به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، موفقترین شهرهای دنیا در حوزه جابهجایی شهری، نوآوریهای دیجیتالی را با توسعه زیرساختها، شیوههای مناسب قیمتگذاری، طراحی شهری، سیاستگذاری و شناخت رفتار شهروندان در هم آمیختهاند. آنها شرایطی را فراهم کردهاند که انتخاب حملونقل عمومی، آسانترین و منطقیترین، گزینه باشد. برای مثال شهر وین با تمرکز بر سادگی و مقرونبهصرفه بودن، به یکی از موفقترین شهرهای اروپا در زمینه حملونقل عمومی در جهان تبدیل شده است.
بلیت سالانه حملونقل عمومی این شهر با قیمتی بسیار مناسب عرضه میشود و همین موضوع موجب شده است استفاده از وسایل نقلیه عمومی از یک انتخاب گاهبهگاه، به بخشی از زندگی روزمره شهروندان تبدیل شود، همچنین شبکه گسترده تراموا، مترو و اتوبوس نیز این امکان را فراهم کرده است که شهروندان، بهطور تقریبی تمام سفرهای خود را با حملونقل عمومی انجام دهند.

تجربه شهر وین نشان میدهد که در بسیاری از موارد، آسایش و آسانی استفاده از فناوری، مهمتر است. هرچند سامانههای فروش بلیت و اطلاعرسانی الکترونیکی نقش مهمی در سیستم حملونقل عمومی وین دارند، اما مهمترین هدف مدیران شهری، کاهش پیچیدگی استفاده از حملونقل عمومی است. در واقع میتوان گفت هنگامی که یک سامانه قابل اعتماد، ارزان و همیشه در دسترس باشد، به انتخاب نخست شهروندان تبدیل میشود.
تجربههای جدید مکزیکوسیتی نشان داده است که بازطراحی پایانههای حملونقل، میتواند نقش مهمی در کاهش وابستگی به خودروهای شخصی داشته باشد. ایستگاه «بوئناویستا» (Buenavista Station)، که زمانی یک پایانه تاریخی راهآهن این شهر بود، اکنون به یکی از مهمترین گرههای جابهجایی تبدیل شده است. این ایستگاه، راهآهن حومهای را به شبکه مترو، سامانه اتوبوسهای تندرو، مسیرهای دوچرخهسواری، شبکه پیادهروی و مراکز تجاری متصل میکند.
افزون بر این، با بهرهبرداری از ادامه مسیر راهآهن حومهای تا فرودگاه بینالمللی در سال ۲۰۲۶، اهمیت این ایستگاه بیش از گذشته، افزایش یافته است، همچنین استفاده از «کارت یکپارچه جابهجایی» امکان استفاده آسان از همه سامانههای حملونقل با یک کارت فراهم و سفرهای درونشهری، سادهتر شده است. این یکپارچگی، حملونقل عمومی را به جایگزینی مناسب برای استفاده از خودروهای شخصی و تاکسی در سفرهای فرودگاهی، تبدیل کرده است.
هلسینکی نیز نمونهای موفق از یکپارچهسازی دیجیتالی در حوزه حملونقل شهری است. این شهر که همواره در شاخص آمادگی جابهجایی شهری، جایگاه بالایی دارد، بهدلیل معرفی مفهوم «جابهجایی بهعنوان خدمت» شهرت جهانی یافته است. در این طرح، شهروندان به جای مالکیت خودرو، از طریق یک سامانه واحد به انواع وسایل حملونقل، دسترسی پیدا میکنند، در واقع برنامهریزی سفر، خرید بلیت، کرایه دوچرخه، استفاده از حملونقل عمومی و خدمات جابهجایی اشتراکی، همگی از طریق یک درگاه واحد انجام میشود.
این تغییر، رفتار شهروندان را بدون اجبار دگرگون میکند و بهجای آنکه از مردم خواسته شود خودروی شخصی خود را کنار بگذارند، گزینههایی آسانتر، سریعتر و هماهنگتر را در اختیارشان قرار میدهد، به این ترتیب، شهروندان بیش از آنکه به مالکیت خودرو بیندیشند، به دسترسی آسان به شیوههای گوناگون جابهجایی توجه میکنند.
نظر شما