به گزارش خبرگزاری ایمنا، سعید ساکت امروز _شنبه بیستوهشتم شهریور_ در گردهمایی ستاد مهر ۱۴۰۵ شهرداری اصفهان در منطقه ۱۴ با ادای احترام به مقام شامخ شهدای مقاومت، امام شهیدان و دانشآموزان شهید، بهویژه بیش از ۱۶۸ شهید مدرسه شجره طیبه میناب و ۱۳ شهید دانشآموز اصفهان اظهار کرد: همزمان با آغاز سال تحصیلی، بیش از ۴۰۰ هزار دانشآموز و دانشجو و ۳۰ هزار کادر تحصیلی وارد چرخه علمآموزی میشوند؛ بر همین اساس، با تدابیر اتخاذشده در ستاد مهر و تعامل همهجانبه با پلیس راهور و فرماندهی انتظامی، زیرساختهای لازم برای ثبت مهری پرنشاط، ایمن و منظم فراهم شده است.
وی با اشاره به آمار تقاضای سفر در کلانشهر اصفهان افزود: در حال حاضر روزانه ۴.۵ میلیون سفر در اصفهان انجام میشود که اوج آن در بازه زمانی ۷:۰۰ تا ۸:۰۰ است، در ایام تعطیلی مدارس در این ساعت حدود ۵۰۰ هزار سفر ثبت میشود که با بازگشایی مدارس این عدد به ۸۰۰ هزار سفر افزایش مییابد؛ از اینرو مدیریت شهری با تکیه بر سامانههای هوشمند، ناوگان عمومی و تقویت ظرفیتهای خدماتی، برای مدیریت ترافیک ساعات پیک صبحگاهی و ظهرگاهی (۱۲ تا ۱۳) برنامهریزی دقیقی انجام داده است.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان تصریح کرد: در حوزه اتوبوسرانی، بیش از هزار دستگاه اتوبوس در ۱۰۸ خط و در گستره ۳۰۰۰ کیلومتر مسیر روزانه آماده خدمترسانی به حدود ۴۰۰ هزار مسافر هستند، همچنین در خط یک متروی اصفهان بهطول ۲۰ کیلومتر و با ۲۰ ایستگاه، روزانه ۱۲۰ هزار مسافر جابهجا میشوند و تلاش داریم سرفاصله حرکت قطارها را برای تسهیل تردد محصلان به هشت دقیقه کاهش دهیم.
ساکت با تأکید بر تمرکز مدیریت شهری و شورای اسلامی شهر بر توسعه خط ۲ مترو گفت: خط ۲ متروی اصفهان به طول ۲۴.۷۵ کیلومتر از دارک تا دانشگاه پیامنور خمینیشهر امتداد دارد و با تدابیر اندیشیدهشده، فاز نخست آن از منطقه ۱۴ و ایستگاه حرم حضرت زینب (س) کلید خورده است، ایستگاه زینبیه نخستین ایستگاهی است که فرایند آمادهسازی آن انجام شده و در صورت تأمین و اختصاص ناوگان (یک رام قطار) از سوی وزارت کشور و سازمان شهرداریها، امکان جابهجایی مسافر از ایستگاه زینبیه تا ایستگاه شاهد (در نزدیکی پایانه باقوشخانه) فراهم میشود؛ مسافران میتوانند در آن نقطه از خطوط اتوبوسهای تندرو (BRT) با استاندارد یورو ۵ و سرفاصله ۲ دقیقه برای ادامه مسیر استفاده کنند.
وی با اشاره به هزینههای سنگین توسعه زیرساختهای ریلی خاطرنشان کرد: امروزه احداث هر کیلومتر خط قطار شهری با احتساب سازه، تجهیزات و ایستگاهها، بالغ بر ۱۰ هزار میلیارد تومان هزینه دارد و ارزش خرید هر رام قطار نیز حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان است، اما مدیریت شهری با اهتمام جدی و روشهای نوین تأمین مالی درصدد بهرهبرداری هرچه سریعتر از این خط است.
ساکت با اشاره به تدابیر میدانی و هوشمند ترافیکی برای اول مهر خاطرنشان کرد: ۳۰۰ نفر از همکاران حوزه کنترل و نظارت و بیش از ۱۰۰ همیار ترافیکی به همراه سامانههای نظارت تصویری و پایش هوشمند، مدیریت ۶۰ گلوگاه ترافیکی شناساییشده شهر را بر عهده خواهند داشت. همچنین با برگزاری رزمایش بزرگ ستاد مهر از مقابل گلستان شهدا، تمامی یگانها و مجموعههای خدماتی آمادگی کامل خود را برای خدمت به شهروندان به نمایش گذاشتند.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به صلابت و ایستادگی مردم اصفهان در بیش از ۲۰۰ شب حضور حماسی در میدان گفت: پایش دادههای سامانههای تصویری نشان داد که در مقاطع اوج حضور مردمی، در یک بازه زمانی کوتاه ۱ تا ۱.۵ ساعته بیش از ۱۲۰ هزار خودرو (معادل ۴۸۰ هزار نفر)، ۱۵۰ هزار دستگاه موتورسیکلت (معادل ۳۰۰ هزار نفر) و صدها هزار نفر در قالب مد حملونقل فعال و پیاده در میدان حضور یافتند که اجتماع حدود یک میلیون نفری در این کلانشهر دو میلیون نفری، پیام اقتدار و همبستگی ملت ایران را به جهانیان مخابره کرد و نشان داد توطئههای دشمنان همواره با شکست روبهرو شده است.
نظر شما