به گزارش خبرگزاری ایمنا از مرکزی، فرشاد مقیمی عصر امروز _سهشنبه نوزدهم خرداد_ در آیین امضا تفاهم نامه سازمان ایدرو با استانداری مرکزی اظهار کرد: توانمندیهای فنی بینظیر استان مرکزی بستری را فراهم آورده تا از ظرفیت این واحدهای بزرگ در پیشبرد پروژههای راهبردی ملی، از جمله طرحهای توسعهای در منطقه عظیم پارس جنوبی، بهرهگیری حداکثری به عمل آید.
وی افزود: استان مرکزی با برخورداری از صنایع عظیم و راهبردی همچون ماشینسازی اراک و آذرآب، نه تنها یک قطب صنعتی، بلکه به عنوان محور بازسازی زیرساختهای کلان کشور شناخته میشود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: در این راستا، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با جدیت تمام، سیاستهای داخلیسازی را دنبال میکند و فهرست جامعی از سازندگان داخلی تهیه شده است که میتواند بازوی اجرایی قدرتمندی برای توسعه صنعتی کشور باشد.
مقیمی افزود: پیرو تأکیدات رئیسجمهور بر بومیسازی تجهیزات صنعت هوایی، نمونهای از قطعات حساس با تکیه بر دانش متخصصان داخلی ساخته شده و پس از طی مراحل تست و تأیید، مسیر تولید انبوه آن با جدیت دنبال میشود.
وی ادامه داد: در جریان جنگ اخیر، آسیبهایی به برخی از تجهیزات فاز ۱۴ پارس جنوبی وارد شد که به سرعت، با مشارکت ماشینسازی اراک به عنوان یکی از اعضای کنسرسیوم، فرآیند بازسازی و نوسازی آن در دستور کار قرار گرفت.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: با توجه به اهمیت این پروژههای پالایشگاهی، از ظرفیت شرکتهای آذرآب و ماشینسازی اراک در دیگر فازهای توسعهای پارس جنوبی (از جمله فازهای ۶، ۷، ۸، ۹، ۱۰ و ۱۶) به طور ویژه استفاده خواهد شد. این همکاریها نشان میدهد که صنایع مستقر در استان مرکزی، ستون فقرات بازسازی زیرساختهای کشور هستند و حفظ و تقویت آنها، نقشی حیاتی در پشتیبانی از بخشهای مختلف تولیدی از جنوب شرق تا غرب کشور ایفا میکند.
مقیمی اظهار کرد: مدیریت استان مرکزی که از اشراف تخصصی و تجربه بالایی در فضای صنعتی برخوردار است، همافزایی بینظیری با سازمان ایدرو ایجاد کرده است. این همافزایی، زمینهساز اجرای طرح حیاتی «مولدسازی داراییهای راکد» شده است.
وی گفت: بر اساس توافقات صورتگرفته، بخش عمدهای از منابع حاصل از مولدسازی داراییها (تا ۸۰ درصد) در خود استان مرکزی سرمایهگذاری خواهد شد و اولویت اصلی آن، نوسازی و بازسازی صنایع بزرگ این استان است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: این رویکرد، تحولی اساسی در استفاده از املاک و داراییهای بلااستفاده ایجاد میکند و آنها را به منابع مولد برای توسعه صنعتی و اقتصادی تبدیل می سازد.
مقیمی افزود: فرسودگی ناوگان حملونقل، چالشی جدی پیش روی استان مرکزی و کل کشور است. آمارها نشان میدهد از ۴۵۸ هزار دستگاه خودرو در حال تردد در این استان، ۲۶۷ هزار دستگاه حدود ۵۵ درصد در مرز فرسودگی قرار دارند.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به جایگاه راهبردی استان، اراک و استان مرکزی در اولویت اجرای پروتکل نوسازی ناوگان عمومی قرار گرفتهاند. ایدرو آمادگی دارد با استفاده از منابع مولدسازی و مشارکت بخش خصوصی، این طرح را عملیاتی کند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: هماهنگیهای اولیه با مسئولان انجام شده و به زودی پروتکل نوسازی ناوگان در استان مرکزی، بهویژه در شهر اراک، تنظیم و اجرایی خواهد شد. برنامهای که میتواند به بهبود کیفیت حملونقل عمومی و کاهش آلایندگی کمک شایانی کند.
مقیمی افزود: یکی از تحولات مهم، ایجاد امکان صدور جواز نوسازی و بازسازی در وزارت صنعت، معدن و تجارت است؛ موضوعی که تا پیش از این در نظام مجوزدهی کشور تعریف نشده بود. اکنون واحدهایی که این جواز را دریافت میکنند، در صورت نیاز به ورود ماشینآلات خارجی، میتوانند از معافیت حقوق ورودی برای تجهیزات مورد نیاز خود استفاده کنند، مزیتی که روند بازسازی صنایع را تسهیل و انگیزه سرمایهگذاری را تقویت میکند.
وی گفت: هدف، طراحی یک الگوی موفق در استان مرکزی است تا بعدها در سایر استانها نیز قابل تعمیم باشد. همچنین ظرفیتهای صنعتی مناطقی مانند دلیجان که در آن واحدهای تولیدی عایقهای رطوبتی فعالیت دارند، میتواند با اجرای طرح نوسازی و تأمین زیرساخت، به سمت تولید محصولات با ارزش افزوده بالاتر مانند الیاف شیشه سوق داده شود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: با اجرای این برنامههای جامع، استان مرکزی بار دیگر ثابت میکند که نه تنها یک حوزه جغرافیایی، بلکه بخش جداییناپذیر از پیوند صنعتی ایران است.
نظر شما