این اطلاعات میتواند در تصمیمگیریهای آینده حوزه حملونقل و ترافیک استفاده شود.
وی هدف اصلی مدیریت شهری در حوزه ترافیک را کاهش حوادث، افزایش ایمنی و فراهم کردن شرایط مناسبتر برای تردد شهروندان برشمرد و خاطرنشان کرد: این موضوع با شناسایی نقاط حادثهخیز، اصلاح هندسی معابر، توسعه تجهیزات هوشمند و همکاری دستگاههای مرتبط دنبال خواهد شد.
نظر شما