مهندسان؛ معماران توسعه و ستون‌های پیشرفت ایران

وزیر راه و شهرسازی در یادداشتی به مناسبت فرا رسیدن پنجم اسفند ماه (روز مهندس) گفت: توسعه پایدار، بدون زیرساخت‌های ایمن و کارآمد ممکن نیست و تحقق این هدف، بدون حضور مهندسان متخصص و متعهد، دست‌یافتنی نخواهد بود.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، فرزانه صادق در این یادداشت آورده است: «پنجم اسفند، زادروز حکیم فرزانه خواجه نصیرالدین طوسی، در تقویم رسمی کشور به عنوان «روز مهندس» نام‌گذاری شده است؛ روزی برای پاسداشت دانشی که زیربنای تمدن‌سازی و توسعه پایدار به شمار می‌رود. انتخاب نام دانشمندی جامع‌الاطراف که در قرن هفتم هجری در ریاضیات، نجوم، معماری و فلسفه سرآمد بود، یادآور این واقعیت است که مهندسی در ایران ریشه‌ای عمیق و تاریخی دارد.

وی افزود: امروز نیز در میانه تحولات پرشتاب فناورانه و رقابت‌های پیچیده اقتصادی، نقش مهندسان در طراحی زیرساخت‌ها، مدیریت منابع و خلق راه‌حل‌های نوآورانه، بیش از هر زمان دیگری برجسته است. این روز فرصتی برای بازخوانی مسئولیت حرفه‌ای مهندسان و قدردانی از تلاش‌های آنان، به‌ویژه در حوزه‌های زیربنایی کشور است.

صادق یادآور شد: در ادبیات توسعه، زیرساخت‌های حمل‌ونقل، مسکن و خدمات پایه، پیش‌شرط رشد پایدار اقتصادی شناخته می‌شوند. وزارت راه و شهرسازی به عنوان یکی از پیشران‌های اصلی اقتصاد ملی، در گستره‌ای از حوزه‌های جاده‌ای، ریلی، هوایی، دریایی، مسکن و هواشناسی فعالیت می‌کند؛ حوزه‌هایی که ستون فقرات فعالیت‌های تولیدی و تجاری کشور را شکل می‌دهند.

وی تاکید کرد: کارآمدی این بخش، وابسته به دانش، تجربه و تعهد مهندسانی است که در طراحی، اجرا و بهره‌برداری پروژه‌ها نقش‌آفرینی می‌کنند. از ساخت بزرگراه‌ها و آزادراه‌ها تا توسعه شبکه ریلی، از احداث بنادر و فرودگاه‌ها تا اجرای طرح‌های بازآفرینی شهری و تأمین مسکن، مهندسان در خط مقدم تحقق برنامه‌های توسعه‌ای قرار دارند.

مهندسان وزارت راه و شهرسازی؛ از سیاست‌گذاری تا اجرا

وزیر راه و شهرسازی در ادامه این یادداشت آورده است: مهندسان شاغل در وزارت راه و شهرسازی، علاوه بر نقش فنی، در سطوح سیاست‌گذاری، برنامه‌ریزی و نظارت نیز حضور موثر دارند. تدوین طرح‌های جامع حمل‌ونقل، مدیریت پروژه‌های کلان ملی، نظارت بر استانداردهای ایمنی راه‌ها و ارتقای کیفیت ساخت‌وساز، بخشی از مسئولیت‌های تخصصی این بدنه حرفه‌ای است.

وی ادامه‌داد: در سال‌های اخیر، بهره‌برداری از هزاران کیلومتر بزرگراه و راه اصلی، ایمن‌سازی نقاط پرحادثه، توسعه و نوسازی ناوگان ریلی، اجرای پروژه‌های فرودگاهی و دریایی و تجهیز ایستگاه‌های هواشناسی، جلوه‌هایی از تلاش مستمر مهندسان این وزارتخانه بوده است. هر یک از این پروژه‌ها، حاصل کار تیمی گسترده‌ای از طراحان، ناظران، مدیران پروژه و متخصصان فنی است که با رعایت استانداردهای حرفه‌ای، مسیر توسعه را هموار کرده‌اند.

صادق اضافه‌کرد: در کنار بدنه تخصصی وزارتخانه، شرکت‌های پیمانکار و مشاور حوزه راه و شهرسازی، نقشی تعیین‌کننده در تحقق پروژه‌های ملی ایفا می‌کنند. این شرکت‌ها با بهره‌گیری از ظرفیت مهندسان جوان و باتجربه، در طراحی سازه‌های پیچیده، اجرای پروژه‌های سنگین عمرانی و مدیریت ریسک‌های فنی و مالی مشارکت دارند.

وی خاطرنشان‌کرد: تجربه اجرای پروژه‌های بزرگ آزادراهی، تونل‌ها، پل‌های عظیم و سازه های بندری و غیره نشان می‌دهد که مهندسی ایرانی توان رقابت با استانداردهای بین‌المللی را دارد. انتقال دانش فنی، استفاده از فناوری‌های نوین، مدیریت بهینه منابع و رعایت الزامات زیست‌محیطی، از شاخص‌های حرفه‌ای است که در سال‌های اخیر بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است.

مهندسی و مسئولیت اجتماعی

این عضو کابینه دولت چهاردهم در ادامه این یادداشت افزود: مهندسی صرفاً طراحی سازه‌ها نیست؛ بلکه تصمیم‌سازی درباره کیفیت زندگی شهروندان است. ایمنی راه‌ها، دسترسی به مسکن مناسب، کاهش مصرف سوخت، توسعه حمل‌ونقل عمومی و کاهش آلاینده‌ها، همگی پیامدهای مستقیم کیفیت تصمیمات مهندسی هستند.

وی تاکید کرد: در شرایطی که کشور با چالش‌هایی چون محدودیت منابع، ناترازی ها، تحولات اقلیمی و فشارهای اقتصادی مواجه است، نقش مهندسان در بهینه‌سازی مصرف انرژی، مقاوم‌سازی سازه‌ها و ارتقای تاب‌آوری زیرساخت‌ها اهمیت دوچندان می‌یابد. نگاه علمی و آینده‌نگر، می‌تواند هزینه‌های بلندمدت را کاهش داده و بهره‌وری ملی را افزایش دهد.

صادق گفت: جهان امروز، عرصه رقابت بر سر فناوری‌های نوین و هوشمندسازی زیرساخت‌هاست. دیجیتال‌سازی شبکه‌های حمل‌ونقل، استفاده از سامانه‌های هوشمند ترافیکی، توسعه بنادر و فرودگاه‌های هوشمند و به‌کارگیری داده‌های اقلیمی در مدیریت بحران، نمونه‌هایی از تحولات نوین در حوزه مهندسی است.

وی ادامه‌داد: برای تداوم پیشرفت، سرمایه‌گذاری در آموزش مستمر مهندسان، تقویت پژوهش‌های کاربردی و حمایت از شرکت‌های دانش‌بنیان، ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است. پیوند دانشگاه، صنعت و دستگاه‌های اجرایی، می‌تواند زمینه ارتقای استانداردها و افزایش بهره‌وری را فراهم آورد.

روز مهندس؛ بازخوانی یک مسئولیت ملی

وزیر راه و شهرسازی در بخش پایانی این پیام افزود: روز مهندس، صرفاً یک مناسبت تقویمی نیست؛ بلکه فرصتی برای تأکید بر جایگاه راهبردی این حرفه در آینده کشور است. توسعه پایدار، بدون زیرساخت‌های ایمن و کارآمد ممکن نیست و تحقق این هدف، بدون حضور مهندسان متخصص و متعهد، دست‌یافتنی نخواهد بود.

وی گفت: این روز، بهانه‌ای است برای قدردانی از همه مهندسان ایران، به‌ویژه مهندسان شاغل در وزارت راه و شهرسازی و مهندسان پرتلاش شرکت‌های پیمانکار و مشاور که با دانش، دقت و مسئولیت‌پذیری، در مسیر ساختن ایران نقش‌آفرینی می‌کنند.

صادق اضافه‌کرد: توسعه ملی، فرآیندی تدریجی و مبتنی بر برنامه‌ریزی دقیق است. هر پل، هر کیلومتر راه، هر واحد مسکونی و هر پروژه زیرساختی، نتیجه محاسبات دقیق و تصمیم‌های حرفه‌ای مهندسانی است که آینده را طراحی می‌کنند.

وی خاطرنشان‌کرد: پاسداشت روز مهندس، در واقع پاسداشت عقلانیت، دانش و تعهد حرفه‌ای است؛ سرمایه‌ای انسانی که ضامن استمرار مسیر پیشرفت کشور خواهد بود. با تکیه بر این سرمایه، می‌توان افق‌های روشن‌تری را برای اقتصاد ملی و رفاه عمومی ترسیم کرد.»

کد خبر 951107

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.