خودروهای پلاک مناطق آزاد به کاهش تلفات جاده‌ای کمک می‌کنند

استاندار گیلان با اشاره به جان‌باختن ۱۹ هزار و ۵۴۰ نفر در حوادث رانندگی سال گذشته، گفت: هر اقدامی که ایمنی سفرها را افزایش دهد باید مورد حمایت قرار گیرد و استفاده از خودروهای مناطق آزاد با ارتقای کیفیت ناوگان، افزایش ایمنی، کاهش مصرف سوخت و کاهش قیمت خودرو، می‌تواند به کاهش تلفات جاده‌ای منجر شود.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از گیلان، هادی حق‌شناس امروز_سه‌شنبه نهم تیر_ در جمع خبرنگاران با اشاره به آمار بالای جان‌باختگان حوادث رانندگی در کشور اظهار کرد: بر اساس آمار منتشرشده، سال گذشته ۱۹ هزار و ۵۴۰ نفر در جاده‌های کشور جان خود را از دست دادند؛ آماری که به‌خوبی نشان می‌دهد برای کاهش تلفات جاده‌ای باید از هر راهکار مؤثر و کارشناسی‌شده استقبال کرد.

وی با بیان اینکه بخش مهمی از این حوادث ناشی از وضعیت راه‌ها، خطای انسانی و کیفیت خودروها است، افزود: هر اقدامی که بتواند ایمنی سفرها را افزایش دهد و جان مردم را حفظ کند، باید در اولویت تصمیم‌گیری قرار گیرد.

استاندار گیلان با اشاره به مباحث مطرح‌شده درباره تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد خاطرنشان کرد: خودرویی که به‌صورت رسمی وارد کشور شده، تمام مراحل قانونی را طی کرده، برای آن اسناد ورود صادر شده، پلاک رسمی دریافت کرده و در سامانه‌های دستگاه‌های مسئول ثبت شده است، به هیچ عنوان کالای قاچاق محسوب نمی‌شود.

حق‌شناس تصریح کرد: قاچاق به کالایی اطلاق می‌شود که به‌صورت پنهانی وارد کشور شده باشد، اظهار گمرکی نداشته یا بدون دریافت مجوزهای قانونی وارد چرخه مصرف شده باشد؛ در حالی که خودروهای پلاک مناطق آزاد به‌صورت رسمی وارد شده‌اند، تمام فرآیندهای قانونی ورود و شماره‌گذاری آن‌ها انجام شده و حقوق و عوارض قانونی دولت نیز در قبال آن‌ها پرداخت شده است؛ از این‌رو اطلاق عنوان قاچاق به این خودروها هیچ مبنای حقوقی ندارد.

وی با اشاره به نامه رسمی خود به دبیر ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: این موضوع از منظر حقوقی و کارشناسی به مراجع ذی‌ربط منعکس شده است؛ زیرا زمانی که تمام دستگاه‌های مسئول از ورود یک کالا اطلاع دارند، برای آن مجوز، سند ورود و پلاک صادر شده و استفاده از آن نیز در چارچوب قانون انجام می‌شود، نمی‌توان آن را کالای قاچاق دانست.

استاندار گیلان افزود: مبنای این پیگیری، دفاع از اجرای صحیح قانون و صیانت از حقوق مردم است و تصمیم‌گیری درباره خودروهای مناطق آزاد باید بر اساس منافع عمومی و آثار آن بر اقتصاد، ایمنی و رفاه جامعه انجام شود.

حق‌شناس با تأکید بر مزایای استفاده از خودروهای پلاک مناطق آزاد اظهار کرد: ارتقای کیفیت ناوگان حمل‌ونقل، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا، افزایش ایمنی خودروها، کاهش قیمت خودرو و در نهایت کاهش تلفات ناشی از تصادفات جاده‌ای از مهم‌ترین دستاوردهای این رویکرد است.

وی با انتقاد از برخی مخالفت‌ها نسبت به تردد این خودروها در برخی استان‌ها افزود: اگر مخالفتی با این موضوع وجود دارد، باید دلایل آن به‌صورت شفاف و کارشناسی بیان شود؛ زیرا منافع این تصمیم برای مردم روشن است و این احتمال وجود دارد که برخی منافع و ملاحظات خاص با اجرای چنین تصمیم‌هایی دچار آسیب شوند.

استاندار گیلان با اشاره به آخرین وضعیت این موضوع در استان خاطرنشان کرد: آنچه تاکنون به استانداری گیلان ابلاغ شده، استمرار شرایط فعلی است و هیچ ابلاغیه جدیدی مبنی بر ایجاد محدودیت یا ممنوعیت تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد برای استان دریافت نکرده‌ایم. در صورت هرگونه ابلاغ رسمی نیز مطابق روال قانونی، اطلاع‌رسانی لازم به مردم انجام خواهد شد.

کد مطلب 984287

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.