طراحی معابر و تقاطع ها در چهارچوب طرح تفصیلی شهر انجام می شود/ طراحی رینگ چهارم ترافیکی در سال 92

خبرگزاری ایمنا: ماموریت واحد مهندسی ترافیک در سازمان طراحی شهرداری اصفهان انجام و ارتقاء کمی و کیفی خدمات مشاوره، طراحی و کنترل طرح ها و محاسبات و انجام پژوهش های عملیاتی جهت رفع نیازهای اساسی شهر اصفهان در امور فنی و مهندسی است.

به گزارش ایمنا، اگر با دقت به عناصر شهری نگاه کنیم می بینیم که بدون برنامه ریزی شکل نگرفته بنابراین برای ایجاد این فضاهای شهری بدون شک برنامه ریزی شده و از قبل طرحی آماده شده است.
طراحی زیبای شهر اصفهان تنها به عناصر اختصاص ندارد بلکه دو ویژگی برجسته او که تاریخی و فرهنگی بودن است نیز باید در نظر گرفته شود. اما آیا معابر و خیابان ها هم طراحی می شود؟ آیا برای عبور و مرور مردم و وسایل نقلیه هم باید با همین نگاه طراحی کرد؟
طراحی شهری و بویژه طراحی ترافیکی چه ویژگی هایی دارد و چه طور انجام می شود؟
به واحد مهندسی ترافیکی سازمان طراحی شهری مراجعه کردیم تا پاسخ پرسش های خود را از  مهندس رجایی ، مدير مهندسي ترافيك جویا شویم. 

اهداف و ماموریتهای سازمان طراحي ترافيك چيست؟
ماموریت سازمان انجام و ارتقاء کمی و کیفی خدمات مشاوره، طراحی و کنترل طرح ها و محاسبات و انجام پژوهش های عملیاتی جهت رفع نیازهای اساسی شهر اصفهان در امور فنی و مهندسی است.
اين كار از طریق متمرکز نمودن کلیه طراحی های شهری از قبیل طراحي های مرمتی بافت تاریخی ، اصلاح هندسی تقاطع ها، اماکن فرهنگی و ورزشي، فرهنگسرا و خانه فرهنگ ، پارک ها و فضاهای سبز ، انهار و مادی ها ، روانبخشی بافتهای فرسوده ، تقاطع های غیرهمسطح ، خیابان ها ، پیاده روها ، حلقه سوم ترافیک اصفهان ، طراحی و حاشیه سازی رودخانه زاینده رود و .... می باشد.
تمرکز طراحی بهینه نمودن طرح ها از نظر کیفیت و ارزش طراحی و نیز کاهش هزینه های اقتصادی طراحی و اجرای پروژه ها نیز از اهم فعالیت های سازمان طراحی است . 

وظایف سازمان مندسي ترافيك سازمان طراحي چيست؟
1- ارائه خدمات نقشه برداری و نقشه کشی و تهیه پروفیل.
2- بهره برداری از تخصص های مهندسان مشاور حقیقی و حقوقی ذیصلاح با رعایت مقررات این اساسنامه و بررسی و تصویب گزارش ها و مطالعات و طرح های تهیه شده توسط آنها.
3- بررسی و اظهارنظر در مورد محاسبات ساختمان های بلندمرتبه و طرح های ساختمانی عمومی در صورت واگذاری از طرف شهرداری اصفهان.
4- انجام نظارت عالیه بر اجرای پروژه های شهرداری اصفهان در قالب این ماده.
5- تهیه و تدوین مشخصات فنی و ضوابط فنی برای طرح های شهرسازی، معماری، ساختمانی تأسیساتی.
6- انجام پژوهش های کاربردی در ارتباط با نیازهای فنی و مهندسی شهرداری اصفهان.
7- ارائه خدمات مشاوره طی همکاری با سایر سازمان ها و شرکت های وابسته به شهرداری اصفهان در قالب پروژه های طرح و ساخت و سایر شیوه های نوین اجرايي نيك انديش. 

 در اين سازمان طراحي ها شهري  به چه صورت انجام مي شود؟
به طور معمول برای انجام این کار به یک سری مطالعات اولیه نیاز داریم که به ما کمک می کند حجم ترافیک را برای سال های آینده پیش بینی کنیم. این پیش بینی ها به ما نشان می دهد تقاطعی که قرار است احداث شود چه حجمی از ترافیک دراين مسیر عبور خواهد کرد.
گردش به راست ها و چپ ها و حرکت های مختلف بر اساس مدل سازی هايي كه انجام مي دهيم قابل پیش بینی است و بعد از این پیش بینی ها گزینه های مختلفی را برای یک تقاطع طراحی می کنیم.
این گزینه ها حالت های مختلفی را در نظر می گیرد و سپس در جلسات کمیته فنی شهرداری اصفهان و کمیسیون بررسی طرح ها با حضور کارشناسان بخش های دیگر شهرداری مورد بررسی قرار می گیرد ویکی از آن ها به عنوان گزینه برتر انتخاب می شود.

آیا ارتباطی بین طراحی های ترافیکی و طرح های تفصیلی وجود دارد؟
ما برای تهیه طرح ها لازم است که مطالعات و طرح های فرابخش را هم انجام دهیم. یکی از مهم ترین این طرح ها، طرح جامع شهر و طرح تفصیلی شهر است. 

چگونه از طرح تفصيلي در طراحي هاي ترافيكي شهر استفاده مي كنيد؟

در طراحی هر یک از فضاهای شهری باید خدمات و امکانات شهری به طور یکسان در اختیار شهروندان قرار گیرد و این در طراحی ها ترافیکی خیلی اهمیت دارد چرا که معابر شریان های اصلی شهر هستند.
 در مطالعاتی که در سال های گذشته انجام شده تمام معابر اصلی مشخص و از لحاظ مسیر، تکلیفشان معلوم شده است. ما باید در همان چارچوبی که طرح تفصیلی معابر را پیش بینی کرده، طرح هندسی خیابان ها و تقاطع ها را طراحی کنیم و یک همسویی با طرح جامع شهری داشته باشیم. 

تعدادي از پروژه هايي كه در واحد مهندسي ترافيك طراحي شده است را نام ببريد؟

تعدادی از پروژه هایی که در مسیر رینگ سوم به بهره برداری رسیده مانند: بزرگراه شهید میثمی، بزرگراه شهید حبیب اللهي و بزرگراه شهید همت و از پروژه های قدیمی تر می توان به تقاطع غیر همسطح دفاع مقدس در کنار ترمینال صفه اشاره کرد که تمامی این پروژه ها در واحد مهندسی ترافیک سازمان طراحی شهری، طراحی شده و به نتیجه رسیده است. 

از پروژه هاي سال آينده صحبت كنيد.
برای سال های آتی بر اساس برنامه هایی که شهرداری و شورای اسلامی شهر اصفهان در بودجه پیش بینی کرده اند طرح هایی در دست اقدام است.
مهم ترین اين طرح ها راه اندازی رینگ حفاظتی، بزرگراهی به طول ۸۰ کیلومتر که اطراف شهر اصفهان و بخشی از این شهر خواهد بود و واحد مهندسی ترافیک آمادگی کامل خود را برای طراحی این پروژه اعلام کرده است./14
کد خبر 86200

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.