به گزارش خبرگزاری ایمنا از کردستان، رضا همتیزاده امروز _شنبه بیستوچهارم مرداد_ در جلسه شورای ترافیک استان اظهار کرد: بیشترین علت تامه تصادفات در حوزه درونشهری، توجه نداشتن به جلو با ۳۵ درصد و رعایت نکردن حق تقدم با ۱۸ درصد است.
وی افزود: بررسی سوانح بر اساس ساعت وقوع نیز نشان میدهد ۲۴ درصد تصادفات بین ساعت ۱۰ تا ۱۴، حدود ۲۵ درصد بین ساعت ۱۴ تا ۱۸ و ۲۴ درصد بین ساعت ۱۸ تا ۲۲ رخ میدهد.
رئیس پلیس راهور کردستان با اشاره به اقدامات کمیته فنی برای شناسایی و رفع نقاط حادثهخیز، گفت: تلاش زیادی برای آشکارسازی و پالایش نقاط حادثهخیز انجام شده است و انتظار داریم شهرداریهای استان نیز برای اصلاح این نقاط اقدامات لازم را انجام دهند.
همتیزاده، موتورسیکلتسواران و عابران پیاده را از مهمترین دغدغههای پلیس در حوزه تصادفات دانست و ادامه داد: بینظمی در تردد موتورسیکلتها یکی از مشکلات جدی است و در بسیاری از موارد موتورسیکلتها به جای مسیر سوارهرو، از پیادهرو عبور میکنند.
وی با بیان اینکه برخورد صرف با موتورسیکلتسواران راهکار نهایی نیست، تصریح کرد: بسیاری از شهروندان از طریق موتورسیکلت امرار معاش میکنند، بنابراین باید میان برخورد با موتورسیکلتهای فرسوده و غیرقانونی و حفظ معیشت موتورسیکلتسواران قانونمند تفکیک قائل شویم.
رئیس پلیس راهور استان کردستان، ادامه داد: با فراهم شدن بستر صدور گواهینامه برای موتورسیکلتسواران زن، احتمال افزایش شمار موتورسیکلتها نیز وجود دارد و باید از هماکنون برای مدیریت این موضوع برنامهریزی کنیم.
همتیزاده گفت: تمام دستگاههای حاضر در شورای ترافیک در حوزه کاهش ترافیک نقش دارند و نمیتوان شهرداران را تنها نوک پیکان کاهش تصادفات دانست، گاهی اقدامات فرهنگی و آموزشی دستگاههای مختلف میتواند بیش از اصلاح یک نقطه حادثهخیز در کاهش سوانح اثرگذار باشد.
وی بر ضرورت ارتقای فرهنگ ترافیک تأکید و خاطرنشان کرد: باید با اقناع شهروندان، آنها را نسبت به رعایت قوانین و پرهیز از تخلف متقاعد کنیم تا حتی در نقاط حادثهخیز نیز احتمال وقوع تصادف کاهش پیدا کند که در این زمینه اصحاب رسانه، صداوسیما، فضای مجازی و دستگاههای متولی آموزش و فرهنگسازی نقش مهمی دارند.
رئیس پلیس راهور کردستان خواستار تدوین طرح جامع پدافند غیرعامل در حوزه ترافیک شد و گفت: با توجه به شرایط خاص موجود، لازم است برای مواقع بحرانی و حوادث احتمالی، طرح مشخصی از سوی استانداری ارائه شود تا وظایف دستگاهها و نحوه مدیریت ترافیک در چنین شرایطی مشخص باشد.
همتیزاده خاطرنشان کرد: ورود خودروهای مسافربری شخصی و برخی خودروهای ناوگان حملونقل که خارج از محدوده فعالیت خود در داخل شهر اقدام به جابهجایی مسافر میکنند، موجب افزایش حجم ترافیک شده است و باید با تقویت ناوگان تاکسیرانی و اجرای طرحهای هوشمند، مدیریت بهتری بر این وضعیت اعمال شود.
نظر شما