به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، مدیر اجرایی بندر لسآنجلس روز یکشنبه با انتشار هشدار فوری اعلام کرد که ادامه تنشها در تنگه هرمز و جنگ با ایران، قیمت سوخت کشتیها را بیش از دو برابر کرده است و خطر «فلج شدن کامل زنجیره تأمین جهانی آمریکا» وجود دارد.
بر اساس گزارش سازمان حملونقل و محیط زیست اروپا (T&E)، جنگ در تنگه هرمز روزانه ۳۴۰ میلیون یورو (۳۹۳ میلیون دلار) به هزینه سوخت صنعت کشتیرانی اضافه کرده است. از زمان آغاز حملات (۲۸ فوریه)، مجموع هزینههای اضافی به ۴.۶ میلیارد یورو رسیده است.
این افزایش هزینهها ابتدا به شبکههای واردات و صادرات تحمیل میشود و در نهایت به شکل گرانی کالا، بهطور مستقیم از جیب مصرفکنندگان آمریکایی پرداخت خواهد شد. هزینه حمل یک کانتینر ۴۰ فوتی در مسیر شرق آسیا به غرب آمریکا ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش یافته و جریمههای جنگی نرخ کرایه را در بعضی مسیرها تا ۲۰۰ درصد رشد داده است.
شرکتهای پستی بزرگ مانند فدرال اکسپرس (اضافههزینه سوخت ۲۶.۵ درصدی)، یوپیاس (اضافههزینه دورقمی) و آمازون (اضافههزینه ۳.۵ درصدی از ۱۷ آوریل) هزینههای خود را افزایش دادهاند. سرویس پست آمریکا (USPS) نیز از ۲۶ آوریل تا ژانویه ۲۰۲۷، ۸ درصد به نرخهای خود اضافه میکند. متوسط قیمت هر بشکه بنزین در آمریکا نیز به ۴.۰۷ دلار رسیده است و از زمان آغاز جنگ، مصرفکنندگان آمریکایی بیش از ۱۰ میلیارد دلار اضافی برای بنزین پرداخت کردهاند.
مدیر اجرایی بندر لسآنجلس تأکید کرد: «بهدلیل توقف ۱.۵ ماهه ارسال کالا از شرق به غرب آسیا، اکنون با تراکم بیسابقه کالا در بنادر استراتژیک آسیا همچون سنگاپور، تایوان، کره جنوبی و ژاپن روبهرو هستیم.»
بسیاری از خطوط کشتیرانی همچون هاپاگ-لوید ثبتنام محمولههای جدید به منطقه خلیجفارس را متوقف کردهاند. مدیرعامل این شرکت اعلام کرده جنگ هزینهای معادل ۴۰ تا ۵۰ میلیون دلار در هفته به این شرکت تحمیل کرده است و ۶ فروند کشتی به دلیل گیر افتادن در منطقه قابل استفاده نیستند.
مدیر اجرایی بندر لسآنجلس هشدار داد: «با تداوم این وضعیت، بهزودی به نقطهای میرسیم که انباشت کالا باعث فلجشدن کل شبکه ترانزیتی ما شود و گلوگاههای صادراتی را بهطور کامل مسدود کند.»
کارشناسان اقتصادی هشدار میدهند حتی در صورت بازگشایی فوری تنگه هرمز، بهدلیل هزینههای اضافه، این افزایش قیمتها برای ماهها و شاید سالها در اقتصاد آمریکا باقی خواهد ماند.
نظر شما