به گزارش خبرنگار ایمنا، احمد صادقی، امروز _یک‌شنبه، پنجم تیرماه_ در هفتاد و سومین جلسه علنی شورای اسلامی تهران و در واکنش به خبر تبدیل اراضی ۵۰ هکتاری دوشان تپه به بوستان و خیابان، اظهار کرد: در چند روز گذشته خبری مبنی بر تبدیل ۵۰ هکتار اراضی دوشان تپه به بوستان و خیابان از سوی شهردار منطقه ۱۳ در سرویس‌های خبری دیده شد و در خبر آمده قرار بود ۲۰ هکتار از پادگان تغییر کاربری پیدا کند که با توافقات انجام شده به ۵۰ هکتار تغییر پیدا کرد.
وی ادامه داد: زمانی که این اراضی به شهرداری تحویل داده شود کار به صورت عملی شروع خواهد شد و قسمتی برای استفاده عموم اختصاص داده خواهد شد و کاربری‌های زیادی می‌توان تعریف و اجرا کرد این متنی است که از سوی شهردار منطقه ۱۳ بیان شده است، این خبر در وهله اول خبر مسرت بخشی است ولی می‌خواهم از فاجعه بزرگی که از این تصمیم در حال رخ دادن است مردم تهران را آگاه کنم و در صورت لزوم تذکرات لازم را به دست‌اندرکاران از جمله شهرداری تهران داده باشم.
عضو شورای اسلامی شهر تهران افزود: طرح موضعی اراضی دوشان تپه در منطقه ۱۳ یکی از تکالیف طرح جامع تهران بوده که تا کنون محقق نشده است و با توجه به موقعیت و قابلیت‌هایی که این محدوده در شرق تهران دارد باید گفت این منطقه یکی از محدود فرصت‌های پایتخت است که می‌تواند برای مدیریت بحران و پدافند غیر عامل مورد استفاده قرار گیرد، بنابراین موضوع تصمیم‌گیری در مورد این اراضی یک موضوع ملی است و اهمیت بسیار دارد. با توجه به قابلیت دسترسی به دو بیمارستان اصلی شهر و همچنین وجود استادیوم و زمین تنیس و فضای ساخته شده باز شهری اراضی فوق یکی از نقاط مهم جهت پشتیبانی و اسکان اضطراری حوزه شرق تهران است و معاونت امور بازسازی و بازتوانی سازمان مدیریت بحران کشور طی نامه مورخ ۳ دی ۹۹ بر حفظ باند پروازی موجود و طراحی کاربری مرتبط با مدیریت بحران در این اراضی نظیر مرکز آموزشی و پایگاه پشتیبانی مدیریت بحران ضمن لحاظ نیازهای معطوف به ساختار ارتباطی و سازمان فضای منطقه تاکید کرده است و اداره کل مدیریت بحران استان تهران طی نامه‌ای مورخ ۲۹ آذر ۹۹ با توجه به نظریه فرمانداری تهران و همچنین دبیر خانه ستاد پیشگیری هماهنگی و فرماندهی عملیات پاسخ به بحران استان مبنی بر تناسب و تعادل نداشتن زیر ساخت‌های حوزه مقابله با بحران در کلان شهر تهران و حفظ المان‌های چند عملکردی به منظور ارتقا توان پاسخگویی در شرایط اضطرار به ویژه در شرق تهران ضمن تاکید بر حفظ کاربری و وضع موجود آن به عنوان ظرفیت عملیاتی بالفعل مخالفت خود را با هر گونه تغییر کاربری باند پروازی اعلام کرده است.
صادقی تصریح کرد: سازمان پدافند غیر عامل طی نامه مورخ ۱۰ آذر ۹۹ موضوع لزوم حفظ باند پروازی موجود در مواقع بحرانی و اضطرار جهت انتقال مصدومین و مجروحین و همچنین به عنوان اصل جایگزین در صورت اختلال و آسیب دیدن فرودگاه مهر آباد مطرح کرده که در بررسی مطالعات طرح موضوعی آن محدوده بر حفظ باند پروازی موجود با لحاظ آئین نامه اجرایی تعیین حریم حفاظتی امنیتی اماکن و تأسیسات کشور و ضمن تعامل با آن سازمان تاکید کرده است، همچنین سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران طی نامه ۱۰ آذر ۹۹ بر ابقای باند پروازی پادگان مذکور در راستای پوشش نیازهای امدادی و ایجاد شرایط مطلوب بر مبنای پدافند غیر عامل بر حفظ باند پروازی فرودگاه و لحاظ محدودیت‌های شهرسازی و کاربری اطراف اراضی دوشان تپه اشاره کرده است.
عضو شورای اسلامی شهر تهران اضافه کرد: علی رقم مواردی که اشاره شد کمیسیون ماده ۵ شهرداری تهران در جلسه ۶۲۷ خود بر اساس آخرین توافق بین شهرداری و وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح مصوباتی را به شورای عالی شهر سازی و معماری پیشنهاد می‌دهد و شورای عالی شهر سازی و معماری در کمال تعجب با آن موافقت می‌کند.
وی خاطر نشان کرد: بر اساس این مصوبه کلیه نظرات کارشناسی دستگاه‌های مسئول و کارشناس نادیده گرفته می‌شود و وضعیت اراضی تغییر کاربری می‌شود تا جایی که در بند مصوبه ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۱ تغییر کاربری مسکونی به مساحت ۲۰۶ هزار و ۱۴۰ متر مربع در حداکثر ۱۱ طبقه موافقت شده است و پیش بینی سرانه‌های دیگر از قبیل ورزشی، فرهنگی، تجهیزات شهری و تجاری نیز دیده شده است، این به معنای نادیده گرفتن کلیه ملاحظات ایمنی مدیریت بحران و پدافند غیر عامل و بی توجهی به دستگاه‌های مسئول در این زمینه است
صادقی با بیان هشدار به نمایندگان مردم در نهادهای ذیربط گفت: اعضای محترم کمیسیون ماده ۵ شهرداری تهران، اعضای شورای عالی شهر سازی و معماری، اعضای شورای اسلامی شهر تهران قرار نیست رفع مشکل کنونی و ارائه خدمات در حوزه خدمات شهری، شهرسازی و معماری موجب قتل عامل مردم در زمان بحران و مسدود شدن خدمات رسانی در زمان حادثه شود.
وی افزود: استفاده از اراضی پادگان دوشان تپه به عنوان یکی از مهمترین زیر ساخت‌های مدیریت بحران شرق تهران است و باند پروازی موجود می‌تواند در مواقع بحرانی جهت انتقال مصدومین و مجروحین تأمین اقلام ضروری نظیر غذا و دارو را انجام دهد، بنابراین ظرفیت مناسبی بوده و موجب تسهیل مدیریت بحران می‌شود و فرودگاه مهر آباد در مواقع اضطراری به تنهایی نمی‌تواند ظرفیت امداد رسانی و عملیات امداد و نجات را تأمین کند وبا توجه به اصل جایگزینی در پدافند غیر عامل در صورت اختلال و آسیب دیدن فرودگاه مهر آباد پادگان دوشان تپه ظرفیت مناسبی است، بنابراین تاکید می‌شود بررسی‌ها و مطالعات این طرح با حفظ باند پروازی موجود و هر گونه تغییر در حریم و کاربری‌ها باید با هماهنگی با سازمان پدافند غیر عامل و مدیریت بحران کشور و سایر مراجع ذی‌صلاح انجام و گزارش هر گونه اقدامی به شورا ارائه شود.
نظر شما