فیروز کشیر در گفتوگو با خبرنگار ایمنا درباره تخلفات شبانه وسایل نقلیه سنگین اظهار کرد: از ابتدای سال ۱۴۰۵ تاکنون حدود ۴۱۰ هزار فقره تخلف شبانه وسایل نقلیه سنگین در پایتخت اعمال قانون شده است که بیش از ۳۰۰۰ فقره آن مربوط به سرعت غیرمجاز بوده و ۷۵ درصد این اعمال قانونها در ساعات تاریکی هوا انجام شده است؛ آماری که بر ضرورت تشدید نظارت بر تردد کامیونها در ساعات شب تأکید دارد.
وی افزود: با توجه به کاهش حجم تردد در ساعات شب و وجود شبکه گسترده بزرگراهی در تهران، ساعت تردد کامیونها از ساعت ۲۲:۰۰ تا ۶:۰۰ تعیین شده است؛ این محدودیت با هدف مدیریت ترافیک، کاهش بار تردد در معابر شهری و ارتقای ایمنی عبور و مرور اعمال میشود.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: بر اساس گزارشها و مطالبات مردمی، بعضی تخلفات از جمله تردد کامیونها در خط سوم عبوری، سرعت و سبقت غیرمجاز و استفاده از چراغهای دارای نور خیرهکننده و زننده در معابر بزرگراهی، موجب سلب آسایش و کاهش ایمنی سایر رانندگان شده است.
کشیر تصریح کرد: پلیس راهور تهران بزرگ طرح برخورد با تخلفات شبانه وسایل نقلیه سنگین را آغاز کرده است تا رفتارهای پرخطر برخی رانندگان این وسایل نقلیه کنترل و با متخلفان برخورد قانونی شود و در نهایت شاهد کاهش حوادث رانندگی در ساعات شب باشیم.
۲۴ هزار تخلف حمل بار نامتعارف
وی درباره جزئیات اعمال قانون تخلفات شبانه وسایل نقلیه سنگین از ابتدای سال ۱۴۰۵ گفت: در این مدت حدود ۴۱۰ هزار فقره اعمال قانون انجام شده که بیش از ۱۹۰۰ فقره آن مربوط به تخلفات معاینه فنی، بیش از ۳۰۰۰ فقره مربوط به سرعت غیرمجاز و حدود ۲۰ هزار فقره مربوط به تخلفات پلاک بوده است، همچنین در این مدت ۱۵۱ فقره سبقت غیرمجاز، ۶۳ مورد توقیف وسایل نقلیه در پارکینگ و حدود ۲۴ هزار فقره تخلف حمل بار نامتعارف نیز ثبت و با آنها برخورد شده است.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به سهم بالای تخلفات در ساعات تاریکی هوا گفت: ۷۵ درصد اعمال قانون وسایل نقلیه سنگین در ساعات تاریکی هوا انجام شده است که ضرورت توجه بیشتر رانندگان به مقررات و کنترل تردد این وسایل نقلیه در شب را نشان میدهد.
کشیر درباره اهمیت نصب پلاک سوم برای وسایل نقلیه سنگین اضافه کرد: پلاک سوم با ابعاد بزرگتر در بالاترین نقطه پشت کامیون نصب میشود تا در ساعات شب و از فاصلههای دور قابلیت رؤیت داشته باشد و امکان شناسایی سریع و دقیق وسایل نقلیه سنگین فراهم شود.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ افزود: پلاک سوم نقش مهمی در کنترل تخلفاتی همچون سرعت و سبقت غیرمجاز و رعایت محدودیتهای زمانی تردد دارد، بنابراین رانندگان وسایل نقلیه سنگین موظف هستند این پلاک را به شکل استاندارد، خوانا و قابل رؤیت نصب کنند.
ورود کامیون به تونلهای شهری ممنوع است / رانندگان کامیونها از رفتارهای پرخطر پرهیز کنند
وی درباره تردد کامیونها در تونلهای شهری گفت: در ورودی تمام تونلها تابلوهای ممنوعیت ورود کامیون نصب شده است و این علائم جزو مقررات راهنمایی و رانندگی محسوب میشود، بنابراین رعایت آن برای همه رانندگان الزامی است. رانندگان وسایل نقلیه سنگین باید پیش از ورود به معابر و مسیرهای ممنوع به علائم و مقررات توجه داشته باشند و از تردد در مسیرهایی که ورود کامیون به آنها ممنوع اعلام شده است، خودداری کنند.
کشیر درباره آمار تصادفات شبانه وسایل نقلیه سنگین در سال ۱۴۰۴ در پایتخت عنوان کرد: سال گذشته ۹۵۷ فقره تصادف خسارتی، ۱۰۳ فقره تصادف جرحی و ۱۲ فقره تصادف فوتی مرتبط با وسایل نقلیه سنگین در ساعات شب ثبت شده است. از ابتدای سال ۱۴۰۵ تاکنون نیز ۳۱۲ فقره تصادف خسارتی، ۳۰ فقره تصادف جرحی و چهار فقره تصادف فوتی مربوط به وسایل نقلیه سنگین در ساعات شب در شهر تهران ثبت شده است.
وی با تأکید بر ضرورت رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از سوی تمام کاربران ترافیکی بهویژه رانندگان وسایل نقلیه سنگین خاطرنشان کرد: رانندگان باید از هرگونه تخلفی که میتواند موجب بروز حادثه برای خود یا سایر کاربران معابر شود، پرهیز کنند. رعایت صحیح قوانین و مقررات پیشبینیشده در آییننامه راهنمایی و رانندگی میتواند نقش مؤثری در کاهش حوادث ترافیکی، بهویژه تصادفات شبانه وسایل نقلیه سنگین داشته باشد.
نظر شما