لزوم استقلال مالی سازمان حمل‌ونقل مسافر/ هوشمندسازی و احترام به مسافر در اولویت

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان، استقلال مالی سازمان مدیریت حمل‌ونقل مسافر را از انتظارات اصلی دانست و گفت: نوسازی، برقی‌سازی، هوشمندسازی ناوگان و احترام به مسافر همچنان در اولویت است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، سعید ساکت امروز_ چهارشنبه بیست‌وسوم اردیبهشت_ در آیین معارفه «جمشید جمشیدیان»، سرپرست سازمان مدیریت حمل‌ونقل مسافر شهرداری اصفهان اظهار کرد: یک ضابطه و تاکید قانونی بر فرایند ادغام دو سازمان تاکسیرانی و پایانه های مسافربری وجود داشت و بنا به تصمیم شورای اسلامی شهر اصفهان و بنا بر ابلاغ شهرداری های کشور فرایند ادغام باید اتفاق می‌افتاد.

وی افزود: ۵ پایانه مسافربری تخصصی به‌صورت شبانه‌روزی در شهر اصفهان مشغول خدمت‌رسانی است و در پنج سال گذشته بین ۶۰۰ هزار تا یک میلیون سرویس مدیریریت شده که یا به پایانه‌ها وارد شده است یا مسافران از اصفهان به شهرها و مقاصد خود نقل مکان کردند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان ادامه داد: تنوع و تکثر خدمتی سرویس حمل‌ونقل در پایانه‌های مسافربری بین ۶۰۰ هزار تا یک میلیون و از لحاظ تعداد مسافر بین ۶ میلیون تا ۱۰ ملیون مسافر در نوسان بود و مدیریت می‌شد که عدد قابل توجهی است، همچنین ۸ هزار راننده تاکسی زرد رنگ تحت نظارت تاکسیرانی اصفهان فعال هستند و به همین نسبت خدمات‌رسانی در بخش‌های مختلف سرویس مدارس و تاکسی های تلفنی و تاکسی های تخصصی و نظارتی بر سکوهای حمل‌ونقل هوشمند انجام می‌شود.

ساکت با بیان اینکه در حوزه سرویس مدارس با اجرای طرح «سفیر مهر» سال به سال نظم و روالی برای جابه‌جایی دانش‌آموزان حاکم شد که آرامش خاطر خانواده‌ها و رضایت رانندگان سرویس مدارس را در بر داشت، گفت: حذف ۱۰۰ هزار خدمات ناشی از سفر سرویس مدارس نشان‌دهنده متفاوت‌بودن نسبت مدیریت است، همچنین تلاش برای هوشمندسازی و ارتقای مدیریت هوشمند ناوگان اتفاق افتاد که با اراده‌ای که در مدیریت سازمان حمل‌ونقل مسافر وجود دارد، این زمینه ها منجر به تعالی خواهد شد.

وی یادآورشد: در این دوره همراهی موثر شهردار و شورای اسلامی شهر در جهت‌دهی و حمایت از تغییر نسل کارکردی فعالیت تاکسی‌ها از فرسوده و بنزینی به نوساز و برقی در کشور مثال‌زدنی شد و مدیریت خوبی در این زمینه رخ داد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان تصریح کرد: فرایند ادغام به‌صورت کامل حرفه‌ای روبه جلو خواهد شد؛ این ادغام باید منجر به اقدام شود و به منزله کاهش مسئولیت یا تمرکز گرایی نیست، بلکه یکپارچه‌سازی ظرفیت‌ها و توان تخصصی سیاست‌گذاری منجر به فرایند قانونی و ادغام شده است که این موضوع باید مورد توجه قرار گیرد.

ساکت تاکید کرد: تصویر و تصور ما از سازمان مدیریت حمل‌ونقل مسافر شهرداری اصفهان افزایش کارآمدی است و منتظر افزایش کارآمدی پس از ادغام هستیم.

وی عنوان کرد: استقلال مالی و نبود وابستگی مالی به جریانات مالی کلان شهرداری از انتظارت مورد توجه است و با فرایند مدیریتی خوب که منجر به زمینه‌سازی ساماندهی بیشتر مسافران در شهر از ناحیه خدمات در حوزه تاکسی‌ها و پایانه‌ها می‌شود، موضوع نوسازی، برقی‌سازی و هوشمندسازی ناوگان و خدمات و احترام به ساحت مسافر همچنان در اولویت است.

کد خبر 971064

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.