احداث راه‌آهن کرمانشاه_خسروی با هدف اتصال به کریدور بین‌المللی

معاون اجرایی رئیس‌جمهور گفت: با اختصاص شش  هزار میلیارد تومان و تکمیل بخش‌هایی از محور اسلام‌آباد‑غرب تا کرمانشاه، کار روی توسعه این مسیر ادامه دارد و هدف اتصال به مرز خسروی و شکل‌گیری کریدور بین‌المللی شرق به غرب است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از کرمانشاه، محمدجعفر قائم‌پناه امروز_ سه‌شنبه پنجم اسفند_ در جریان بازدید از پروژه راه‌آهن اسلام‌آبادغرب به خسروی در جمع خبرنگاران با اشاره به پیشرفت اجرای پروژه اظهار کرد: عملیات لاینینگ به‌صورت کامل به پایان رسیده و اجرای دیچ‌ها نیز تکمیل شده است، در محور اسلام‌آباد‑غرب، یازده پروژه فعال وجود دارد که همگی به پایان رسیده‌اند.

وی افزود: در حال حاضر سه تونل در دست اجراست. تونل اصلی به طول دو هزار و ۴۰۰ متر که حدود ۱۴۰ متر از هد آن باقی مانده بود، اکنون به طور کامل تکمیل شده و عملیات حفاری آن نیز آغاز شده است.

معاون اجرایی رئیس‌جمهور گفت: عمده تمرکز فعالیت در مسیر اسلام‌آبادغرب تا کرمانشاه است که مجموع ۱۱ پروژه، هفت پروژه در مسیر اسلام‌آبادغرب به کرمانشاه قرار دارد و سه تونل دیگر پس از اسلام‌آبادغرب در حال اجراست که نسبت به تونل‌های قبلی کوچک‌تر هستند.

قائم‌پناه این طرح را پروژه‌ای مهم و زیرساختی توصیف کرد و تصریح کرد: اتصال راه‌آهن کرمانشاه به خسروی یکی از پروژه‌های زیرساختی مهم است و هدف اصلی ما تکمیل مسیر تا مرز خسروی است.

وی ادامه داد: در صورت اتصال این مسیر به شبکه ریلی عراق از بغداد تا خانقین و سپس مرز خسروی، یک کریدور بین‌المللی شرق به غرب شکل خواهد گرفت، این کریدور می‌تواند نقش مهمی در انتقال بار از شمال‌غرب کشور و حتی ترکمنستان به سمت عراق ایفا کند.

معاون اجرایی رئیس‌جمهور درباره تأمین منابع مالی پروژه نیز بیان کرد: برای این طرح شش هزار میلیارد تومان اعتبار مصوب شده که از این میزان، هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان سهم سال‌جاری بوده و بیش از همین مقدار نیز اختصاص پیدا کرده است.

وی افزود: در حال حاضر روند هزینه‌کرد اعتبارات و پیشرفت اجرایی پروژه در استان در دست بررسی و بازدید میدانی قرار دارد تا اجرای طرح با سرعت بیشتری دنبال شود.

قائم‌پناه در پایان افزود: زمانی به هدف اصلی یعنی اتصال به کریدور بین‌المللی می‌رسیم که خط ریلی تا مرز خسروی تکمیل و از سوی دیگر خط ریلی عراق نیز تا مرز کامل شود و در حال حاضر تفاهم‌نامه‌ای بین ایران و عراق انجام می‌شود تا مسیر ریلی از بغداد به خانقین و سپس تا مرز خسروی تکمیل شود که در این صورت، این خط به یک کریدور بین‌المللی شرق به غرب تبدیل خواهد شد و می‌تواند نقش مهمی در ترانزیت بار از شمال‌غرب کشور و کشورهای آسیای میانه به عراق انجام دهد.

کد خبر 951135

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.