به گزارش ایمنا، علی رضیزاده در نشست بررسی موضوعات ترافیکی منطقه یک اظهار کرد: طی جلسات اخیر با معاونت حملونقل و ترافیک، نتایج خوبی در زمینه برنامهریزی زیرساختهای ترافیکی حاصل شده و این تعامل میتواند با تداوم جلسات تخصصی، به اجرای دقیقتر طرحها و ارتقای خدمات شهری منجر شود.
وی با بیان اینکه یکی از نیازهای جدی منطقه، تقویت ظرفیت پارکینگ در هسته مرکزی شهر است، افزود: توسعه شهری باید همزمان با پیشبینی تبعات ترافیکی انجام شود تا ایجاد کاربریهای جدید، موجب مزاحمت برای شهروندان و تشدید کسر پارکینگ نشود. در همین راستا، بررسی راهکارهای توسعه پارکینگ با مشارکت بخش خصوصی در دستور کار قرار دارد.
مدیر منطقه یک شهرداری اصفهان همچنین با اشاره به اجرای طرحهای نوآورانه ترافیکی در این منطقه تصریح کرد: طرحهایی مانند لوگوپروژکتورهای ترافیکی و خطکشیهای با رویتپذیری سهساله، نشان داده است که منطقه یک آمادگی لازم را برای اجرای پروژههای خلاقانه و اثرگذار در حوزه ایمنی و نظم ترافیکی دارد.
توسعه متوازن شهری در منطقه یک با اولویت ساماندهی ترافیک و پارکینگ
امیر هاشمزاده، رئیس اداره حملونقل و ترافیک منطقه یک شهرداری اصفهان نیز با اشاره به مجموعه اقدامات اجرایی این منطقه در حوزه ایمنی و ساماندهی معابر اظهار کرد: اجرای خطکشی طولی با رنگ سرد نانو، خطکشی عابر پیاده با رنگ دوجزئی و نصب نقوش پیشساخته در محورهای شمسآبادی و طیب، با هدف افزایش رویتپذیری علائم افقی، کاهش سوانح رانندگی و ارتقای ایمنی عابران و رانندگان انجام شده است.
وی ادامه داد: این طرح با ماندگاری سهساله و با صرف اعتباری بالغ بر ۴ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان اجرا شده و شامل ۱۱ هزار متر طول خطکشی محوری، ۲۵۰۰ متر مربع خطکشی عابر پیاده و ۲۰۰ متر مربع نقوش پیشساخته بوده است.
رئیس اداره حملونقل و ترافیک منطقه یک شهرداری اصفهان تصریح کرد: در ادامه اقدامات بهسازی زیرساختهای حملونقل شهری، عملیات اصلاح و روکش آسفالت باند شرقی بزرگراه شهید خرازی نیز با هدف ارتقای ایمنی تردد و بهبود کیفیت عبور و مرور در حال اجرا است.
هاشمزاده از احداث پارک موتورسیکلت در ۱۵ نقطه پرتقاضای منطقه و ساماندهی بیش از ۷۰۰ جای پارک خبر داد و گفت: این اقدامات در راستای مدیریت بهتر تقاضای توقف، کاهش بینظمیهای ترافیکی و ساماندهی فضاهای پارک در معابر پرتردد منطقه انجام شده است.
نظر شما