پارک‌های حاشیه‌ای غیرمجاز، عامل اصلی گره‌های ترافیکی عصرگاهی اصفهان هستند

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: پارک‌های غیرمجاز حاشیه‌ای و تخلفات ساکن، عامل اصلی شکل‌گیری گره‌های ترافیکی و کاهش ظرفیت معابر در ساعات عصرگاهی شهر است.

سعید ساکت در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به تفکیک ماهیت ترافیکی در ساعات مختلف روز اظهار کرد: بررسی داده‌های «سامانه وضعیت ترافیکی به‌لحظه معابر اصفهان» در بازه زمانی نهم تا پانزدهم آبان‌، نشان‌دهنده تفاوت ماهوی در الگوهای ترافیکی صبحگاهی و عصرگاهی شهر است؛ به‌گونه‌ای که عامل اصلی تشکیل صف‌های طولانی در ساعات بعدازظهر، فراتر از حجم تردد، کاهش ظرفیت معابر به‌دلیل تخلفات ساکن است.

وی افزود: در ساعات آغازین صبح، شبکه معابر با «حجم بالای تردد» روبه‌رو است که ناشی از هم‌پوشانی سفرهای شغلی و آموزشی برای توزیع متوازن سفر در شهر است، اما آنچه در ساعات بعدازظهر (۱۸:۰۰ تا ۱۹:۰۰) مشاهده می‌شود، «ازدحام» و بروز گره‌های ترافیکی است که ماهیتی متفاوت از حجم صبحگاهی دارد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: در پیک عصرگاهی، سفرهای بازگشت از محل کار با سفرهای خریدهای روزانه و تفریحی تلاقی پیدا می‌کند، در این میان، توقف‌های دوبل و پارک‌های غیرمجاز حاشیه‌ای که ظرفیت معابر را به‌شکل محسوسی کاهش می‌دهند، عامل اصلی شکل‌گیری صف‌های طولانی در شبکه هستند.

ساکت با اشاره به تقاطع‌های بحرانی بر اساس شاخص «میانگین طول صف» تصریح کرد: تحلیل داده‌های هفت روز گذشته نشان می‌دهد تقاطع «دفاع مقدس» با میانگین طول صف ۲,۰۰۵ متر، بحرانی‌ترین نقطه در میان مقاطع پایش‌شده بوده، هرچند این تقاطع در چهار روز هفته وضعیت ازدحام را داشته است.

وی با بیان اینکه در رتبه‌های بعدی به‌ترتیب تقاطع «شاه‌مرادی» با میانگین ۱,۷۰۰ متر و تقاطع «تختی» با میانگین ۱,۵۳۰ متر قرار دارند، ادامه داد: اگر شاخص تحلیل را بر «تداوم ایجاد گره ترافیکی» متمرکز کنیم، تقاطع «تختی» با هفت روز پیاپی درگیری، پربسامدترین نقطه بحرانی شبکه طی هفته گذشته بوده است و پس از آن تقاطع «شیخ‌صدوق-آزادگان» با شش روز درگیری و میانگین طول صف ۱,۳۸۰ متر قرار دارد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه تقاطع «شمال پل فردوسی» نیز با میانگین ۱,۲۷۵ متر در پنج روز، در فهرست مقاطع نیازمند مدیریت ویژه ترافیکی جای دارد، خاطرنشان کرد: الگوی ترافیکی روزهای پنجشنبه تغییر کرده است و اوج ازدحام به ساعات ۲۰:۰۰ تا ۲۱:۰۰ منتقل می‌شود که نشان‌دهنده تغییر مقاصد سفر از اداری به تفریحی و خرید در پایان هفته است.

ساکت ادامه داد: مدیریت توقف‌های غیرمجاز در این محورها که منجر به کاهش عرض مفید معبر می‌شود، اولویت اصلی این معاونت برای بازگرداندن ظرفیت اسمی به شبکه در ساعات اوج است.

کد مطلب 1018442

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.