افتتاح نخستین فاز خيابان و پاركينگ طبقاتي ميرداماد نجف آباد

به گزارش خبرنگار ايمنا در نجف آباد، با افتتاح اين پروژه در فاز نخست ارتباط خيابان امام خميني(ره) به ۱۷ شهريور كه طي عمليات ساختماني اين پروژه به مدت بيش از سه سال در محدوه مركزي شهرستان قطع شده بود، مجددا برقرار و امكان استفاده همزمان بيش از 250خودرو نيز از فضاي پاركينگ آن فراهم مي‌شود. 
علیرضا ذاكر اصفهاني استاندار استان در اين برنامه كه به دليل تاخير هيئت اعزامي از استان يك ساعت ديرتر آغاز شد در سخناني با تشكر از تمامي دست اندركاران و مديران شهرستاني مرتبط با اين پروژه خاطر نشان كرد: دليل اصلي حضور بنده در اين برنامه ابتدا تكريم مردم مومن، شهيد پرور و همچنين افتتاح يكي از طرح‌هاي عمراني شاخص استان است كه از لحاظ مشاركت بخش خصوصي شهرستان نجف آباد و رعايت استانداردهاي مختلف فني و علمي منحصر به فرد است. 
وی در ادامه سخنان خود با اشاره به الهام گرفتن طراحان اين مجموعه از معماري سنتي در كنار شيوه‌هاي جديد ساختمان‌سازي دنيا افزود: در طول سده‌هاي اخير عالمان و دانشمندان حوزه‌های مختلف تمدني ممتاز و برجسته‌ را در اصفهان بر اساس آموزه‌هاي ديني و تفكر معنوي بنيان نهاده‌اند كه نجف آباد نيز با توجه به تفكرات شيخ بهايي در طراحي و ساخت آن در زمره بخشي از اين تمدن به شمار مي‌آيد.
سيروس محمودي فرماندار نجف آباد نيز پيش از سخنراني استاندار اصفهان ضمن خيرمقدم به تمامي حاضرين در جلسه بيان داشت: اينكه استاندار محترم اصفهان در يك ماهه اخير دو بار به اين شهرستان سفر كرده‌اند، نشان دهنده توجه و اهميت ويژه‌اي است كه مجموعه تحت مديريت ايشان به حل مشكلات شهرستان‌ها و به ويژه نجف آباد دارند و اميدواريم اين همكاري‌هاي خوب در آينده نيز ادامه داشته باشد.
محسن خندان شهردار نجف آباد نيز در سخنان كوتاهي احداث اين مجموعه را از الطاف الهي و حاصل توجه ويژه ارواح شهداي اين ديار دانست و افزود: بر خود لازم مي‌دانم در كنار تمامي مديران و كارگران مشاركت كننده در اين طرح از تمامي كسبه، بازاريان و ساكنين اطراف اين خيابان كه در طول ساخت آن مشكلات زيادي را تحمل كردند تشكر و قدرداني كنم.
لازم به ذكر است كه گودرزي ریيس شوراي اسلامي شهر نجف آباد و معين ریيس هيئت مديره شركت سرمايه‌گذاري، توسعه و عمران نجف آباد به عنوان نماينده بخش خصوصي مشاركت كننده در اجراي طرح از ديگر سخنرانان اين برنامه بودند.
گفتنی است؛ اين پروژه در نخستین فاز داراي 300 متر طول و 35متر عرض بوده و خيابان اصلي آن در هر باند شش متر عرض دارد. 
همچنین از مجموع هزينه 20 ميليارد توماني اين طرح، نزديك به 13 ميليارد تومان به منظور انجام آزادسازي و مابقي در راستاي انجام فعاليت‌هاي عمراني، تاسيساتي و جابه‌جايي تاسيسات شهري مصرف شده است.
بنا بر این گزارش براي ساخت فاز نخست اين پاركينگ بيش از ۲۵ هزار و 600 تن بتن‌ريزي، ۴۳ هزار متر مكعب خاكبرداري ، ۱۸۰۰ تن آرماتور بندي، ۲۱ هزار متر مربع قالب بندي، سه هزار و یکصدمتر مربع اجراي نازك‌كاري و دو هزار متر مربع اجراي نما صورت گرفته است.
همچنین در طول انجام اين پروژه مجموعاً براي۷۰ نفر اشتغال مستقيم و بيش از ۲۵۰ نفر به صورت غير مستقيم اشتغال‌زايي شده است.
با بهره‌برداري از نخستین فاز اين پاركينگ امكان استفاده همزمان ۲۵۰ خودرو سبك به وجود خواهد آمد که در آغاز ساخت اين پاركينگ گودبرداري به عمق ۸ متر صورت گرفته است.
لازم به ذکر است كار خاكبرداري اين پروژه با استفاده از حدود ۲۰ دستگاه خاكبرداري و بيش از ۲۵ نفر نيرو در مدت۲ سال انجام گرفته است که انجام عمليات خاكبرداري در مجاورت مسجد ارشاد به عنوان يكي از آثار ثبت شده در فهرست آثار تاريخي كشور و تزريق بتن در حفره‌اي كه در زير اين مكان وجود داشت به عنوان يكي از سخت‌ترين مراحل ساخت پروژه در فاز نخست به شمار مي‌آيد.
همچنین در هر طرف از اين پاركينگ دو طبقه رواق به ارتفاع سه و پنج متر به منظور زيباسازي و يكپارچه كردن نماي طرح ساخته و طراحي شده است كه عرض اين سازه‌ها در طبقه دوم به حدود ۳ متر بالغ شده و مجموعا هزار و ۸۰۰ متر مربع مساحت را به خود اختصاص مي‌دهند.
به گفته كارشناسان سازنده اين طرح مهم‌ترين مشكل فني در ساخت پاركينگ سختي كار در عمق و همچنين ارتفاع زياد در كنار دفع آب‌هاي سطحي به شمار مي‌آيد.
ميرداماد به شريعتي مي‌رسد
كار ساخت اين مجموعه در حال حاضر و پس از بهره‌برداري از نخستین فاز آن در فاز دوم نيز در حال انجام است و قرار است سومين فاز آن نيز از خيابان مطهري تا شريعتي ادامه پيدا كند که در حال حاضر مراحل طراحي و نقشه‌برداري خود را پشت سر مي‌گذارد.
عبدالله پورشبانان مدير عامل شركت سرمايه‌گذاري، توسعه و عمران نور نجف آباد در مورد ويژگي‌هاي آخرين بخش اين مجموعه تصریح کرد: بر طبق پيش بيني و نقشه‌هاي طراحي شده در صورت تصويب نهايي اين طرح توسط شهرداري قرار است پاركينگ تا خيابان دكتر شريعتي ادامه پيدا كند كه در اين بخش و در حد فاصل آتش‌نشاني تاكنون پرورش فكري كودكان دو برج 12 طبقه به همراه يك سازه ارتباط دهنده بين آن‌ها كه بهترين منظره از مجموعه كامل پروژه را نيز ارائه دهد در نظر گرفته شود.
گفتنی است؛ در اين قسمت كه طرح آن هنوز به تصويب نهايي نرسيده قرار است سه طبقه پاركينگ با ظرفيت نزديك به500 خودرو نيز در نظر گرفته شود كه با احتساب ظرفيت پارك ۵۰۰ خودرويي كه در حد فاصل خيابان امام تا مطهري در نظر گرفته شده، اين پاركينگ در زمان بهره‌برداري كامل امكان استفاده همزمان بيش از یک‌هزار خودرو را فراهم خواهد كرد. 
كار ساخت اين طرح در حد فاصل خيابان ۱۷ شهريور تا مطهري در حال حاضر بيش از 90درصد پيشرفت فيزيكي داشته و به گفته پورشبانان مدير عامل شركت توسعه نور ظرف 25 روز آينده عمليات احداث سقف اين قسمت از پروژه به اتمام خواهد رسيد.
در قسمت نخست سنگفرش ويژه‌اي كه با استفاده از سنگ‌هاي كيوبيك ايجاد شده علاوه بر داشتن استحكام بسيار بالا، سرعت خوردوها را در زمان عبور و مرور در هر دو باند اين قسمت به صورت اتوماتيك كاهش مي‌دهد و خودروها مي‌توانند از باند غربي به منظور رسيدن به خيابان ۱۷ شهريور و از باند شرقي نيز به منظور ورود به رمپ ورودي پاركينگ استفاده كنند.
از ديگر نقاط قابل توجه در اين پروژه زمان زيادي است كه صرف ساخت و زيباسازي رواق‌هاي فاز نخست شده كه به گفته مسوولان شركت نور، دليل اصلي آن بروز برخي تعارضات با مالكين خصوصي نزديك به اين قسمت‌ها و برخي محدوديت‌هاي اعلام شده از سوي تعدادي از ارگان‌هاي دولتي مرتبط است اما به نظر مي‌رسد ادامه اين رواق‌ها در حد فاصل ۱۷ شهريور تا مطهري نيازمند بررسي بيشتر و تصويب طرح از سوي شهرداري باشد./10