به گزارش خبرنگار ایمنا، علی قاسم‌زاده امروز_چهارشنبه نوزدهم مهرماه_ در آئین تکریم و معارفه خدمتگزاران شهر که در سالن کتابخانه مرکزی شهرداری اصفهان برگزار شد، اظهار کرد مدیرانی که امروز در این مراسم جابه‌جا می‌شوند، به مثابه بازیکنان حرفه‌ای فوتبال چند دسته هستند که دست مربی را برای چینش باز می‌گذارد.
وی افزود: این مدیران هرکجا بروند، نهضت خدمتشان ادامه‌دار است، اما دغدغه اصلی امروز مدیران شهری و مدیریت شهری مسائل زیست محیطی و حمل‌ونقل است، آن قدر این قصه آشکار و عیان است که چرایی ندارد.
شهردار اصفهان گفت: دغدغه اصلی مدیریت شهری بر اساس مصوبات و اعتبارات اختصاص یافته و مطالبه اول شهروندان طبق نظرسنجی‌ها، همین مسائل زیست‌محیطی است، مسائل زیست‌محیطی یعنی ما نگران هوا، مشکلات تنفسی، همچنین مسائل مربوط به زاینده‌رود و آب هستیم و نسبت به فرونشست و خاک نیز دغدغه داریم.
وی ادامه داد: در مسئله آب شهرداری اصفهان به‌صورت مستقیم نمی‌تواند نقشی ایفا کند، اما در کنار مردم به‌عنوان جریان مطالبه‌گر، مطالبه‌گری حقابه شهر اصفهان را نیز خواهیم داشت؛ هر حرکتی که در کشور و استان به نفع زاینده‌رود و جریان دائمی آن شکل گیرد، شهرداری آماده همکاری با آن جریان است.
قاسم‌زاده با بیان اینکه گرچه انتقال آب از دریای عمان به اصفهان می‌تواند بخشی از مشکلات تأمین آب صنعت را رفع کند، اما همچنان نگرانی‌هایی وجود دارد و خبری که مورد انتظار مردم اصفهان است، جریان دائمی زاینده‌رود است، گفت: آنچه مطالبه اصلی مردم است و شهروندان از آن مسرت بخش می‌شوند، جریان دائمی زاینده‌رود است.
وی تاکید کرد: امروز شاهد بعضی مطالب در تدوین برنامه هفتم توسعه هستیم که می‌تواند دست ما را به مدت پنج سال اگر به مسائل کلان کشور به درستی نگریسته نشود، در بعضی امور ببندد.
شهردار اصفهان گفت: ما به‌عنوان نمایندگان مردم در اداره شهر، تلاش می‌کنیم اتفاقی نیفتد که ما را در آینده دچار مشکلات جدی کند، البته همه ما باید زبان شهر شویم و جریان دائمی زاینده‌رود را مطالبه کنیم و امیدوارم در آینده نه چندان دور این مهم تحقق پیدا کند.
علاقه‌مند هستیم به سمت خرید اتوبوس‌های برقی برویم و در یک شیب ملایم حمل‌ونقل پاک و برقی را جایگزین کنیم.
وی خاطرنشان کرد: امروز در زمینه مشکلات تنفسی و مسائل زیست محیطی مرتبط با هوا، نقشی که شهرداری ایفا کرده است، در دو بحث سرمایه‌گذاری در مسائل زیرساختی همچون قطار شهری و رینگ چهارم ترافیکی و همچنین پیش بینی خرید اتوبوس‌ها متعدد در حد امکانات تولید داخلی است، البته به موازات آن به دنبال گرفتن مجوز واردات اتوبوس برای جبران کمبودها هستیم.
قاسم‌زاده اظهار کرد: به شدت علاقه‌مند هستیم به سمت خرید اتوبوس‌های برقی برویم و در یک شیب ملایم حمل‌ونقل پاک و برقی را جایگزین کنیم، در این راستا درخواست‌های لازم را انجام داده و منتظر موافقت اصولی از دستگاه‌های مربوطه هستیم.
وی تاکید کرد: انتظار از مدیریت جدید شرکت واحد اتوبوسرانی این است که هدف خود را جلب نظر مردم در این زمینه قرار دهد، وقتی تلاش و زحمات ما در شرکت واحد اتوبوسرانی به سرمنزل مقصود می‌رسد که مدت انتظار مردم در ایستگاه‌ها به حداقل برسد.
شهردار اصفهان گفت: بر اساس پیش‌بینی‌ها و بررسی و مطالعاتی که توسط کمیسیون حمل‌ونقل، همچنین معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مدیریت شهری انجام داده‌اند، اگر تعداد اتوبوس‌های شهری به ۱۴۰۰ دستگاه اتوبوس برسد، سرفاصله زمانی به ۵ تا ۸ دقیقه در ایستگاه خواهد رسید، افزایش کیفیت خدمت در کنار افزایش تعداد اتوبوس نیز مورد انتظار شهروندان است.
وی یادآور شد: تا به امروز هر پیشنهادی از سوی شهرداری برای شورای اسلامی شهر در رابطه با مسائل حمل‌ونقل و شرکت واحد اتوبوسرانی ارسال شده، مورد استقبال و موافقت قرار گرفته است، می‌توان در نیمه دوم سال ۱۴۰۳ نوید حمل‌ونقل روان‌تر و بهتری را در شهر اصفهان به مردم داد.
نظر شما