به گزارش خبرگزاری ایمنا، اتحادیه اروپا و چین در تازه‌ترین مرحله مذاکرات تجاری خود بر سر محدودیت صادرات خودروهای هیبریدی چین به بازار اروپا به توافق رسیده‌اند؛ اقدامی که می‌تواند مسیر رقابت خودروسازان دو طرف را تغییر دهد و بر راهبرد شرکت‌های چینی برای توسعه بازارهای خارجی اثر بگذارد.
بر اساس گزارش رویترز در بیست‌ویکم مهر ۱۴۰۵، کمیسیون اروپا قصد دارد واردات خودروهای هیبریدی از چین را از سال ۲۰۲۷ به ۳۵۰ هزار دستگاه در سال محدود کند، این سقف در حالی تعیین شده که برآوردها از صادرات حدود ۸۰۰ هزار دستگاه خودروهای هیبریدی چینی به اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۶ حکایت دارد. به این ترتیب، محدودیت جدید می‌تواند حجم صادرات این خودروها را در مقایسه با برآورد سال جاری بیش از نصف کاهش دهد.
طبق این توافق، سقف واردات از سال دوم اجرای طرح سالانه ۶ درصد افزایش پیدا خواهد کردو این سازوکار برای یک دوره چهارساله در نظر گرفته شده است، مقام‌های اروپایی می‌گویند این اقدام بخشی از تلاش گسترده‌تر برای کاهش کسری تجاری با چین و حمایت از تولیدکنندگان داخلی است.
خودروهای هیبریدی به یکی از مسیرهای مهم ورود خودروسازان چینی به بازار اروپا تبدیل شده‌اند؛ به‌ویژه پس از آنکه اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۴ تعرفه‌های اضافی بر خودروهای تمام‌برقی ساخت چین اعمال کرد. محدودیت جدید نشان می‌دهد اختلافات تجاری دو طرف به حوزه‌های بیشتری از صنعت خودرو گسترش یافته است.
با این حال، این توافق به‌معنای پایان رقابت نیست، برخی خودروسازان چینی در حال برنامه‌ریزی برای تولید در داخل اروپا هستند؛ راهبردی که می‌تواند به آن‌ها کمک کند بخشی از موانع وارداتی را دور بزنند و حضور خود را در بازار این قاره حفظ کنند.
نظر شما