به گزارش خبرنگار ایمنا، مهدی خطیبی درباره گلایه‌های مردم از تأخیر در تحویل خودروهای پیش‌فروش شده و فروش فوری، اظهار کرد: در هفت سال گذشته هیچ‌گاه آمار تعهدات ایران خودرو این قدر پایین نبوده، امروز آمار تعهدات ایران‌خودرو حدود ۲۲۰ هزار دستگاه است که اگر در مقایسه با تولید امسال محاسبه کنیم می‌توان گفت که در یک دهه اخیر، نسبت تعهدات به تولید به میزان فعلی پایین نبوده است.
وی درخصوص اینکه آیا زیان انباشته ایران‌خودرو با عرضه خودرو در بورس کاهش یافته، گفت: قطعاً هر سیاستی که منجر به این شود که ما از فروش زیر قیمت تمام شده نجات پیدا کنیم به موضوع زیان انباشته ما کمک می‌کند که بورس یکی از این راه‌هاست از ابتدای عرضه خودرو در بورس یعنی آذرماه تا یکشنبه هفته جاری، حدود ۱۸ هزار دستگاه عرضه شده و ما کماکان عرضه‌ها و فروش‌ها در طرح‌های جوانی جمعیت و خودروهای فرسوده را داریم.
مدیرعامل ایران خودرو در پاسخ به این پرسش که قرعه‌کشی ایران خودرو به جز طرح جوانی جمعیت و خودروهای فرسوده همچنان وجود دارد، افزود: بله؛ سورن، پژو ۲۰۶ و پژو پارس انجام شده و انجام می‌شود.
مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: خبر خوبی برای مردم دارم؛ درصورتی‌که بتوان مجوز این کار را از وزارت صنعت، معدن و تجارت بگیریم به زودی و ظرف چند روز آینده شاهد بزرگ‌ترین پیش‌فروش محصولات ایران‌خودرو خواهیم بود طرحی کاملاً جدید است به این صورت که بخشی از قیمت خودرو به صورت پیش‌فروش دریافت می‌شود و موقع تحویل مبلغ باقی مانده لیزینگ می‌شود این طرح برای مشتریان واقعی است که می‌تواند آرامش خوبی به بازار دهد.
معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی نیز روز گذشته با تاکید بر ادامه روند عرضه خودرو با روش قرعه‌کشی تصریح کرد: عرضه خودرو از سوی ایران‌خودرو و سایپا باید به همان روال گذشته که تا دو ماه قبل انجام می‌شد، ادامه یابد تا تکلیف عرضه خودرو در بورس کالا مشخص شود. اگر عرضه خودرو در بازار بورس کالا مبنای قانونی داشته باشد، باید به نحوی استمرار یابد که منافع مصرف‌کننده تأمین شود. بنابراین باید به‌دنبال راهکارهایی بود که عرضه خودرو در بورس کالا پایانی برای سفته‌بازی و دلال‌بازی در این حوزه باشد.
نظر شما