محمود شهرکی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در گلستان با اشاره به استقرار نیروهای پلیس در محدوده تقاطع امیرآباد گرگان اظهار کرد: کمربندی گرگان که حدود ۱۵ کیلومتر طول دارد و بخش قابل توجهی از تردد بیناستانی را به سمت شهرهای علیآباد و آققلا پوشش میدهد، اما آنطور که مورد انتظار پلیس است، ایمنی کامل در برخی نقاط آن محقق نشده است.
وی با تاکید بر اینکه در روبهروی روستای امیرآباد احداث زیرگذر الزامی است، افزود: تکمیل کمربندی نقش تعیینکنندهای در کاهش ترافیک گرگان دارد.
رئیس پلیس راه گلستان گفت: خودروهایی که از سمت مشهد به ساری یا از شرق استان وارد میشوند، برای بازگشت ناچار به استفاده از دوربرگردانهای بالادست هستند که این مسئله خطر وقوع تصادفات را افزایش میدهد.
وی با بیان اینکه اصلاح بریدگیهای غیرایمن در محورهای اصلی استان در دستور کار پلیس قرار دارد، افزود: در همین مسیر نیز چند بریدگی غیراستاندارد وجود دارد که از عوامل اصلی وقوع حوادث رانندگی به شمار میروند و لازم است با احداث زیرگذر یا روگذرهای ایمن اصلاح شوند.
شهرکی ادامه داد: در حال حاضر تنها بخش نخست پروژه کمربندی گرگان تا محدوده میدان ترمینال به بهرهبرداری رسیده، اما حدود ۱۱ کیلومتر از مسیر از امیرآباد تا روستای لمسک، هنوز اجرا نشده است اما تکمیل این بخش میتواند نقش تعیینکنندهای در کاهش ترافیک سنگین محدوده ترمینال تا میدان بسیج داشته باشد.
وی با اشاره به حجم بالای ترافیک در مسیرهای ورودی و خروجی گرگان در ایام تعطیلات نوروز و تابستان تأکید کرد: تکمیل کمربندی گرگان یک ضرورت فوری است تا زمان و آرامش شهروندان در ترافیک از بین نرود، این پروژه باید با همت جمعی دستگاههای اجرایی از جمله استانداری، ادارهکل راهداری و شرکت ساخت و توسعه زیرساختهای حملونقل کشور، هرچه سریعتر به سرانجام برسد.
رئیس پلیس راه گلستان در پایان خاطرنشان کرد: پروژه کمربندی گرگان یک طرح ملی است و به دلیل نیاز به تملک زمین در برخی نقاط، زمانبر شده است، اما پلیس بهعنوان مطالبهگر اصلی، موضوع را در دستور کار دارد و امیدواریم در آینده نزدیک شاهد آغاز عملیات تکمیلی آن باشیم.
نظر شما