آماده‌سازی شهر اصفهان برای دهه فجر، ماه رمضان و نوروز

شهردار اصفهان از آغاز فرایند آماده‌سازی این کلان‌شهر برای ایام دهه مبارک فجر، ماه مبارک رمضان و نوروز خبر داد و گفت: حوزه‌های مختلف شهرداری از جمله سازمان پارک‌ها در حال اجرای برنامه‌های مرتبط با زیباسازی و گل‌آرایی شهر هستند.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، علی قاسم‌زاده امروز _چهارشنبه هشتم بهمن_ در برنامه رادیویی «بی‌واسطه با مردم» اظهار کرد: شهرداری اصفهان این روزها درگیر آماده‌سازی شهر برای دو مناسبت مهم ایام دهه فجر و ماه مبارک رمضان است.

وی با بیان اینکه علاوه بر ماه مبارک رمضان از هم‌اکنون همکارانم در حوزه‌های مختلف، شهر را برای نوروز آماده می‌کنند، افزود: سازمان پارک‌ها و فضای سبز شهرداری نیز مشغول گل‌آرایی شهر است‌.

شهردار اصفهان تصریح کرد: امیدوارم ماه مبارک رمضان را بتوانیم با خیر و برکت درک کنیم و برای استقبال از گردشگرانی که در ایام نوروز، اصفهان را به‌عنوان مقصد گردشگری انتخاب می‌کنند، آماده شویم.

سوال شهروندان و پاسخ مسئولان

بخش دیگر این برنامه به پرسش شهروندان و پاسخ مدیران شهری اختصاص یافت.

آماده‌سازی شهر اصفهان برای دهه فجر، ماه رمضان و نوروز

ساماندهی ترافیک مقابل ترمینال کاوه، در کاهش ترافیک موثر بوده است

شهروند: یک‌سری جدول‌گذاری مقابل ترمینال کاوه انجام شده که نه‌تنها ترافیک را کم نکرده بلکه موجب ایجاد ترافیک شده است، علاوه بر این ورودی و خروجی پارکنیگ نیز با مشکل روبه‌رو شده است‌.

علی قاسم‌زاده، شهردار اصفهان: یکی از محورهای پُرمشکل در حوزه حمل‌ونقل و ترافیک ترمینال کاوه است؛ اتوبوس‌هایی که خارج از ترمینال مسافر سوار می‌کنند یا غیر مسافر حمل بار انجام می‌دهند، در آن محور انبارهایی شکل گرفته است که به سمت حمل بار روی تورده‌اند و این توقف در محور کاوه ایجاد مشکل کرده است.

وقتی محوری ساماندهی ترافیکی می‌شود پشت آن مطالعات و آمار وجود دارد، پس از آن به‌صورت آزمایشی اجرا می‌شود، قبل از آن با توجه به تمار شبیه‌سازی می‌شود، حدود یک ماه اجرا می‌شود و پس از بررسی تاثیرات طرح قطعی می‌شود، طبق آمار این جداسازی در روان‌سازی ترافیک موثر بوده است.

سعید ساکت، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان: اجرای طرح آزمایشی ترافیک محور کاوه از بیست‌وهشتم مرداد سال جاری آغاز شد، هدف اصلی این طرح، کاهش توقف‌های بی‌مورد خودروها، رفع تداخل ترافیک وسایل نقلیه و ایجاد یک جریان روان در محور مقابل پایانه کاوه بوده است.

این اقدام تبعیت مستقیمی از مطالعات جامع محور خیابان کاوه داشت که مطالعات آن نیمه دوم ۱۴۰۳ آغاز شد؛ نتایج اولیه و بررسی‌های آماری نشان داد که ۹۰ درصد ترددها در مقابل پایانه کاوه مربوط به عبور عمومی است و تنها حدود ۱۰ درصد از خودروها و سواری‌ها ارتباط مستقیم با پایانه دارند، همین موضوع ضرورت طراحی مداخله هدفمند را در دستور کار ما قرار داد.

این طرح با همکاری شهرداری منطقه ۸، سازمان پایانه‌های مسافربری شهرداری و معاونت حمل‌ونقل و ترافیک اجرایی شد؛ طرح آزمایشی را به‌صورت گام‌به‌گام تدوین کردیم و از طریق سامانه ۱۳۷ از شهروندان دعوت کردیم نظرات خود را اعلام کنند که استقبال خوبی شد و نتایج اولیه رضایت‌بخش بوده است.

برای ارزیابی دقیق، بررسی‌های علمی و مطالعاتی انجام شد، ما وضعیت را در سه بازه زمانی بررسی کردیم؛ سه روز قبل از اجرای طرح، سه روز بعد از اجرای طرح که از بیست‌ونهم مرداد آغاز و نهایی شد و اواخر شهریور، بررسی‌ها نشان داد که اگرچه مشکل ترافیک به‌صورت کامل رفع نشده، اما اثرات مشهودی در بهبود جریان تردد ایجاد شده است.

با توجه به اینکه روزانه بالای ۱۰ هزار خودرو از محور شمال به جنوب خیابان کاوه و در ساعات اوج حدود چهار هزار خودرو در هر ساعت تردد دارند، این تغییرات ضروری به نظر می‌رسید.

این طرح یک طرح مقدماتی و صفر نبوده و نیازمند نصب نیوجرسی‌ها و جداسازی‌ها بود که عملیاتی شد، نصب دوربین‌ها و ثبت مکانیزه تخلفات نیز انجام شده است.

ورودی رایگان به پایانه کاوه که موجب می‌شد خودروها بدون دریافت خدمات وارد شوند و پارک کنند؛ با اعمال محدودیت‌ها روبه‌رو شد، این اقدام موجب کاهش ۱۰ درصدی ورودی‌های غیرضروری به پایانه شد و همکاران ما در سازمان پایانه‌ها در حال منطقی‌سازی ورودی‌ها هستند، سرمایه‌گذاری در این بخش نیز در حال انجام است.

برای رفع گره ترافیکی موجود، برنامه‌ریزی شده است که به جای پنج خط تقاضا برای ورود به پارکینگ، تنها یک خط اختصاصی در نظر گرفته شود و خودروها از حدود ۳۰ تا ۵۰ متر قبل از ورود، مسیر خود را انتخاب کنند، در کنار این موارد، طرح ساخت پارکینگ با ظرفیت هزار خودرو و جداسازی دسترسی به پایانه از طریق غیرهم‌سطح کردن دسترسی خودروهای خدماتی (حمل‌ونقل عمومی و سایر خدمات) که به محور کاوه برمی‌گردند، در دستور کار است و ادامه پیدا می‌کند.

تاکید می‌کنم این طرح شامل اجرای یک جداکننده ساده نیست، بلکه مجموعه‌ای از اقدامات از جمله هشت خط ویژه است که یکی از آن‌ها در حال اجراست و شهروندان به‌زودی شاهد تغییرات مثبت بیشتری خواهند بود.

جانمایی سرویس‌های بهداشتی بر اساس عدالت مکانی و پروتکل اماکن گردشگری انجام می‌شود

شهروند: حدفاصل پل ۲۵ آبان تا پل چمران، نبش کوچه ۲۷، فست‌فودی‌های زیادی وجود دارد که در این راستا تقاضای نصب سرویس بهداشتی سیار در این مکان را دارم.

علی قاسم‌زاده، شهردار اصفهان: شهرداری در طراحی شهری برای اماکن عمومی همچون بوستان‌ها سرویس بهداشتی در نظر گرفته است، اما اینکه در هر خیابانی شهرداری ملکف باشد سرویس بهداشتی قرار دهد، این‌گونه نیست.

رستوران‌ها باید خدمات مورد نیاز مشتریان خود را پیش‌بینی کنند؛ در مکان‌هایی در ایام نوروز به اقتضای رفت‌و شد، سرویس پرتابل قرار داده می‌شود، اما جزو زیبایی شهر محسوب نمی‌شود.

تلاش شده است در مکان‌هایی که امکان بوده سرویس احداث شود، همچنین با مساجد هماهنگ شده تا سرویس‌های بهداشتی باز باشد.

مهدی بقایی، معاون محیط زیست و خدمات شهری شهردار اصفهان: جانمایی برای سرویس‌های بهداشتی در سطح شهر بر اساس عدالت مکانی و پروتکل اماکن تاریخی و شهری انجام می‌شود، برای چند مغازه خاص نمی‌توانیم سرویس بهداشتی قرار دهیم، شاید در نقطه‌ای از شهر امکان این باشد که به‌واسطه تغییرات انجام شده نیاز به سرویس بهداشتی باشد.

امکان کمک خیران برای جبران خسارات اغتشاشات، از طریق سامانه آرامستان‌ها

شهروند: پیشنهاد می‌کنم برای جبران خساراتی که به شهر وارد شد، شهرداری از خیران کمک بگیرد تا شهر دوباره ساخته شود.

علی قاسم‌زاده، شهردار اصفهان: اصفهان به «شهر خیران» شهرت دارد؛ تعداد خیریه‌هایی که در شهر وجود دارد در هیچ کجای کشور ندارد، اگر شهر ما در ایران و دنیا زبان‌زد است، نه‌تنها به‌دلیل خدمات اداری شهرداری بلکه به‌دلیل نوع نگاه و زیست مردم است که همیشه نظافت را رعایت می‌کنند.

پیشنهاد این شهروند پیگیری می‌شود، البته ۱,۳۰۰ میلیارد تومان تنها به اموال عمومی شهرداری خسارت وارد شد که بیشتر مربوط به چراغ‌های راهنمایی و دوربین‌ها بود.

مهدی بقایی، معاون محیط زیست و خدمات شهری شهردار اصفهان: ظرفیت خیران همیشه کمک حال مدیریت شهری بوده است، ضمن اینکه شهروندان با فرهنگ خود کمک رسانده‌اند، سامانه‌ای در آرامستان اصفهان برای هرشخصی که قصد وقف و نذر دارد ایجاد شده است، سال گذشته یکی از خیران یک محوطه بازی برای بچه‌ها در شهر احداث کرد، برای جبران این خسارات نیز افراد می‌توانند با مراجعه به سامانه آرامستان‌ها درخواست کمک خود را برای این موارد ثبت کنند.

سوداگران قطع درخت مجازات می‌شوند

شهروند: ۲۵ سال است که فضای سبز کوچه ۱۱۴ در منطقه ۹ را خودمان آبیاری و نگهداری کردیم و درخت کاشته‌ایم، اما اکنون افرادی در حال از بین بردن برخی درختان هستند.

علی قاسم‌زاده، شهردار اصفهان: در برنامه جاری و ساری مناطق، مراقبت از فضای سبز وجود دارد، علاوه بر نیروهای اداره کنترل نظارت دائم در حال گردش هستند، اگر گزارشی به ۱۳۷ داده شود، واحد گشت منطقه سریع اعزام می‌شود.

در محور آتشگاه و ناژوان شاهد قطع برخی درختان هستیم، تقاضا مردم دارم به محض مشاهده این موارد به سامانه ۱۳۷ اطلاع دهند، اگر نیاز به حضور نیروی انتظامی باشد، همکارانم اطلاع می دهند.

در شهر اصفهان حدود ۶ هزار هکتار فضای سبز اکولوژیک وجود دارد که نگهداری می‌شود و گاهی اتفاقات این گونه می‌افتد و عده‌ای سوداگر به جان درختان می‌افتند که در این راستا نیاز به آموزش شهروندی برای نگهداری از فضای سبز وجود دارد.

تجربه نشان داده است اگر در محوری سرقت انجام شود، اما برخوردی صورت نگیرد، مجدد تکرار می‌شود و باید جای تمام درختان قطع شده، نهال جدید کاشته شود.

محسن زمانی، مدیر منطقه ۹ شهرداری اصفهان: منطقه ۹ دارای وسعت زیاد و فضای سبز وسیع است و از طرفی به محدوده فضای سبز ناژوان نزدیک است.

یکی از پدیده‌ها قطع درخت است که با آن درگیر هستیم، در سه ماه گذشته سه پرونده در این رابطه تشکیل شده است و این افراد به کمیسیون ماده ۷ سازمان پارک‌ها ارجاع داده می‌شوند.

در آن کمیسیون به تخلفات رسیدگی و جزای نقدی و غیر نقدی پیش‌بینی شده است.

آماده‌سازی شهر اصفهان برای دهه فجر، ماه رمضان و نوروز

بررسی مجدد معضلات ترافیکی کوچه مقابل آزمایشگاه مهدیه

شهروند: کوچه مقابل آزمایشگاه مهدیه در خیابان احمدآباد یک طرفه است، هرروز با مشکلات ترافیکی در این کوچه روبه‌رو هستیم.

علی قاسم‌زاده، شهردار اصفهان: این کوچه یکی از راه‌های ارتباطی احمدآباد به ولی‌عصر است، ساماندهی لازم انجام شده یک کوچه برای رفت و یک کوچه برای برگشت درنظر گرفته شده است، باید مجدد بازدید شود تا اگر نیاز به ساماندهی است انجام داده شود.

روح‌الله ابوطالبی، مدیر منطقه ۳ شهرداری اصفهان: در خیابان احمدآباد مشکلات ترافیکی زیادی وجود دارد؛ این کوچه به بازارچه کلانتر و شهشهان متصل و در نقاطی از کوچه عرض کم موجب ترافیک می‌شود، از این‌رو کوچه یک طرفه شد و فقط امکان خروج وجود دارد، با این بررسی مجدد انجام می‌شود.

کد خبر 943793

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.