حرکت مدیریت شهری اراک از رویکرد خودرومحوری به سمت انسان‌محوری

فرماندار اراک گفت: مدیریت شهری، حرکت از رویکرد خودرومحوری به سمت انسان‌محوری را با اجرای طرح‌های جدید ترافیکی و پیاده‌راه‌سازی در مرکز شهر در دستور کار قرار داده است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از مرکزی، عبدالرضا حاج علی‌بیگی_ ظهر امروز یکشنبه بیستم اردیبهشت _ در جلسه شورای ترافیک استان مرکزی اظهار کرد: تجربه نشان می‌دهد که شهروندان زمانی تغییرات را می‌پذیرند که در ابتدای اجرای طرح‌ها، اقدامات تسهیلگرانه برای آنان در نظر گرفته شود.

وی افزود: راه‌اندازی اتوبوس چرخشی، استفاده از خودروهای برقی و ارائه برخی خدمات مکمل در مرکز شهر از جمله اقداماتی بود که برای همراهی بیشتر مردم و کاهش مشکلات ناشی از اجرای طرح‌ها پیش‌بینی شد.

فرماندار اراک تصریح کرد: اگرچه برخی از این اقدامات جنبه نمادین دارد، اما بخشی از آن نیز آثار عینی و عملی در رفتار ترافیکی و رضایت شهروندان ایجاد کرده است.

حاج‌علی‌بیگی ادامه داد: مدیریت شهری اراک در راستای تغییر رفتار ترافیکی شهروندان، افزایش رضایتمندی عمومی و حرکت از رویکرد خودرومحوری به سمت انسان‌محوری، اجرای طرح‌های جدید ترافیکی و پیاده‌راه‌سازی در مرکز شهر را در دستور کار قرار داده است.

وی خاطرنشان کرد: یکی از مهمترین رویکردهای مدیریت شهری در این طرح، پذیرش امکان اصلاح و بازنگری است.

فرماندار اراک افزود: تصمیماتی که برای مدیریت شهری اتخاذ می‌شود، ممکن است در آینده نیازمند اصلاح باشد و هیچ تصمیمی غیرقابل تغییر نیست.

حاج علی‌بیگی تأکید کرد: چنانچه در اجرای طرح‌ها مشخص شود بخشی از تصمیمات دارای نقص است، امکان اصلاح آن وجود دارد و مدیریت شهری از بازنگری در تصمیمات کارشناسی استقبال می‌کند.

وی گفت: در جلسات مختلف با حضور مسئولان شهری، پلیس راهور و اعضای شورای ترافیک، تمامی موضوعات مربوط به اجرای طرح‌ها مورد بررسی قرار گرفته است.

فرماندار اراک تصریح کرد: طرح‌های ترافیکی و پیاده‌راه‌سازی به صورت همزمان در حال اجرا بوده و تلاش شده این طرح‌ها از نظر اجرایی و خدماتی مکمل یکدیگر باشند.

حاج علی‌بیگی اضافه کرد: در اجرای این طرح، دقیقاً همان مصوبه‌ای که به تصویب رسیده بود عملیاتی شده و اقدامات خارج از چارچوب مصوبات انجام نشده است.

وی عنوان کرد: مطالعات کارشناسی پیش از اجرا نشان می‌داد که تردد در مرکز شهر و مسیرهای منتهی به آن با مشکلات زیادی همراه است و عبور و مرور در برخی ساعات با تراکم سنگین مواجه می‌شد. با این وجود، بررسی‌های میدانی و گزارش‌های دریافتی از پلیس و مسئولان مرتبط حاکی از آن است که در جریان اجرای طرح، گره ترافیکی جدی و انسداد قابل توجهی در معابر گزارش نشده و شرایط تردد در بسیاری از مسیرها نسبت به گذشته تسهیل شده است.

فرماندار اراک اظهار کرد: با توجه به اینکه اجرای چنین تغییراتی در مقیاس شهر نیازمند زمان برای تطبیق شهروندان با شرایط جدید است، اعمال این میزان تغییر در الگوی تردد در مرکز شهر اراک کم‌سابقه بوده و طبیعی است که در ابتدای کار با نقدها و دیدگاه‌های مختلف همراه باشد.

حاج علی‌بیگی تأکید کرد: هدف اصلی، حرکت از خودرومحوری به سمت تقویت حضور شهروندان و ارتقای کیفیت فضای شهری در هسته مرکزی است. در عین حال، اگر در فرآیند اجرا و بر اساس بررسی‌های کارشناسی مشخص شود بخشی از طرح نیازمند اصلاح است، شورای ترافیک می‌تواند با قید فوریت موضوع را بررسی و درباره آن تصمیم‌گیری کند.

وی گفت: مدیریت شهری آمادگی دارد در چارچوب نظر کارشناسان و مصوبات قانونی، اصلاحات لازم را برای بهبود اجرای طرح‌ها و افزایش رضایتمندی شهروندان انجام دهد. این رویکرد انعطاف‌پذیر و مشارکت‌جو، می‌تواند الگویی موفق برای سایر شهرهای کشور در جهت تحقق حمل‌ونقل پایدار و انسان‌محور باشد.

طرح پیاده‌راه هسته مرکزی شهر اراک تصویب شده است

قدرت‌الله ابک، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مرکزی نیز اظهار کرد: طرح پیاده‌راه هسته مرکزی شهر اراک پس از بررسی‌های کارشناسی و طی تشریفات قانونی در شورای ترافیک تصویب شده است.

وی افزود: اجرای موفق این طرح، علاوه بر تکمیل زیرساخت‌ها، نیازمند همکاری شهروندان است.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مرکزی تصریح کرد: عملیات این طرح با برداشتن پل خیبر آغاز شد و شهرداری تاکنون مطابق مصوبه پیش رفته است.

ابک ادامه داد: موفقیت چنین طرح‌هایی به عواملی همچون فرهنگ ترافیکی و الگوی سفر شهروندان بستگی دارد و ممکن است برخی محدودیت‌ها، مسیرهای تردد مردم را تغییر دهد.

وی خاطرنشان کرد: هدف اصلی، انسان‌محور کردن مرکز شهر و کاهش تردد خودروها برای ایجاد فضایی آرام و مناسب برای حضور شهروندان است.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مرکزی گفت: بر اساس مصوبات، شهرداری باید در کوتاه‌مدت اقداماتی از قبیل: تأمین ۹ خط اتوبوس گردشی برقی برای تردد رایگان شهروندان از پارکینگ‌های حاشیه به محدوده پیاده‌راه، تسریع در عملیات عمرانی خیابان امام موسی صدر و ساماندهی خیابان مخابرات صورت گیرد.

ابک افزود: در بخش بدنه‌سازی ساختمان بانک ملی، هماهنگی‌های لازم صورت گرفته است و بهسازی جداره‌ها و کف‌سازی ظرف شش ماه آینده کامل می‌شود.

وی عنوان کرد: اجرای چنین طرح گسترده‌ای در اراک بی‌سابقه است و تحقق کامل اهداف آن به همراهی و صبوری شهروندان نیاز دارد. در بلندمدت، این پیاده‌راه می‌تواند به مقصدی مهم شهری تبدیل شود که مردم در فضایی آرام خرید کنند و از پیاده‌روی در مرکز شهر لذت ببرند.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مرکزی گفت: این طرح در چند فاز تعریف شده است و قضاوت نهایی درباره نتایج آن، پس از اجرای کامل همه فازها ممکن خواهد بود.

کد خبر 970196

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.