معطلی ناوگان، سرمایه ۵۰ هزار میلیارد تومانی خط ۲ متروی اصفهان را بلاتکلیف نگه می‌دارد

رئیس مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: خط دو قطار شهری با سرمایه‌ای حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان اجرا شده، اما معطلی در تأمین ناوگان از سوی دولت، این سرمایه عظیم را بلااستفاده گذاشته و ضرورت دارد نمایندگان، صدای مردم اصفهان را در سطح ملی پیگیری کنند.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، مصطفی نباتی‌نژاد امروز _جمعه هشتم اسفند_ در چهل‌ودومین جلسه مشترک مجمع نمایندگان شهرستان و اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به نقش نمایندگان مجلس در انتقال مطالبات شهری اظهار کرد: نمایندگان می‌توانند صدای مردم اصفهان را حتی در چند دقیقه در خانه ملت به گوش کشور برسانید و مظلومیتی که امروز اصفهان با آن روبه‌روست، به‌ویژه در حوزه ناوگان، نیازمند همین پیگیری‌ها و مطالبه‌گری جدی است.

وی افزود: در حالی که در بعضی از شهرها از برخی ناوگان‌ها استفاده نمی‌شود و این ظرفیت‌ها معطل مانده، کشور ما به هزاران ناوگان نیاز دارد و دولت باید در اولویت‌بندی‌های خود توجه ویژه‌ای به این موضوع داشته باشد و از کنار آن به‌سادگی عبور نکند.

رئیس مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر اصفهان تأکید کرد: خط دو قطار شهری اصفهان با پول امروز حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری شده و این عدد در شرایط فعلی کشور رقم بسیار بزرگی است که اگر بخش مربوط به اراده دولت، یعنی تأمین ناوگان، معطل بماند، عملاً این سرمایه عظیم بلااستفاده خواهد ماند.

نباتی‌نژاد گفت: برای کل خط دو در افق نهایی حدود ۴۲ رام قطار نیاز است، اما حتی برای تست گرم و آغاز بهره‌برداری اولیه نیز به چند رام قطار نیاز داریم و اگر این ناوگان تأمین نشود، عملاً امکان استفاده از این مسیر فراهم نخواهد شد.

وی ادامه داد: اگر دولت بخواهد این ۵۰ همت سرمایه را صرفاً به دلیل ندادن ناوگان معطل نگه دارد، محلاتی که امروز مترو به آن‌ها رسیده، عملاً جان می‌دهند و حتی وضعیت ایستگاه‌ها به‌گونه‌ای می‌شود که مردم استفاده‌ای از این زیرساخت ندارند.

رئیس مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر اصفهان خاطرنشان کرد: در کشور برای افتتاح یک مدرسه یا بیمارستان در روستاها هیاهوی زیادی به راه می‌افتد، در حالی که خط دو مترو مصداق عینی عدالت‌محوری است و با منابع شهر اصفهان و برای همسان‌سازی شرایط محلات کم‌برخوردار اجرا شده است.

نباتی‌نژاد گفت: ما در این محلات شاید کار عمرانی دیگری انجام نداده باشیم، اما همین که مترو از این مناطق عبور کرده، به‌تنهایی پیشران توسعه محسوب می‌شود و کفایت می‌کند، زیرا تمام ظرفیت توسعه‌ای این محلات به همین پروژه گره خورده است.

وی افزود: متأسفانه بسیاری از مدیران و حتی افرادی که می‌توانند راوی خدمات و اقدامات نظام باشند، از اهمیت این پروژه و آثار آن مطلع نیستند و همین موضوع باعث شده حساسیت لازم نسبت به تأمین ناوگان ایجاد نشود.

رئیس مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر اصفهان تأکید کرد: خواهش من این است که به هر روشی که صلاح می‌دانید، حساسیت لازم را در هر مجرایی ایجاد کنید، زیرا تمام ظرفیت اعضای شورای شهر نهایتاً به نمایندگان مجلس می‌رسد و امکان پیگیری مستقیم در سطوح بالاتر برای ما فراهم نیست.

نباتی‌نژاد گفت: من به‌عنوان یک شهروند اصفهانی واقعاً انتظار دارم در این سال‌ها دولت می‌توانست این مسئله را حل کند و این موضوع مربوط به یک یا دو ماه اخیر نیست که به شرایط خاص کشور گره بخورد و امروز ما برای یک ناوگان معطل بمانیم.

وی ادامه داد: اگر قرار است از میان اولویت‌های متعدد کشور، یک اولویت مهم در حوزه انتخابیه اصفهان مطرح شود که زمان و توجه مسئولان ملی را به خود اختصاص دهد، بی‌تردید بحث تأمین ناوگان خط دو قطار شهری و جلوگیری از معطل ماندن این سرمایه عظیم شهری است.

کد خبر 951849

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.