به گزارش خبرگزاری ایمنا از چهارمحالوبختیاری، کمبود پارکینگهای عمومی و طبقاتی در شهرها موجب شده است که بسیاری از رانندگان برای پیدا کردن جای پارک زمان زیادی را در ترافیک سپری کنند یا ناچار به توقفهای دوبله شوند. موضوعی که خود به گرههای ترافیکی دامن میزند.
در سالهای اخیر، تعداد خودروهای شخصی در شهرکرد افزایش قابل توجهی داشته است اما توسعه زیرساختهای ترافیکی همگام با این رشد پیش نرفته است.
همچنین تمرکز مراکز خرید، بانکها و خدمات در محدوده مرکزی شهر، حجم سفرهای درونشهری را در این محدودهها چند برابر میکند، همین تمرکز همراه با کمبود فضاهای پارک حاشیهای و عمومی موجب میشود بخش زیادی از ظرفیت معابر صرف توقف خودروها شود و جریان عبور و مرور با اختلال مواجه روبهرو شود، توقفهای کوتاهمدت در حاشیه خیابانها، بارگیری برخی واحدهای صنفی و بیتوجهی به قوانین راهنمایی و رانندگی نیز بر این وضعیت میافزاید.
در چنین فضایی، همراهی شهروندان نقش تعیینکنندهای در کاهش فشار ترافیکی دارد. پرهیز از توقف دوبله حتی برای چند دقیقه، استفاده از حملونقل عمومی برای سفرهای کوتاه، انجام خرید در ساعات کمتردد و رعایت حقوق سایر رانندگان و عابران پیاده میتواند به روانتر شدن عبور و مرور کمک کند.
برنامهریزی مدیریت شهری برای کاهش بار ترافیکی هسته مرکزی
تجربه نشان داده است که بخش مهمی از گرههای ترافیکی در هسته مرکزی شهر ناشی از بینظمیهای مقطعی و توقفهای غیرمجاز است. موضوعی که با فرهنگسازی و همکاری عمومی قابل کنترل خواهد بود.
در کنار مسئولیت شهروندان، مدیریت شهری نیز موظف است با برنامهریزی و اقدامات کوتاهمدت و میانمدت، شرایط را ساماندهی کند. تقویت ناوگان حملونقل عمومی، افزایش نظارت بر توقفهای غیرمجاز، اصلاح زمانبندی چراغهای راهنمایی در ساعات اوج تردد و پیشبینی پارکینگهای موقت در فضاهای باز و زمینهای بلااستفاده از جمله اقداماتی است که میتواند بخشی از مشکلات را کاهش دهد، همچنین در افق بلندمدت نیز احداث پارکینگهای طبقاتی در نقاط پرتردد و بازنگری در طرحهای ترافیکی شهر، ضرورتی اجتنابناپذیر به نظر میرسد.
محمدحسین واحدیان، شهردار شهرکرد با بیان اینکه مدیریت شهری تمهیدات ویژهای برای ساماندهی پارکینگهای عمومی و کاهش بار ترافیکی هسته مرکزی شهر در نظر گرفته است، به خبرنگار ایمنا میگوید: در حال حاضر ظرفیت پارکینگهای عمومی سطح شهر فعال بوده و تمهیدات لازم برای استفاده حداکثری از این فضاها گرفته شده است.
وی با تأکید بر نقش شهروندان در مدیریت ترافیک هسته مرکزی شهر میافزاید: از مردم تقاضا داریم حتماً از پارکینگهای عمومی برای پارک خودرو استفاده کنند و از توقف دوبله یا پارک در محلهای غیرمجاز، حتی برای دقایق کوتاه خودداری کنند، چراکه همین توقفهای کوتاه عامل اصلی ایجاد اختلال در جریان ترافیک است.
واحدیان ادامه میدهد: انتظار میرود واحدهای صنفی از قرار دادن اجناس و محصولات در پیادهروها و حاشیه خیابانها خودداری کنند، اشغال پیادهرو علاوه بر تضییع حقوق عابران پیاده، موجب کاهش عرض مفید معبر و تشدید ترافیک میشود.
وی تصریح میکند: مدیریت شهری در کنار اقدامات نظارتی، اصلاح مقطعی زمانبندی برخی چراغهای راهنمایی در ساعات اوج تردد را نیز در دستور کار قرار داده و نیروهای مدیریت شهری و راهنمایی و رانندگی بهصورت میدانی در نقاط پرتردد حضور دارند.
فعالیت ۲۰ پارکینگ عمومی با ظرفیت ۴ هزار دستگاه خودرو در شهرکرد
پیمان محقق، مدیر واحد ترافیک و حملونقل شهرداری شهرکرد به خبرنگار ایمنا میگوید: هماکنون ۲۰ پارکینگ عمومی در محدوده مرکزی شهر فعال است که ظرفیت پارک حدود چهار هزار دستگاه خودرو را دارند و تلاش شده با برنامهریزی منسجم، پاسخگوی حجم بالای مراجعات در ایام خاص سال باشند.
وی با تأکید بر رعایت حقوق شهروندان میافزاید: تمام بهرهبرداران پارکینگها ملزم به اجرای دقیق تعرفههای مصوب و ارائه خدمات منظم و ایمن هستند و در صورت مشاهده هرگونه تخلف، برخورد قانونی مطابق مقررات انجام خواهد شد.
محقق با بیان اینکه شهروندان با استفاده از پارکینگهای عمومی و پرهیز از توقف در حاشیه معابر پرتردد میتوانند نقش مؤثری در کاهش گرههای ترافیکی ایفا کنند، تصریح میکند: همراهی مردم و همکاری پارکینگداران میتواند به شکل محسوسی از فشار ترافیکی بکاهد.
به گزارش ایمنا، در مجموع، ساماندهی ترافیک هسته مرکزی شهرکرد نیازمند ترکیبی از فرهنگسازی، نظارت میدانی، تقویت حملونقل عمومی و توسعه زیرساختهای پارکینگ است؛ مسیری که اگرچه زمانبر است، اما بدون آن کاهش پایدار بار ترافیکی ممکن نخواهد بود.
نظر شما