سعید ساکت در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به نقش راهبردی هلال ترافیکی شرق اصفهان اظهار کرد: این مسیر بهعنوان قطعهای کلیدی از رینگ حفاظتی شهر با طول تقریبی ۱۴ کیلومتر، از شمال تقاطع شهید رئیسی آغاز و پس از عبور از پلهای سردار شهید سلیمانی، به تقاطع شهید فخریزاده متصل شده است و در ادامه با مأموریت توسعه رینگ حفاظتی قرار ادامه مییابد.
وی افزود: این پروژه، ظرفیت عبور ۱۲ هزار خودرو در ساعت (در هر جهت) را به شبکه معابر حومه اصفهان میافزاید و با جذب بخش قابل توجهی از ترافیک رینگ سوم، نقش مؤثری در سبکسازی ترافیک شرق اصفهان خواهد داشت.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان تصریح کرد: با راهاندازی این هلال، سه ورودی اصلی شهر شامل بزرگراه شهید رئیسی (محور تشریفات)، جاده نائین (محور صنعت) و بزرگراه شهید دستجردی به یکدیگر متصل میشوند و دسترسی سریع به مراکز مهمی مانند فرودگاه، مجموعه نمایشگاههای بینالمللی، سالن اجلاس سران، دانشگاه آزاد اصفهان، شهر رؤیاها، میدان میوه و ترهبار و باغ رضوان و کنار گذر شرقی به طرف تهران بهبود مییابد.
ساکت با بیان اینکه این پروژه دستاوردهای خدماتی و زیستمحیطی متعددی به همراه دارد، تصریح کرد: بر مبنای برآوردهای انجام شده، بهرهبرداری از این محور موجب کاهش بیش از ۱۰ درصدی زمان تأخیر سفر در شبکه معابر شرق شهر، کاهش تولید روزانه ۲۷۰ تن گازهای گلخانهای و همچنین کاهش ۵.۵ درصدی آلودگی صوتی و هوای معابر شرقی خواهد شد.
وی اضافه کرد: از دیگر نتایج اجرای این پروژه، کاهش روزانه ۱۶ هزار لیتر مصرف سوخت در منطقه است که تقریباً معادل ظرفیت ۲۴۰ تانکر سوخت در سال خواهد بود. مجموع ارزش اقتصادی در بخش ترافیکی و زیستمحیطی حاصل از بهرهبرداری این محور سالانه حدود ۳۷۰ میلیارد تومان فقط در بخش ترافیکی برآورد شده که معادل صرفهجویی روزانه بیش از یک میلیارد تومان برای شهروندان و مدیریت شهری است.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان افزود: البته که با توجه به ارزش اثربخشی این طرح بزرگ به قیمت روز، با توجه به قیمت روز ارزش کاهش آلودگی هوا یا سوخت یا کاهش مرگ و میر ناشی از تصادفات و ارزش اقتصادی دسترسی به مجموعههای بزرگ اقتصادی این میزان اثر بخشی اقتصادی روز به روز بالاتر میرود و تا سالانه بیش از دو همت نیز ارزش گذاری میشود.
ساکت تاکید کرد: با توجه به قرار گرفتن شهرک صنعتی جی در این محدوده، هلال ترافیکی شرق نقش مؤثری در کنترل و جذب تردد خودروهای باری و کاهش عبور وسایل سنگین از معابر شهری دارد. این موضوع علاوه بر روانسازی ترافیک، ارتقای کیفیت زیستمحیطی و افزایش ایمنی شهروندان در شرق اصفهان را به دنبال خواهد داشت.
نظر شما