به گزارش خبرگزاری ایمنا از قزوین، مسعود حقلطفی امشب _پنجشنبه سوم اردیبهشت_ در نشست هماندیشی تشکلهای حملونقل استان قزوین گفت: یکی از چالشهای حوزه حملونقل، فرسودگی ناوگان خودرویی است. به طوری که بر اساس ارزیابی انجامشده در سال ۱۳۹۰ بیش از ۲۵ هزار دستگاه اتوبوس درونشهری در کشور فعالیت داشت.
وی اضافه کرد: متاسفانه این تعداد در سال بعد به ۳۵ هزار دستگاه افزایش یافت. از آنجا که از سال ۹۰ تولید اتوبوس در کشور متوقف شد، نوسازی هم نداشتیم و امروز عمر بالای ناوگان به یک چالش تبدیل شده است.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای مدیریت حملونقل شهرداریهای کشور با بیان اینکه میانگین عمر ناوگان حملونقل عمومی کشور بیش از ۲۵ سال است، گفت: در حالی که استاندارد آن حدود ۱۰ سال پیشبینی شده و این نقیصه باید برطرف شود.
حقلطفی افزود: در حال حاضر ۱۲ تا ۱۳ هزار دستگاه اتوبوس درونشهری در کشور فعالیت میکنند، در حالی که نیاز واقعی ما بیش از ۴۵ هزار دستگاه است و تعداد ۳۰ هزار دستگاه کمبود داریم.
وی ادامه داد: ۳۲۰ هزار دستگاه تاکسی در کشور جابهجایی مسافران را انجام میدهند که حدود ۲۰۰ هزار دستگاه از آنها عمر بالای 25 سال دارند و فرسوده هستند. اگر سالانه ۱۰ هزار دستگاه نوسازی شود، این روند بیش از ۲۰ سال طول میکشد.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای مدیریت حملونقل شهرداریهای کشور گفت: نوسازی ناوگان خودرویی عمومی کشور شامل اتوبوس و تاکسی، آموزش رانندگان، ایمنسازی مسیرها و توجه به معاینه فنی خودروها از مهمترین رویکردهای ما در سال جاری است که آن را عملیاتی میکنیم.»
حقلطفی یادآور شد: ایجاد شهرها و دهکدههای لجستیک از دیگر موضوعاتی است که مورد توجه قرار دارد تا به یک نتیجه مدوّن و عملی برسیم. با حضور مدیران قزوینی در سطوح ملی مانند آقای مسعود نصرتی رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریها خوشبختانه یک فرصت ایدهآل مهیا شده تا بتوانیم با حمایت آنها برخی طرحهای کشوری را در استان قزوین بهصورت پایلوت اجرایی کنیم.
نظر شما