به گزارش خبرگزاری ایمنا، محمد نورصالحی امروز _جمعه هشتم اسفند_ در چهلودومین جلسه مشترک مجمع نمایندگان شهرستان و اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به زحمات انجامشده در پروژه خط دو قطار شهری اصفهان اظهار کرد: زحمات زیادی کشیده شده و همه میدانند چه تلاش گستردهای در زیر زمین انجام شده است؛ از پیمانکاران و مشاوران گرفته تا مجموعه کارفرما، اما در کنار این تلاشها، اکنون با دو بحث و مسئله اصلی روبهرو هستیم.
وی افزود: بخش زیادی از زمان را صرف مقدمات کردهایم، در حالی که خط دو از زینبیه تا ایستگاههای بعدی از جمله قدس، میدان امام علی(ع) و سپس میدان امام حسین(ع) آماده بهرهبرداری میشود، اما واقعیت این است که با کمبود جدی قطار روبهرو هستیم.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با تأکید بر وضعیت ناوگان گفت: در حال حاضر تنها یک قطار در داخل کشور در حال آمادهسازی است که مربوط به قراردادی با چین از دو یا سه دولت قبل و از سوی وزارت کشور بوده و از مجموع هفت قطار، تعدادی وارد شده و یک قطار دیگر در حال آماده شدن است.
نورصالحی گفت: دوستان با کمک نمایندگان، رئیس قوه قضاییه و سایر مسئولان در حال پیگیری هستند تا بتوانند یک قطار را به اصفهان منتقل کنند و انصافاً هم حق با اصفهان است، زیرا در نوبتهای قبلی سهم کمتری به این شهر اختصاص داده شده است.
وی ادامه داد: بحث دوم مربوط به کل تجهیزات و ناوگان خط دومی است که اکنون درباره آن صحبت میکنیم و این موضوع به قراردادی بازمیگردد که با شرکت مپنا در اسفند ۱۴۰۰ و با امضای آقای علیآبادی که اکنون وزیر هستند، منعقد شد، اما متأسفانه در بروکراسی کشور فعال نشد.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان خاطرنشان کرد: طبق این قرارداد، شرکت مبنا قرار بود با منابع ارزی خود در خارج از کشور، کل تجهیزات خط دوم را تأمین کند و حتی بخشی از مسیر آمادهشده فعلی نیز با همین ظرفیت انجام شده، اما خارج از قرارداد اصلی فعال شده است.
نورصالحی گفت: مبلغ این قرارداد ابتدا حدود ۶۰۰ میلیون یورو بود که اکنون به حدود ۳۷۰ میلیون یورو کاهش یافته و تأمین مالی آن بسیار حیاتی است، بهویژه اینکه فعال شدن این قرارداد تا پیش از عید اهمیت بالایی دارد و بدون کمک نمایندگان عملاً امکانپذیر نیست.
وی افزود: واقعیت این است که سیستم مدیریتی بهتنهایی و در شرایط فعلی کشور توان پیشبرد این موضوع را ندارد و لازم است جلسهای با محوریت دفتر آقای پورمحمدی، با حضور استاندار و نمایندگان مجلس برگزار شود تا قرارداد نهایی امضا و فعال شود.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با تأکید بر ضرورت جمعبندی گفت: علاوه بر سایر سختیها مانند تأمین پلهبرقی و دیگر تجهیزات که همگی دشوار است، امروز باید روی دو موضوع مشخص جمعبندی کنیم؛ نخست، تکمیل کارهای انجامشده در یک خط با کمک نمایندگان و دوم، تعیین مسیر روشن برای فعالسازی قرارداد فاینانس خط دو.
نورصالحی ادامه داد: اگر این دو مسئله بهدرستی حل شود، بخش مهمی از مسیر بهرهبرداری خط دو قطار شهری هموار خواهد شد و میتوان امیدوار بود که این پروژه بزرگ شهری با سرعت و کیفیت مناسبتری به مردم اصفهان ارائه شود.
نظر شما