به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، فرودگاه بینالمللی چاتراپاتی شیواجی ماهاراج بمبئی (CSMIA) که بهعنوان شلوغترین فرودگاه تکبانده جهان شناخته میشود، در روز بیستویکم نوامبر ۲۰۲۵ موفق شد رکورد تازهای در عملیات پروازی ثبت کند. در این روز، همزمان با افزایش سفرهای داخلی و بینالمللی در دوره جشنوارهای، این فرودگاه توانست در مدت ۲۴ ساعت ۱۰۳۶ نشست و برخاست هواپیما را مدیریت کند. این رقم از رکورد پیشین در سال ۲۰۲۳ فراتر رفت و بار دیگر جایگاه بمبئی را در صدر هوانوردی جهان تثبیت کرد.
افزایش پروازها با رشد چشمگیر تعداد مسافران همراه بود. آمار رسمی نشان میدهد که در همان روز ۱۷۰ هزار و ۴۸۸ مسافر شامل ۱۲۱ هزار و ۵۲۷ نفر در پروازهای داخلی و نزدیک به ۴۸ هزار و ۹۶۱ نفر در پروازهای بینالمللی از این فرودگاه عبور کردند. این حجم ترافیک تنها اندکی کمتر از رکورد تاریخی ۱۷۰ هزار و ۵۱۶ مسافر در یازدهم ژانویه ۲۰۲۵ بود. عملیات پروازی نیز با توازن قابل توجهی انجام شد: حدود ۵۲۰ پرواز ورودی و ۵۱۶ پرواز خروجی که در مجموع ۷۵۵ پرواز داخلی و ۲۸۱ پرواز بینالمللی را شامل میشد.
در بخش داخلی، بیشترین تقاضا مربوط به مسیرهای پررفتوآمدی چون دهلی، بنگلور، احمدآباد، حیدرآباد و کلکته بود. در پروازهای بینالمللی نیز مقاصدی همچون دبی، ابوظبی، لندن هیترو، دوحه و جده بیشترین سهم را داشتند. این روند نشاندهنده رشد پایدار تقاضا در مسیرهای شهری و همچنین افزایش بار مسافری در ارتباطات جهانی است.
مدیریت این حجم عظیم از ترافیک هوایی بدون بهرهگیری از فناوریهای نوین امکانپذیر نبود. فرودگاه بمبئی در سالهای اخیر با توسعه سیستمهای چکاین خودکار، تحویل بار خودکار و گسترش استفاده از پلتفرمهای دیجیتال همچون «دیجی یاترا» توانست زمان انتظار مسافران را کاهش دهد و فرایند عبور از پایانهها را روانتر کند، همچنین ارتقای مرکز کنترل عملیات فرودگاهی امکان پایش لحظهای و هماهنگی میان تمامی ذینفعان را فراهم کرده است؛ اقدامی که نقش مهمی در حفظ نظم و وقتشناسی پروازها حتی در روزهای پرترافیک ایفا میکند.
این دستاورد نشان میدهد که فرودگاه بمبئی نهتنها توانایی مدیریت حجم بالای پروازها را دارد، بلکه با اتکا به سیستمهای مقیاسپذیر و ابزارهای دیجیتال، میتواند ایمنی و راحتی مسافران را در سطحی جهانی تضمین کند. به همین دلیل، این فرودگاه همچنان یکی از مهمترین هابهای هوایی هند و دروازه اصلی ورود گردشگران خارجی به این کشور باقی مانده است.
فرودگاه بمبئی سالانه بیش از ۴۵ میلیون مسافر را جابهجا میکند و پس از دهلی، دومین فرودگاه پرترافیک هند بهشمار میرود. ترمینال شماره یک بهطور عمده پروازهای داخلی از جمله IndiGo و Go First را پوشش میدهد. ترمینال شماره دو هم پروازهای بینالمللی و هم بخشی از پروازهای داخلی را میزبانی میکند و به مجموعه هنری بزرگ و معماری الهامگرفته از طرح طاووس شهرت دارد. برای جابهجایی بین دو ترمینال، حداقل ۳۰ تا ۴۵ دقیقه زمان لازم است و مسافران بینالمللی بهتر است ۲.۵ تا ۳ ساعت پیش از پرواز در فرودگاه حاضر شوند.
این فرودگاه علاوهبر پروازهای برنامهریزیشده، خدمات ویژهای برای جتهای خصوصی و پروازهای غیرزمانبندیشده ارائه میدهد. زیرساختهای گستردهای برای پاسخگویی به نیازهای متنوع مسافران از اینترنت رایگان، ایستگاههای شارژ، و سالنهای استراحت گرفته تا مراکز خرید، هتلهای فرودگاهی، خدمات اسپا و سرویسهای حملونقل شهری همچون تاکسیهای پیشپرداخت، اوبر و اولاً فراهم شده است. ایستگاه تاکسی داخل ترمینال با کرایه ثابت و امکان پیشپرداخت از حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ روپیه، مانع از اضافهدریافت میشوند. تاکسیهای دارای تاکسیمتر نیز در محدوده ۶۲۵ تا ۷۰۰ روپیه هزینه از مسافر دریافت میکنند. اوبر و اولاً از هر دو ترمینال سرویس میدهند و نمایش کرایه پیش از رزرو به برنامهریزی بهتر برای مسافران کمک میکند.
دستگاههای خودپرداز، صرافی و کانترهای بازگشت مالیات نیازهای مالی مسافران را پوشش میدهند. امکاناتی همچون فضاهای بازی برای خانوادهها و خدمات ویژه برای مسافران دارای محدودیتهای حرکتی نیز در این فرودگاه فراهم شده است. رکورد تازه نشست و برخاست در نوامبر ۲۰۲۵ بار دیگر نشان داد که فرودگاه بمبئی با ترکیب فناوری، مدیریت هوشمند و مشارکت گسترده ذینفعان، توانسته انبوه پروازها را به فرصتی برای تثبیت جایگاه خود در صنعت هوانوردی جهان تبدیل کند.
نظر شما