به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، بخش حملونقل یکی از بزرگترین منابع آلودگی در جهان است و سهم قابلتوجهی در انتشار گازهای گلخانهای دارد. بر اساس گزارش آژانس بینالمللی انرژی، این بخش حدود ۲۳ درصد از کل انتشار دیاکسیدکربن ناشی از مصرف انرژی را به خود اختصاص میدهد. بحران تغییرات اقلیمی و آلودگی هوا در دهههای اخیر، دولتها و شهرهای بزرگ جهان را به سمت بازنگری در سیاستهای حملونقل سوق داده است. خودروهای برقی و حملونقل پاک میتوانند این روند را تغییر دهند. خودروهای تمامبرقی در زمان استفاده هیچ آلایندهای منتشر نمیکنند و در صورت تأمین برق از منابع تجدیدپذیر، میزان انتشار کربن آنها در کل چرخه عمر بهطور چشمگیری کاهش پیدا میکند.
اسلو؛ آزمایشگاه جهانی حملونقل برقی
اسلو، پایتخت نروژ، نهتنها در سطح اروپا بلکه در مقیاس جهانی بهعنوان پیشگام حملونقل برقی شناخته میشود. این شهر توانسته با ترکیب سیاستهای حمایتی، زیرساختهای پیشرفته و فرهنگ عمومی سازگار با محیط زیست، مدلی منحصربهفرد برای گذار از خودروهای احتراق داخلی به خودروهای برقی ارائه دهد. بر اساس آمار گزارششده، بیش از ۸۰ درصد خودروهای جدید فروختهشده در اسلو برقی هستند که نشاندهنده موفقیت سیاستهای دولتی و پذیرش اجتماعی گسترده است.
اسلو شبکهای متراکم از ایستگاههای شارژ سریع ایجاد کرده است که امکان شارژ باتری خودروها را در کمتر از نیم ساعت فراهم میکند. این زیرساختها بهگونهای طراحی شدهاند که در نقاط کلیدی شهر، از بزرگراهها گرفته تا مراکز خرید و محلات مسکونی، دسترسی آسان برای شهروندان وجود داشته باشد. علاوه بر این، دولت نروژ با ارائه مشوقهای مالیاتی، حذف عوارض جادهای و اجازه استفاده رایگان خودروهای برقی از پارکینگهای عمومی، هزینههای مالکیت خودروهای برقی را بهطور چشمگیری کاهش داده است. این سیاستها موجب شده هزینه کل مالکیت خودروهای برقی در اسلو با در نظر گرفتن قیمت اولیه بالاتر کمتر از خودروهای بنزینی باشد.
آمستردام؛ همزیستی دوچرخه و خودروهای برقی
آمستردام، پایتخت هلند، سالهاست بهعنوان شهری پیشرو در حملونقل پایدار شناخته میشود. خیابانهای باریک و فرهنگ دیرینه دوچرخهسواری، این شهر را به یکی از نمونههای موفق در کاهش وابستگی به خودروهای شخصی تبدیل کرده است. شهرداری آمستردام در دهه اخیر گامهای جدیتری برای مقابله با آلودگی هوا برداشته و تمرکز ویژهای بر توسعه حملونقل برقی داشته است. سیاستهای سختگیرانهای برای محدود کردن خودروهای دیزلی و بنزینی اعمال شده و هدفگذاری شده که تا سال ۲۰۳۰ فقط خودروهای بدون آلایندگی اجازه ورود به مرکز شهر را داشته باشند.
آمستردام سرمایهگذاری گستردهای در ایجاد زیرساختهای شهری شارژ خودروهای برقی انجام داده است. ایستگاههای شارژ سریع در نقاط کلیدی شهر، از پارکینگهای عمومی گرفته تا ایستگاههای حملونقل عمومی، نصب شدهاند تا دسترسی شهروندان به انرژی پاک آسانتر شود. علاوه بر خودروهای شخصی، تاکسیها و اتوبوسهای برقی نیز بهطور گسترده در سطح شهر فعالیت میکنند. این اقدام نهتنها میزان انتشار دیاکسیدکربن را کاهش داده، بلکه سطح آلودگی صوتی در مناطق پرتردد را نیز پایین آورده است. شهرداری آمستردام با ترکیب مشوقهای اقتصادی و محدودیتهای قانونی، شهروندان را به سمت استفاده از خودروهای برقی سوق داده است. بهعنوان مثال، خودروهای برقی از تخفیفهای مالیاتی و اولویت در دریافت مجوزهای تردد شهری برخوردارند، در حالی که خودروهای دیزلی و بنزینی با محدودیتهای شدید روبهرو هستند.
شانگهای؛ موتور محرک انقلاب سبز چین
شانگهای با تراکم جمعیتی بالا و سابقه طولانی در آلودگی هوا، نیاز فوری به تغییر الگوهای حملونقل داشت. دولت چین با تمرکز بر این کلانشهر، سرمایهگذاری عظیمی در صنعت خودروهای برقی انجام داد. بر اساس گزارشهای رسمی، چین حدود ۶۵ درصد کل ایستگاههای شارژ عمومی جهان را در اختیار دارد که بخش قابلتوجهی از این زیرساختها در شانگهای مستقر است. تا ژوئیه ۲۰۲۵، چین در مجموع حدود ۱۶.۷ میلیون ایستگاه شارژ خودرو برقی داشته و از این تعداد، شانگهای بهتنهایی بیش از ۶۰۵ هزار ایستگاه شارژ را در اختیار دارد که شامل صدها مرکز شارژ سریع و بیش از ۲۵۰ هاب شارژ فوقسریع است.
چین در فاصله ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۵ رشد ۱۳.۶ درصدی در فروش خودروهای برقی را تجربه کرده است و شانگهای بهعنوان یکی از مراکز اصلی این رشد شناخته میشود. تاکسیهای برقی در این شهر بهطور گسترده جایگزین ناوگان سنتی شدهاند و دولت محلی با سیاستهای هوشمندانه همچون محدودیت صدور پلاک برای خودروهای بنزینی و ارائه یارانههای خرید، مردم را به سمت انتخاب خودروهای پاک سوق داده است. شانگهای تنها به توسعه زیرساخت شارژ بسنده نکرده، بلکه بهدنبال ایجاد یک اکوسیستم انرژی هوشمند است که در آن خودروهای برقی نقش فراتر از وسیله حملونقل ایفا میکنند. این شهر با اجرای پروژههای «خودرو به خانه» و «خودرو به شبکه» در حال آزمایش مدلی است که در آن باتری خودروهای برقی بهعنوان واحدهای ذخیرهسازی انرژی عمل میکنند. به این ترتیب، شهروندان میتوانند در ساعات اوج مصرف، انرژی ذخیرهشده در خودروهای خود را به خانه یا شبکه برق شهری تزریق کنند و در ساعات کممصرف دوباره باتری را شارژ کنند.
توکیو؛ پیشگام حملونقل ترکیبی و فناوریهای پاک
توکیو بهعنوان یکی از بزرگترین کلانشهرهای جهان، رویکردی چندلایه و ترکیبی در زمینه حملونقل پایدار به کار گرفته است. این شهر نهتنها بر خودروهای تمامبرقی تمرکز دارد، بلکه سرمایهگذاری گستردهای در فناوریهای هیبریدی و هیدروژنی انجام داده است. شرکتهای بزرگ خودروسازی ژاپن همچون تویوتا و نیسان، با توسعه خودروهای هیبریدی پیشرفته و خودروهای سلول سوختی هیدروژنی، نقشی کلیدی در این تحول ایفا میکنند. بهعنوان مثال، تویوتا مدل «میرای» را بهعنوان یکی از نخستین خودروهای هیدروژنی جهان عرضه کرده و نیسان نیز با سری «Leaf» توانسته بازار خودروهای تمامبرقی را در ژاپن و جهان گسترش دهد.
ژاپن تا سال ۲۰۲۵ بیش از ۱۵۰ هزار خودرو هیدروژنی و حدود ۲.۵ میلیون خودرو برقی و هیبریدی در حال تردد دارد که بخش عمدهای از آنها در توکیو متمرکز هستند. دولت محلی با سیاستهای حمایتی همچون یارانه خرید خودروهای پاک، معافیتهای مالیاتی و اولویت در صدور مجوز تاکسیهای برقی و هیبریدی، شهروندان را به استفاده از این وسایل نقلیه تشویق کرده است. یارانههای خرید خودروی پاک بین چند هزار تا دهها هزار دلار بسته به نوع خودرو و ظرفیت باتری متغیر هستند. مالیات سالانه خودرو و هزینه ثبت پلاک برای خودروهای برقی و هیبریدی به میزان قابلتوجهی کمتر از خودروهای بنزینی و دیزلی است.
تاکسیهای برقی و هیبریدی در توکیو نهتنها سریعتر مجوز دریافت میکنند، بلکه از امتیازاتی همچون دسترسی به خطوط ویژه و تخفیف در هزینههای پارکینگ برخوردارند. تاکسیهای برقی و هیبریدی در حال حاضر بخش بزرگی از ناوگان حملونقل عمومی توکیو را تشکیل میدهند و اتوبوسهای هیدروژنی نیز در مسیرهای پرتردد به کار گرفته شدهاند. توکیو بهطور جدی در حال توسعه زیرساختهای شارژ سریع و ایستگاههای سوخت هیدروژن است. تا پایان سال ۲۰۲۴، بیش از ۱۶۰ ایستگاه سوخت هیدروژن در سراسر ژاپن فعال بوده است که یکسوم آنها در منطقه کلانشهری توکیو قرار دارد. این زیرساختها امکان استفاده گسترده از خودروهای سلول سوختی را فراهم و به کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی کمک میکنند.
نظر شما