پروژه کیلومتر ۶۹ تا ۷۱ رینگ چهارم اصفهان با ۶۳ درصد پیشرفت در آستانه تکمیل آزادسازی

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان با اشاره به روند اجرای یکی از پروژه‌های شاخص رینگ چهارم ترافیکی اصفهان گفت: عملیات اجرایی مسیر حدفاصل کیلومتر ۶۹ تا ۷۱ این رینگ با پیشرفت فیزیکی ۶۳ درصدی در حال انجام است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، امیرعباس رحمتی در برنامه رادیویی «صدای شهر» اظهار کرد: یکی از کلان‌پروژه‌های عمرانی شهر اصفهان، اجرای رینگ حفاظتی یا رینگ چهارم ترافیکی شهر است که با حمایت سایر دستگاه‌ها در حال اجراست و بخشی از آن نیز در شهرهای مجاور اصفهان قرار دارد.

وی افزود: طول این رینگ ۷۸ کیلومتر است که حدود ۳۰ کیلومتر آن در محدوده شهرهای مجاور و حدود ۴۸ کیلومتر آن در محدوده شهر اصفهان قرار دارد و اجرای بخش عمده پروژه‌های واقع در محدوده شهر بر عهده سازمان عمران شهرداری اصفهان است.

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان با اشاره به یکی از پروژه‌های مهم این رینگ گفت: پروژه حدفاصل کیلومتر ۶۹ تا ۷۱ رینگ چهارم، یکی از پروژه‌های شاخص این مسیر است که از محدوده پل اشکاوند تا رودخانه زاینده‌رود امتداد دارد.

رحمتی ادامه داد: در این محدوده دو پل جدید در کنار پل موجود احداث شده و مسیر رینگ چهارم نیز تغییر یافته است؛ طول این بخش حدود دو کیلومتر است و مسیر به دو باند تندرو با عرض حدود ۱۹ تا ۲۰ متر و دو باند کندرو با عرض حدود ۱۰ تا ۱۲ متر تقسیم شده است.

وی خاطرنشان کرد: این پروژه در محدوده منطقه ۶ شهرداری اصفهان قرار دارد و عملیات عمرانی آن توسط سازمان عمران شهرداری اصفهان در حال انجام است.

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان تصریح کرد: به‌دلیل اینکه بخش عمده اراضی این محدوده باغی بوده و تراز آن نسبت به مسیر رینگ پایین‌تر است، در مرحله نخست حدود چهار کیلومتر دیوار بتنی شامل دو کیلومتر در هر سمت پروژه با ارتفاع دو تا سه متر احداث شد که بخش عمده این عملیات به پایان رسیده است.

رحمتی گفت: عملیات تعریض مسیرهای تندرو نیز در بخش قابل توجهی از پروژه انجام شده است و با تکمیل آزادسازی اراضی توسط منطقه ۶ شهرداری اصفهان و همکاری مالکان، امکان ادامه عملیات اجرایی فراهم خواهد شد.

وی افزود: پس از آزادسازی، جابه‌جایی تأسیسات و تیرهای برق انجام می‌شود تا پروژه که اکنون حدود ۶۳ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، با سرعت بیشتری تکمیل شود و این گره ترافیکی باز شود.

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان ادامه داد: عملیات احداث کندروها نیز در ادامه اجرا خواهد شد و مسیرهای تندرو تقریباً آماده هستند و تنها بخش‌های باقی‌مانده وابسته به تکمیل آزادسازی اراضی است.

رحمتی با اشاره به اجرای نیوجرسی میانی این محور اظهار کرد: در میانه مسیر، نیوجرسی بتنی به ارتفاع حدود یک متر و ۲۰ سانتی‌متر اجرا خواهد شد تا علاوه بر افزایش ایمنی، از تابش نور خودروهای مقابل، هنگام رانندگی شبانه جلوگیری کند.

وی افزود: اجرای این نیوجرسی مطابق ضوابط و استانداردهای فنی در تمامی بخش‌های رینگ چهارم انجام می‌شود و نقش مهمی در کاهش خیرگی ناشی از چراغ خودروهای روبه‌رو و افزایش ایمنی رانندگان خواهد داشت.

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: هم‌زمان با تکمیل پروژه، عملیات تأمین روشنایی مسیر نیز با همکاری شرکت توزیع برق انجام خواهد شد تا شهروندان از یک مسیر ایمن، روان و استاندارد بهره‌مند شوند.

رحمتی با اشاره به روند آزادسازی اراضی گفت: با پیگیری‌های شهردار منطقه ۶ و همکاری شهروندان، پیش‌بینی می‌شود عملیات آزادسازی کمتر از یک ماه آینده به پایان برسد و پس از آن نیز حداکثر ظرف دو ماه عملیات اجرایی پروژه تکمیل شود و این بخش از رینگ چهارم در اختیار شهروندان قرار گیرد.

کد مطلب 989011

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.