به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، هیجانانگیزترین نوآوریهای طراحی شهری جهان دیگر درون ساختمانها رخ نمیدهد، بلکه در خیابانها جریان دارد. در سال ۲۰۲۶، شهرهای گوناگون قاره آسیا، رویکردی تازه را برای طراحی در پیش گرفتهاند که در آن، انسانها بر خودروها، هنر بر آسفالت جادهها و جامعه بر ازدحام ترافیکی، اولویت دارد. در دوران جدید از دگرگونی جزیرههای ترافیکی در سئول گرفته تا گذرگاههای بزرگ پیادهمحور در توکیو و مسیرهای هنری داستانگو در شانگهای، زبان تازهای از طراحی خلاقانه خیابانها در سراسر این قاره در حال شکلگیری است. در ادامه به بررسی طراحی خلاقانه خیابانها در شهرهای آسیایی در سال ۲۰۲۶ و ویژگیهای منحصر به فرد آنها میپردازیم:
سئول کره جنوبی؛ بازپسگیری فضا برای فرهنگ
پایتخت کره جنوبی نشان میدهد که طراحی خلاقانه خیابانها گاهی به حذف زیرساختها نیاز دارد، نه افزودن آنها. در آغاز سال ۲۰۲۶، منطقه سئوچو در سئول، یک جزیره ترافیکی را که بیش از ۱۲ سال بر چشمانداز خیابان مقابل مرکز هنرهای سئول تسلط داشت، از میان برداشت. این جزیره ترافیکی که در سال ۲۰۱۳ ساخته شده بود، ساختاری خودرومحور داشت و باعث محدود شدن فضای پیادهروها و افزایش نگرانیهای ایمنی شده بود؛ مشکلی که هنگام تجمع مردم پس از اجراهای هنری در مرکز هنرهای سئول، تنها منطقه رسمی «فرهنگ موسیقی» کره، بیشتر خود را نشان میداد..
این منطقه با بودجهای معادل ۴۰۰ میلیون وون، طرح حذف جزیره ترافیکی و گسترش پیادهروها را تکمیل کرد و در نتیجه، حدود ۵۰۰ مترمربع فضای جدید برای عابران ایجاد شد که حتی برای افراد دارای محدودیت حرکتی نیز قابل استفاده است. این فضا تنها به افزایش سطح پیادهرو محدود نشده است و به «میدان فرهنگی» واقعی تبدیل میشود که برای رویداد اجرای خیابانی برای هنرمندان جوان مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
توکیو ژاپن؛ چشمانداز گذرگاه بزرگ
در حالی که سئول جزیرههای ترافیکی را حذف میکند، توکیو چشماندازی، بلندپروازانهتر را دنبال میکند. در این شهر قرار است تبدیل خیابانهای اصلی به «گذرگاههای بزرگ» با اولویت کامل برای عابران پیاده انجام شود. در آوریل سال ۲۰۲۶، دولت توکیو طرح بازآفرینی مسیر شماره ۴ را معرفی کرد.این طرح بر پنج اصل پیادهروی آسان و پیوسته افراد، فراگیری برای همه شهروندان، پایداری و حفظ خیابان، نوآوری و ابتکارهای تازه و بهبود بنیادین کیفیت فضاهای شهری استوار است. اجرای این پروژه از دهه ۲۰۳۰ آغاز و تا دهه ۲۰۴۰ ادامه خواهد یافت. این طرح بخشی از راهبرد گسترده «آینده توکیو» است که برنامه «راههای اولویتدار برای عابران پیاده» و تبدیل فضاهای بزرگراهی به فضاهای عمومی انسانمحور را در بر میگیرد.
سنگاپور؛ هنر در مسیرهای تردد روزمره
شهر سنگاپور رویکرد متفاوتی را برای خیابانهای خود برگزیده است و هنر را مستقیماً وارد رفتوآمد روزانه مردم کرده است. از ماه ژانویه ۲۰۲۶ تا دسامبر ۲۰۲۷، موزه هنر سنگاپور در قالب برنامه «موزه روزمره»، نمایشگاهی را در منطقه بازرگانی مرکزی شهر برگزار میکند. این مسیر هنری فضاهایی همچون مانند گذرگاههای ارتباطی، میدانهای روباز و راهروهای سامانه قطار شهری را در بر میگیرد که معمولاً کمتر مورد توجه قرار میگیرند. هفت اثر تازه از هنرمندان سنگاپوری در این مسیر نصب شدهاند.
این آثار شامل سازههای متحرک، آثار مبتنی بر هوش مصنوعی و پیکرههای هنری هستند که نگاه شهروندان به زیرساختهای روزمره را دگرگون میکنند. همچنین سازمان حملونقل زمینی سنگاپور با همکاری مدرسه هنر، مسیر پیادهروی هنری راهنماییشدهای با عنوان «سنگاپور را از نگاه من ببین» را راهاندازی کرده است که دیدگاه دانشآموزان درباره نقش قطار شهری در پیوندهای اجتماعی را بازتاب میدهد.
شانگهای چین؛ خیابان داستانگو
شانگهای در حال تبدیل محلههای کامل شهری به کتاب داستانهای روباز است. منطقه چیانژیانگ تا زمستان ۲۰۲۶، شاهد اجرای برنامهای گسترده از هنر عمومی میشود که شامل ۲۶ اثر هنری بر پایه سفر یک خرس کوچک از کتاب تصویری ژان مالار، تصویرگر فرانسوی، است. بازدیدکنندگان میتوانند صحنههای مختلف این داستان را در مکانهای مختلف منطقه دنبال کنند. این مسیر از ایستگاهی موسوم به «ایستگاه جنگل» در نزدیکی خیابان چیانژیانگ آغاز میشود. تجربه بازدید تنها به آثار ثابت محدود نیست، بلکه قطار کوچکی با موضوع «گردهمایی زیر نور ستارگان» نیز در روزهای پایانی هفته فعالیت میکند.
نوسازی شانگهای؛ جزیره فاکسینگ
مدیران شهر شانگهای فراتر از هنرهای موقت، به دنبال طراحی خلاقانه و پایدار خیابانها هستند. در ژانویه ۲۰۲۶، منطقه جزیره فاکسینگ، طرح نوسازی گستردهای را به پایان رساند. از مهمترین بخشهای این طرح میتوان به «ایستگاه دیجیتالی هنر» اشاره کرد؛ گوشهای از خیابان که به «اتاق نشیمن شهری» تبدیل شده است و بافت آجرهای قرمز را با طراحی هنری نوین درآمیخته است. همچنین «راهروی نور کوانتومی»، ضمن تأمین نیازهای مربوط به توقف خودروها، حس فناوری و نوآوری را به فضا افزوده است. بر اساس طرح خلاقانه جدید، میدان فاکسینگ نیز با بهینهسازی جریان رفتوآمد و نصب نشانههای راهنما، از محیطی آشفته به فضایی منظم و در دسترس تبدیل شده است.
نظر شما