به گزارش خبرگزاری ایمنا از مازندران، محور هراز یکی از راههای ارتباطی مهم و استراتژیک استان مازندران بهشمار میرود، مسیری که همچون کریدوری حیاتی، پایتخت را به مازندران و همچنین مشهدالرضا (ع) متصل میکند.
سالهاست که پروژه ملی چهارباندهسازی این محور با طول حدود ۱۹۴ کیلومتر در دست اجراست، پروژهای که هدف آن تسهیل رفتوآمد، افزایش ایمنی و ایجاد رفاه بیشتر برای مسافران و بهویژه مردم استان مازندران و شهرستان آمل است.
با این حال اجرای این طرح ملی با مشکلات متعددی روبهرو بوده که مهمترین آنها، کمبود یا نبود اعتبارات کافی برای تسریع و تکمیل عملیات چهارباندهسازی است، یکی از اساسیترین معضلات کنونی محور هراز، ترافیک سنگینی است که در ایام پیک سفرهای نوروزی و تابستانی به اوج خود میرسد.
در این بین، منطقه چلاو واقع در ۲۰ کیلومتری آمل بهسمت تهران بهعنوان یکی از نقاط بحرانی همواره با گرههای کور ترافیکی روبهرو است، بهگونهای که در برخی از روزها، عبور از این مسیر ممکن است ساعتها بهطول بینجامد.
چلاو در مجاورت محل اجرای پروژه بزرگ ساخت سد مخزنی مازندران قرار دارد، منطقهای که سالهاست طرحها و برنامههایی برای حل مشکل ترافیکی آن در دستور کار قرار گرفته است، مهمترین این طرحها، احداث جادهای انحرافی بهصورت مسیر جایگزین برای عبور و مرور بوده که اجرای آن بهعهده وزارت نیرو گذاشته شده است.
با این حال، وزارت نیرو تاکنون به تعهدات خود در این زمینه عمل نکرده و مشکلات زیستمحیطی از جمله وجود زبالهدانی عمارت، چالشهای تازهای در مسیر اجرای این پروژه ایجاد کردهاند.
طی سالهای گذشته، بازدیدهای متعددی از منطقه صورت گرفته و تصمیمات گوناگونی گرفته شده است، اما همچنان مشکل ترافیکی این نقطه لاینحل باقی مانده است، نکته قابل توجه اینکه در مسیر جاده انحرافی ایجادشده، ۱۸ نقطه حادثهخیز توسط پلیسراه مازندران شناسایی شده که همین موضوع، مانعی جدی برای بهرهبرداری از آن بهشمار میرود؛ جادهای که میلیاردها تومان هزینه صرف ساخت آن شده است.
در آخرین بازدید انجامشده از محور هراز، مدیرکل ساخت و توسعه راههای استان مازندران بههمراه سرپرست فرمانداری ویژه آمل، وعدههایی امیدوارکننده برای مردم آمل و حتی ساکنان پایتخت ارائه دادند، با اینحال، باید دید که این وعدهها تا چه اندازه به مرحله عمل خواهد رسید.
عملیات بازگشایی و روانسازی ترافیک ۲ نقطه هراز با تخصیص ۱۴۰ میلیارد تومان
مهدی یونسیرستمی، استاندار مازندران در پی بازدید میدانی از محور هراز، دستور آغاز عملیات بازگشایی و روانسازی ترافیک در مناطق چلاو و بایجان را با اختصاص اعتباری معادل ۱۴۰ میلیارد تومان صادر کرد.
مصطفی سوادکوهی، سرپرست فرمانداری ویژه شهرستان آمل نیز در گفتوگویی از آغاز عملیات اجرایی بهسازی محور هراز با این اعتبار خبر داد و این اقدام را گامی مؤثر در جهت کاهش بار ترافیکی و افزایش ایمنی یکی از مسیرهای حیاتی شمال کشور دانست.
وی افزود: بهدنبال بازدید میدانی استاندار مازندران و بررسی گلوگاههای ترافیکی محور با توجه به دغدغههای جدی مردم شهرستان آمل و مسافران این مسیر، استاندار با نگاهی ویژه دستور اجرای مرحله جدیدی از عملیات عمرانی را صادر کرد.
سرپرست فرمانداری ویژه آمل ادامه داد: در همین راستا، نشستی با حضور مسئولان ارشد استانی به ریاست استاندار برگزار شد و تصمیم بر آن شد تا بخشهایی از مسیر هراز بهطور فوری تحت عملیات بهسازی قرار گیرد.
وی با اشاره به جزئیات این عملیات اظهار داشت: این طرح شامل دو محدوده کلیدی از مسیر است. محدوده نخست، به طول چهار کیلومتر از پلیسراه بایجان تا تونل وانا است که طبق برنامهریزی، تا پایان تابستان به بهرهبرداری خواهد رسید، محدوده دوم نیز چهار کیلومتر از منطقه چلاو را دربر میگیرد که بهدلیل تراکم بالای ترافیک، با اختصاص اعتباری ویژه در دستور کار قرار گرفته است.
سوادکوهی درباره منابع مالی این پروژه توضیح داد: از مجموع ۱۴۰ میلیارد تومان اعتبار پیشبینیشده، ۵۰ میلیارد تومان از محل اعتبارات بحران، ۵۰ میلیارد تومان از بودجه استانی و ۴۰ میلیارد تومان نیز از منابع داخلی شرکت آب منطقهای تأمین خواهد شد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: با اجرای این طرح، بخشهای اولویتدار محور هراز با سرعت بیشتری وارد فاز عملیاتی خواهند شد و گامی مؤثر در جهت کاهش گرههای ترافیکی، ارتقای ایمنی جاده و افزایش رفاه عمومی برداشته میشود.
نظر شما