به گزارش خبرگزاری ایمنا، محمد پرورش امروز _دوشنبه بیست و سوم شهریور_ در آیین امضای تفاهمنامه نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده شهر اصفهان اظهار کرد: توسعه حملونقل پاک و ایجاد زیرساختهای مورد نیاز وسایل نقلیه برقی در اصفهان طی مدت کوتاهی و با حمایت مدیریت شهری دنبال شد و نتایج قابلتوجهی به همراه داشت.
وی افزود: در حوزه تاکسیهای برقی، با حمایت شهردار اصفهان به ازای هر دستگاه تاکسی، ۵۰۰ میلیون تومان کمک بلاعوض اختصاص یافت که در نتیجه آن حدود ۱۸۰ دستگاه تاکسی برقی وارد ناوگان حملونقل عمومی شهر شد و زیرساختهای لازم برای توسعه این ناوگان نیز فراهم شد.
مدیرعامل سازمان مدیریت حملونقل بار شهرداری اصفهان ادامه داد: پس از بازدید محمدصادق حاتمی از ظرفیتهای اصفهان و طرح موضوع نوسازی موتورسیکلتها، وارد مرحله جدیدی از توسعه حملونقل پاک شدیم؛ موضوعی که به دلیل جدید بودن آن، نیازمند اقدامات ویژه و بررسی دقیق ابعاد مختلف بود.
وی با اشاره به انتخاب شرکت تأمینکننده موتورسیکلتهای برقی گفت: با وجود تعدد شرکتهای فعال در این حوزه، برای ما کیفیت و قابلیت استفاده موتورسیکلتها در پلتفرمهای کاری اهمیت ویژهای داشت. فعالان این حوزه نسبت به استفاده از موتورسیکلت برقی دغدغههایی داشتند و به همین دلیل پیش از انتخاب محصول، نیازسنجی دقیقی انجام دادیم.
پرورش تصریح کرد: موتورسیکلتهای منتخب از نظر کیفیت، گارانتی، قدرت و میزان پیمایش مورد بررسی قرار گرفت و در اختیار تعدادی از مدیران، راکبان و افراد فعال در این حوزه قرار داده شد تا عملکرد آنها در شرایط واقعی ارزیابی شود. هدف این بود که پیش از امضای تفاهمنامه، نقاط ضعف و قوت طرح شناسایی و برای استمرار و پایداری آن چارهاندیشی شود.
ورود ۵۶۰ موتورسیکلت برقی به ناوگان اصفهان
وی با اشاره به تفاهمنامه جدید گفت: امروز تفاهمنامه نوسازی ۵۶۰ دستگاه موتورسیکلت در چهار مرحله ۱۴۰ دستگاهی امضا میشود و بر اساس آن، به ازای ورود هر موتورسیکلت برقی، یک موتورسیکلت فرسوده از چرخه تردد خارج خواهد شد.
مدیرعامل سازمان مدیریت حملونقل بار شهرداری اصفهان افزود: برای متقاضیان، تسهیلات کمبهره با بازپرداخت ۳۶ ماهه در نظر گرفته شده و ارزش گواهی اسقاط نیز حدود ۱۴۰ میلیون تومان است.
پرورش خاطرنشان کرد: یکی از مهمترین مزیتهای این طرح، تعامل میان سه مجموعه متولی است که موجب شده متقاضی برای دریافت موتورسیکلت برقی، در ابتدای فرایند نیاز به پرداخت وجهی نداشته باشد. این موضوع با توجه به دغدغههای مالی صاحبان موتورسیکلتهای فرسوده، نقش مهمی در استقبال از طرح خواهد داشت.
وی با اشاره به خدمات پس از فروش موتورسیکلتهای برقی گفت: موتورسیکلتهای پیشبینیشده در این طرح دارای پنج سال گارانتی هستند و موضوع باتری نیز در تفاهمنامه بهطور مشخص مورد توجه قرار گرفته است.
پرورش ادامه داد: اگر در طول دوره گارانتی، باتری موتورسیکلت دچار مشکل شود، باتری جایگزین در اختیار متقاضی قرار خواهد گرفت. همچنین پس از پایان دوره پنجساله نیز یک باتری جدید برای متقاضی پیشبینی شده است؛ موضوعی که برای پایداری و تداوم استفاده از موتورسیکلتهای برقی اهمیت بسیاری دارد.
تلاش برای افزایش سهم اصفهان از طرح نوسازی
وی با بیان اینکه اجرای این تفاهمنامه تا پایان سال برنامهریزی شده است، اظهار کرد: تفاهمنامه فعلی ۵۶۰ دستگاه را شامل میشود، اما با حمایت مسئولان و پیگیریهای انجامشده، تلاش خواهیم کرد تعداد موتورسیکلتهای برقی مشمول طرح را افزایش دهیم.
مدیرعامل سازمان مدیریت حملونقل بار شهرداری اصفهان گفت: امیدواریم اصفهان با اجرای موفق این طرح، ضمن توسعه ناوگان حملونقل پاک، بتواند الگویی مناسب برای سایر کلانشهرهای کشور باشد و زمینه گسترش نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده را در مقیاس ملی فراهم کند.
نظر شما