محمد عسگری در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در مرکزی اظهار کرد: در جلسه اخیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر که با حضور کارشناسان حوزه تاکسیرانی و اتوبوسرانی برگزار شد، نرخ های پیشنهادی برای کرایه وسایل نقلیه عمومی در سال آینده مورد بررسی و تایید کارشناسی قرار گرفت.
وی افزود: بر اساس محاسبات صورت گرفته، میانگین افزایش کرایه تاکسی های گردشی ۴۲/۱ درصد تعیین شده است.
رئیس کمیسیون فنی عمران ترافیک معماری و شهرسازی شورای اسلامی کلان شهر اراک تصریح کرد: در این جلسه کارشناسی، ابتدا برآورد دقیقی از هزینه های جاری رانندگان حمل و نقل عمومی انجام شد، با توجه به شرایط اقتصادی حاکم بر بازار خودرو، افزایش قیمت قطعات یدکی، روغن موتور و استهلاک بالای خودروهای عمومی، کارشناسان هزینه هر سفر را بر اساس نرخ تورم و هزینه های جانبی محاسبه کردند.
عسگری با اشاره به سختی کار رانندگان اتوبوس توضیح داد: یک دستگاه اتوبوس از ساعت پنج صبح تا ساعت ده شب به طور مداوم در حال فعالیت است و موتور روشن دارد، بنابراین هزینه های سربار آن به مراتب بیشتر از خودروهای شخصی است.
وی گفت: بر اساس جداول ارائه شده در جلسه، نرخ هر سفر برای مسیرهای کوتاه که سال گذشته با تاکسی ۱۳ هزار تومان بوده، به ۱۸ هزار تومان افزایش یافته است.
رئیس کمیسیون فنی عمران ترافیک معماری و شهرسازی شورای اسلامی کلان شهر اراک افزود: همچنین برای مسیرهای میانگین، نرخ ها با ضریب ۴۲ درصد محاسبه شده است.
عسگری ادامه داد: برای تاکسی های ساعتی و تاکسی های اینترنتی (هوشمند) افزایش ۳۳ درصدی در نظر گرفته شده تا این بخش نیز برای رانندگان جذابیت خود را حفظ کند.
وی خاطرنشان کرد: در بخش اتوبوسرانی، افزایش نرخ ها چشمگیرتر بوده و از ۱۰۰ تا ۱۱۵ درصد متغیر است. برای نمونه، کرایه برخی خطوط از مبلغ دو هزار تومان به چهار هزار تومان و در برخی مسیرهای دیگر از دو هزار و ۵۰۰ تومان به پنج هزار تومان افزایش یافته است.
رئیس کمیسیون فنی عمران ترافیک معماری و شهرسازی شورای اسلامی کلان شهر اراک عنوان کرد: این افزایش قابل توجه با هدف جبران بخشی از هزینه های سنگین نگهداری ناوگان اتوبوسرانی و همچنین ایجاد انگیزه برای رانندگان این بخش صورت گرفته است.
عسگری با اشاره به اینکه شورا تلاش کرده اعتدال را برای هر دو طرف رعایت کند گفت: یک سوی این قضیه مردم هستند که باید توان پرداخت داشته باشند و از سوی دیگر رانندگانی که با شرایط سخت اقتصادی دست و پنجه نرم می کنند.
وی افزود: وقتی هزینه تعویض روغن یک خودروی سواری به سه و نیم تا چهار میلیون تومان رسیده، طبیعی است که هزینه های یک تاکسی یا اتوبوس که دائماً در حال تردد است، بسیار بیشتر باشد.
رئیس کمیسیون فنی عمران ترافیک معماری و شهرسازی شورای اسلامی کلان شهر اراک خاطرنشان کرد: نکته مهم و بی سابقه در این مصوبه، پیشنهاد بازنگری مجدد پس از شش ماه است، با توجه به نوسانات اقتصادی و احتمال تغییر در نرخ تورم و همچنین افزایش احتمالی حقوق ها از سوی دولت، قرار شد این مصوبه با قابلیت بازبینی شش ماهه به صحن علنی شورا ارسال شود.
عسگری گفت: این پیشنهاد با استقبال اعضا روبهرو شد و به عنوان یک راهکار منطقی برای انطباق با شرایط اقتصادی در نظر گرفته شد.
وی افزود: این مصوبه کارشناسی هم اکنون برای تصویب نهایی در دستور کار صحن علنی شورای شهر قرار خواهد گرفت و در صورت تصویب، از ابتدای سال آینده اجرایی می شود.
نظر شما