بهسازی پایانه مرزی ریمدان با ۵۰ هزار میلیارد اعتبار

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای وزارت راه و شهرسازی گفت: قرارداد بهسازی پایانه مرزی ریمدان با اعتبار ۵۰ هزار میلیارد ریال انجام شده که معادل بودجه یک استان بزرگ برای یک سال است، چراکه که ظرفیتی که در این مرز وجود دارد برای کشور مفید و دارای اهمیت است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از سیستان و بلوچستان، رضا اکبری امروز _دوشنبه نهم شهریور_ در کارگروه ویژه مرز که در سالن جلسات استانداری سیستان‌وبلوچستان برگزار شد، اظهار کرد: مشکلاتی که در مرز ریمدان وجود دارد زیاد است و نیاز به هماهنگی و هم‌افزایی بیشتری دارد.

وی ادامه داد: برای جاده ریمدان بیش از ۵۰ هزار میلیارد ریال قرارداد بهسازی انجام شده که معادل بودجه یک استان بزرگ برای یک سال است و این میزان به خاطر این است که ظرفیتی که در این مرز وجود دارد برای کشور اهمیت زیادی دارد.

معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای وزارت راه و شهرسازی افزود: در بازدید صورت گرفته پیمانکاران قول دادند که پروژه نخست بهسازی پایانه مرزی ریمدان در صورت تأمین بودجه تا پایان ماه به پایان برسد.

اکبری اضافه کرد: در ۱۵ کیلومتری نخست پایانه مرزی ریمدان، ازدحام و به هم ریختگی به وجود آمده که ادامه کار را با مشکل روبه‌رو کرده و مستلزم اینست که مرزبانی و نیروی انتظامی پای کار بیایند و نظمی ایجاد شود تا پروژه نخست این پایانه به پایان برسد.

وی یادآور شد: این پایانه طرح جامعی دارد که فضای کمی در آن تعریف شده است، اما با اعطای زمین می‌توان فضای آن را گسترش داد.

وی با تأکید بر اینکه همه مسئولان در مقابل این شرایط نامطلوب موجود در ریمدان مسئول هستند، گفت: با توجه به اینکه روزانه هزار تردد در این پایانه انجام می‌شود، شرایط نامطلوبی دارد و باید اقدامی عاجل انجام شود.

معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای وزارت راه و شهرسازی با اشاره به صف‌های طولانی ماشین‌های سنگین در مرز ریمدان افزود: در مرز بازرگان نیز، مشکلاتی برای صف‌های طویل وجود داشت که با طراحی یک سامانه نوبت‌دهی این مشکلات حل شد، این طرح می‌تواند الگویی برای همه مرزها باشد، اما لازم است تا بحث رعایت نوبت جدی گرفته شود چراکه رعایت نکردن نوبت یک بی‌عدالتی بزرگ است.

اکبری تصریح کرد: مشکل بعدی این مرز، نرخ حمل است که یک ضرر اقتصادی برای کشور بوده و روزانه ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیارد تومان اضافه کرایه به بودجه کشور تحمیل می‌شود که باید به‌طور جدی برای رفع این مشکل ضرر اقدام شود.

وی تأکید کرد: پایانه مرزی ریمدان، منطقه آزاد و بازارچه مرزی باید رویه‌هایشان را یکی کرده و هم‌سو باشند تا از تخلف، اتلاف وقت و ضرر رانندگان نیز جلوگیری شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: مسئله برق پایانه نیز بسیار جدی بوده و حاضریم مسئله ژنراتور را حل کنیم، اما دستگاه‌های دیگر نیز باید پای کار بیایند و لازم است برق آنجا نیز به‌صورت بیست‌وچهار ساعته وصل باشد.

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای وزارت راه و شهرسازی افزود: تعطیلی این پایانه در روزهای جمعه و مناسبت‌ها، صحیح نبوده و باید به شرایط ویژه و مهم مرز توجه جدی شود.

اکبری اذعان کرد: بر خلاف اینکه پایانه از نظر زیرساخت‌ها، فضا و محوطه وضعیت غیرمطلوبی دارد، راننده مجبور به پرداخت هزینه‌های گزاف است، بنابراین حداقل باید زمین برای توسعه پایانه واگذار و کف‌سازی و سایر اقدامات زیربنایی و خدماتی نیز انجام شود.

وی خاطرنشان کرد: بهبود وضعیت و بهره‌مندی از ظرفیت بزرگ مرز ریمدان، نیاز به تلاش و ورود جدی همه دستگاه‌ها دارد.

پایانه مرزی ریمدان در جنوب استان سیستان و بلوچستان، با بند چابهار ۱۲۰ کیلومتر و تا گوادر پاکستان حدود ۷۰ کیلومتر فاصله دارد.

کد مطلب 1000230

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.